
Bodemdaling kent vele oorzaken, zoals een zwakke geologie, overmatig verkeer, snelle verstedelijking, het boven de toegestane grens ontginnen van grondwater, of betonstorten waardoor de mogelijkheid om regenwater aan te vullen voor grondwater afneemt, waardoor de grondwaterstand daalt en bodemdaling ontstaat.
Om het risico van bodemdaling te voorkomen, heeft de gemeente al vroeg aandacht besteed aan de aanpak. In 2010 voerde de gemeente het project "Monitoring van bodemvervorming in Ho Chi Minhstad met behulp van de differentiële INSAR-techniek" uit (analyse van optische SPOT-5-satellietbeelden en RADA-satellietbeelden).

Als resultaat van het project heeft de stad een bodemdalingszonekaart voor het gebied rond Ho Chi Minhstad opgesteld en twee langetermijnmeetstations voor bodemdaling gebouwd.
Eind 2019 bleef de bodem in het stadsgebied dalen, met een grootste dalingsoppervlakte van 31 mm.
Bovendien blijkt uit een recent onderzoek van het Japan International Cooperation Agency (JICA) dat de bodemdaling in Ho Chi Minhstad sinds 1990 continu plaatsvindt, met een geschatte cumulatieve daling van ongeveer 100 cm. De huidige bodemdaling bedraagt ongeveer 2-5 cm per jaar.
Vooral in gebieden met veel commerciële gebouwen bedraagt de bodemdaling ongeveer 7-8 cm per jaar. De bodemdaling is ongeveer twee keer zo hoog als de zeespiegelstijging (ongeveer 1 cm per jaar). Bodemdaling, gecombineerd met hoog water en een stijgende zeespiegel, zorgt ervoor dat Ho Chi Minhstad steeds verder "verzakt" en heeft een directe invloed op de ontwikkeling van Ho Chi Minhstad op lange termijn in het kader van de aanpassing aan klimaatverandering.

Het Ministerie van Landbouw en Milieu implementeert het project "Modernisering van het nationale hoogtesysteem", met als doel een langdurig stabiel hogesnelheidssysteem te bouwen en de gemiddelde zeespiegel te bepalen. Het project loopt van 2022 tot 2025 en omvat de bouw van vier hoogtemarkeringen in de Ho Chi Minhstad Nationale Universiteit, het Volkscomité van de gemeente Nhuan Duc, het cultuurgebied Lang Le en het kinderhuis in de gemeente Can Gio, evenals twee grensmarkeringen in de provincies Dong Nai en Long An . De hydrometrische metingen zijn in 2023 afgerond; de volgende meet- en monitoringcycli zullen plaatsvinden in 2024 en 2025, waarna de gegevens aan de gemeenten zullen worden overgedragen voor exploitatie en gebruik.
De vertegenwoordiger van het ministerie van Landbouw en Milieu zei dat het ministerie van Wetenschap en Technologie ook bezig is met de taak "Het simuleren en voorspellen van bodemvervorming in het gebied van Ho Chi Minhstad", samen met het "Technische ondersteuningsproject ter bevordering van oplossingen voor het probleem van bodemdaling in Ho Chi Minhstad". Dit project zal worden uitgevoerd om de belangrijkste oorzaken van bodemdaling in de stad uitgebreid te beoordelen en te identificeren, zodat er een uitgebreide oplossing kan worden gevonden om de bodemdaling in de stad te verminderen.
Om bodemdaling te monitoren, evalueren en beperken, implementeert de stad momenteel verschillende oplossingen, zoals: het blijven monitoren van bodemvervorming op twee stations in het Tan Tao Industriepark en de gemeente Binh Hung, gecombineerd met de toepassing van de differentiële INSAR-techniek. Tegelijkertijd wordt de grondwateronttrekking in de stad verminderd.
De stad heeft een lijst en kaart gepubliceerd met gebieden waar grondwaterontginning verboden is. Dit vormt een belangrijke wettelijke basis voor de stad om in de komende jaren vergunningen te overwegen en te verlenen voor effectieve grondwaterontginning in verband met bodemdalingsbeschermingswerkzaamheden.
Om effectief te kunnen reageren op bodemdaling, moet de stad een systeem ontwikkelen om de bodemdaling regelmatig te monitoren en te voorspellen. Daarbij moet moderne technologie worden ingezet om de overheid te ondersteunen bij het nemen van beslissingen die passen bij de natuurlijke omstandigheden en duurzame ontwikkeling.
Bron: https://www.sggp.org.vn/so-nong-nghiep-moi-truong-tphcm-neu-ly-do-thanh-pho-dang-lun-nhanh-post823320.html






Reactie (0)