Over enkele dagen gaat Long Thanh International Airport de eerste operationele fase in en zal naar verwachting de grootste luchtvaartgateway van het land worden. Naast de voltooiing van de terminal en de landingsbaan worden ook de aansluitende verkeersroutes versneld door ministeries, afdelingen en gemeenten, zodat de luchthaven direct na de opening vlot toegankelijk is.
De aanleg van een groot aantal 'backbone'-verkeersroutes wordt versneld om de infrastructuur op tijd te kunnen synchroniseren met de luchthaven van Long Thanh.
Twee directe routes naar de luchthaven leiden naar de finishlijn
Op 19 december, de dag waarop de luchthaven van Long Thanh zijn eerste vlucht verwelkomde, werden ook de routes T1 en T2 van het derde projectonderdeel technisch geopend, met een totale investering van meer dan VND 2.600 miljard. Dit zijn de twee belangrijkste grondpoorten in de eerste operationele fase.
Route T1 is 4,3 km lang en sluit rechtstreeks aan vanaf de westkant van de luchthaven naar de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, National Highway 51 en provinciale weg 25C. Momenteel zijn de wegbedding, het wegdek en het groene bomensysteem van de middenberm grotendeels voltooid; belangrijke kruispunten bevinden zich in de afrondende fase. Met name het project voor de verbinding van provinciale weg 25C en het viaduct over de snelweg Bien Hoa - Vung Tau is in de laatste fase.
Begin december werd de aanleg van twee belangrijke routes die rechtstreeks met de luchthaven van Long Thanh verbonden zijn, versneld en nadert de voltooiing.
Route T2 is 3,5 km lang en verbindt T1 met de snelweg Ho Chi Minhstad – Long Thanh – Dau Giay, ontworpen volgens de 100 km/u-standaard. De aftakking naar de snelweg Ho Chi Minhstad – Long Thanh – Dau Giay is nagenoeg voltooid, terwijl het viaduct naar de snelweg Bien Hoa – Vung Tau wordt versterkt om de technische doorstroming op tijd te laten verlopen.
De grootste verkeersdrukte concentreert zich momenteel echter op Highway 51, de route waarlangs de meeste voertuigen van Ba Ria naar Vung Tau via T1 naar de luchthaven rijden. Deze route is al jaren overbelast, met veel defecte delen. Dong Nai heeft een noodreparatieplan goedgekeurd, dat naar verwachting deze maand van start gaat. Prioriteit wordt gegeven aan het verhelpen van ongeveer 17 km aan ernstige schade, die vóór Tet 2026 moet zijn voltooid. Het resterende deel moet in 2026 worden aangelegd.
De 'ruggengraat'-snelweg die Ho Chi Minhstad - Long Thanh verbindt
In de verbindingsroutegroep worden de snelwegen en ringwegen beschouwd als de "ruggengraat", die verantwoordelijk is voor het grootste deel van het verkeer van Ho Chi Minhstad naar de luchthaven van Long Thanh. Deze groep omvat de snelwegen Ho Chi Minhstad – Long Thanh – Dau Giay, Bien Hoa – Vung Tau, Ringweg 2 en Ringweg 3.
De snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay wordt uitgebreid van 4 naar 8 - 10 rijstroken.
Momenteel is de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh vrijwel de enige toegangsroute voor inwoners van Ho Chi Minhstad naar de luchthaven van Long Thanh, en er is vaak sprake van verkeersopstoppingen bij het kruispunt An Phu. Daarom is het project voor de modernisering van de snelweg geclassificeerd als groep A, uitgevoerd als noodproject. De snelweg wordt uitgebreid van 4 naar 8-10 rijstroken en er wordt een nieuwe Long Thanh-brug gebouwd om de belasting met de bestaande brug te delen.
Het project wordt gefinancierd door VEC, met een totale investering van meer dan VND 16.300 miljard (VND 6.500 miljard uit het budget, VND 9.800 miljard gemobiliseerd door VEC). Volgens het plan zal de snelweg eind 2026 grotendeels voltooid zijn; de nieuwe Long Thanh-brug zal in december 2026 worden gesloten en in het eerste kwartaal van 2027 volledig voltooid zijn.
Het Bien Hoa-Vung Tau-snelweggedeelte door Ho Chi Minhstad is grotendeels voltooid en gereed voor aansluiting op de luchthaven van Long Thanh.
Het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau, dat meer dan 53 km lang is en een totale investering van VND 17.800 miljard met zich meebrengt, loopt door Dong Nai en Ho Chi Minhstad. Het traject door Dong Nai is meer dan 34 km lang en is verdeeld in twee deelprojecten, gefinancierd door de Project Management Board 85 en de Project Management Board van de provincie Dong Nai.
Het 19,5 km lange projectonderdeel 3 door Ho Chi Minhstad (voorheen in Ba Ria - Vung Tau) is sinds april technisch opengesteld voor het verkeer en zal naar verwachting in december 2025 operationeel zijn.
Wanneer de snelweg gelijktijdig met de snelweg Ho Chi Minhstad – Long Thanh – Dau Giay wordt aangelegd, vormen de twee snelwegen een complete verbindingsas van Ho Chi Minhstad naar Long Thanh. Hiermee ontstaat een directe verbinding tussen de luchthaven en het havencluster Cai Mep – Thi Vai. Dit vormt een belangrijke basis voor de ontwikkeling van Long Thanh tot een regionaal logistiek centrum voor de luchtvaart en zeehaven.
Ben Luc Expressway - de "poort" van het Westen naar de luchthaven van Long Thanh
De snelweg Ben Luc - Long Thanh is bijna 58 km lang en vertegenwoordigt een totale investering van ongeveer 31.320 miljard VND. De snelweg vervult een bijzonder belangrijke rol in de Mekongdelta, doordat mensen in Tay Ninh, Vinh Long, Can Tho ... rechtstreeks naar de luchthaven van Long Thanh kunnen reizen zonder door het centrum van Ho Chi Minhstad te hoeven rijden.
Het project heeft inmiddels meer dan 90% van zijn totale omvang bereikt; ongeveer 30 km is geëxploiteerd, inclusief het westelijke deel (van Ho Chi Minhstad - Trung Luong Expressway naar Nguyen Van Tao) en het oostelijke deel (van Phuoc An tot Nationale Snelweg 51). Het resterende deel zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2026 in gebruik worden genomen.
De Ben Luc – Long Thanh Expressway heeft alleen nog een laatste knelpunt bij de Binh Khanh-brug en de Phuoc Khanh-brug voordat de hele route open is.
Deze snelweg sluit direct aan op de snelweg Bien Hoa – Vung Tau bij de kruising met National Highway 51, waar een viaduct wordt aangelegd om vlot verkeer te garanderen. In combinatie met Ringweg 3 vormt de verbindingsas een interregionaal oost-westnetwerk, waardoor de reistijd van west naar oost en naar de luchthaven van Long Thanh aanzienlijk wordt verkort.
Route 25C, Cat Lai-brug en Cat Lai-veerboot: de “oostpoort” van de luchthaven
De verbindingsweg, bestaande uit snelweg 25C, de Cat Lai-brug en ringweg 3, wordt beschouwd als de oostelijke toegangsweg tot luchthaven Long Thanh, waardoor mensen uit de gebieden Thu Duc, Thu Thiem en Cat Lai rechtstreeks naar de luchthaven kunnen reizen zonder dat ze via de snelweg Ho Chi Minh City - Long Thanh hoeven te reizen.
De Cat Lai-brug is de belangrijkste infrastructuur van deze as, 11,6 km lang (waarvan de hoofdbrug 3 km lang is), met 8 rijstroken, een ontwerpsnelheid van 80 km/u en een totale investering van meer dan VND 20.000 miljard. De bouw van het project start naar verwachting eind 2025 en de oplevering vindt plaats in 2028.
De veerboot van Cat Lai is een route over de rivier die verbinding biedt met de luchthaven van Long Thanh.
Weg 25C is 2,15 km lang en verbindt Nationale Snelweg 51 met Huong Lo 19. De totale investering bedraagt VND 647 miljard, inclusief de Ba Ky-brug van gewapend beton. Na voltooiing zal deze route de reistijd van Ho Chi Minhstad en aangrenzende provincies naar de luchthaven van Long Thanh aanzienlijk verkorten.
In afwachting van de bouw van de Cat Lai-brug is de derde aanpak nog steeds afhankelijk van de Cat Lai-veerboot, gecombineerd met Ringweg 2 en de routes die naar het centrum van Ho Chi Minhstad leiden. De Cat Lai-veerboot is echter vaak overbelast tijdens de spits, waardoor het moeilijk is om te voldoen aan de eisen van het luchtvervoer met zijn specifieke eisen van stiptheid en stabiliteit.
Nationale snelweg 51, provinciale weg 25B en ringweg 3
De vierde verbindingsrichting is via de provinciale weg 25B (in uitbreiding), die de nationale snelweg 51 en ringweg 3 combineert. Het project voor de verbetering van de provinciale weg 25B is ruim 9,2 km lang, met een totale investering van bijna VND 1.500 miljard, en zal naar verwachting in 2026 operationeel zijn.
Verwacht wordt dat deze route de belasting van Nationale Snelweg 51 zal verminderen, verkeer van Ho Chi Minhstad, Nhon Trach en Dong Nai naar de luchthaven zal omleiden en tegelijkertijd een impuls zal geven aan de satellietstedelijke gebieden in het zuiden van Dong Nai.
Na een bouwperiode van ruim 2 jaar nadert het Ringweg 3-project door de provincie Dong Nai nu de finish, zodat de volledige route vóór 19 december 2025 opengesteld kan worden voor het verkeer.
De grootste beperking is momenteel dat Highway 51 vaak overbelast is, vooral bij de kruisingen met de snelweg en de aanrijroute naar de luchthaven. Gezien het huidige verkeersvolume is de verbindingssnelheid naar Long Thanh, ondanks de uitbreiding van Highway 25B, nog steeds sterk afhankelijk van het vermogen van Highway 51 om het verkeer te "verwerken".
Do Thiem – Long Thanh stadsspoorweg
De lightraillijn Thu Thiem – Long Thanh is 42 km lang, inclusief 20 stations, met een totale investering van ongeveer 3,4 miljard dollar en een ontwerpsnelheid van 120 km/u. De lijn kan passagiers in slechts 20 tot 25 minuten van Thu Thiem naar de luchthaven van Long Thanh brengen, via de snelweg Ho Chi Minhstad – Long Thanh – Dau Giay en Ringweg 3.
Met een capaciteit van tienduizenden passagiers per uur wordt deze spoorlijn gezien als de "sleutel" tot het verminderen van de druk op het wegennet en het waarborgen van de duurzaamheid van de verkeersverbinding met de luchthaven.
De lightraillijn Thu Thiem – Long Thanh zal de reistijd naar verwachting verkorten tot 20-25 minuten. Op de foto: metrolijn 1 (Ben Thanh – Suoi Tien).
De routes die de luchthaven van Long Thanh verbinden, vormen een gelaagd netwerk – van snelwegen en ringwegen tot stadsspoorwegen. Dit vormt de basis voor de luchthaven van Long Thanh, die niet alleen Tan Son Nhat moet vervangen, maar ook een regionaal logistiek centrum moet worden.
Bron: https://vtcnews.vn/san-bay-long-thanh-sap-khanh-thanh-cac-tuyen-duong-ket-noi-hoan-thien-toi-dau-ar991828.html
![[Foto] Help mensen dringend om zo snel mogelijk een plek te vinden om te wonen en hun leven te stabiliseren](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
Reactie (0)