"Onderzoek" naar het laatste Pagani Huayra-superproduct, geprijsd op meer dan 7.000 USD/pk

Met 800 pk wordt verwacht dat de veilingprijs van het superproduct Pagani Huayra Roadster 5,7 tot 6 miljoen dollar zal bedragen, wat overeenkomt met 7.000 dollar per pk.

Terwijl Pagani een van zijn meest spectaculaire creaties afsluit, markeert de laatste Huayra Roadster BC, liefkozend bekend als de "Quaranta", Italiaans voor "veertig", het einde van een tijdperk voor een supercar die vernoemd is naar de god van de wind.

Deze unieke auto, waarvan verwacht wordt dat hij tussen de $ 5,7 miljoen en $ 6 miljoen op zal brengen, is niet alleen de 40e en laatste Huayra Roadster BC die geproduceerd is, maar ook een van de mooist ontworpen exemplaren die de fabriek in San Cesario sul Panaro verliet.

De naam Huayra zelf heeft een enorme impact gehad op de geschiedenis van de auto. Toen hij in 2011 werd gelanceerd, na de legendarische Zonda, droeg de Huayra de enorme verantwoordelijkheid om Pagani's filosofie van de perfecte combinatie van kunst en techniek voort te zetten.

Het resultaat is een auto die zowel een sculptuur als een snelheidsmachine is, een verfijnde combinatie van design en prestaties die de grenzen van een handgemaakte supercar verlegt. De Huayra BC debuteerde in 2016 als coupé en werd onthuld op de Autosalon van Genève.

De Pagani Huayra Roadster is vernoemd naar Benny Caiola, een Italiaanse vastgoedondernemer, een vroege investeerder in Pagani en de eerste klant van het merk. Precies drie jaar later, in 2019, introduceerde Pagani de Huayra Roadster BC, waarmee de BC-filosofie voor open auto's naar een hoger niveau werd getild.

Hoewel hij op zijn coupé-broertje lijkt, is bijna elk aerodynamisch element opnieuw ontworpen. Onder de koolstofvezelhuid bevindt zich een vernieuwde versie van de Mercedes-AMG V12-motor, nu getuned om een ​​verbluffende 800 pk en 572 Nm koppel te leveren.

Met een leeggewicht van slechts 1250 kg is de Roadster BC 30 kg lichter dan de standaard Huayra Roadster, geen geringe prestatie voor een hypercar met cabriolet. De vaste achterspoiler, geïntegreerde snorkel en actieve aeropanelen zorgen ervoor dat de auto maar liefst 499 kg neerwaartse druk genereert bij 250 km/u, wat zorgt voor stabiliteit, zelfs bij een topsnelheid van 370 km/u.

Het uiteindelijke model, de "Quaranta", is een diep eerbetoon aan Pagani's vakmanschap en toewijding. De parelmoeren Bianco Benny-lak, die doet denken aan Benny Caiola zelf, glinstert subtiel warm in het licht, terwijl driekleurige accenten, geïnspireerd door de Italiaanse vlag, de hele carrosserie, de achtervleugel, de diffuser en zelfs de binnenkant van de cockpit bedekken.

De cockpit is een verfijnde mix van vakmanschap en precisie, met zwart Malevic-leer, koolstofvezelaccenten en rode details. Het nummer 40 is gedetailleerd geborduurd in elke hoofdsteun en gegraveerd op het afneembare koolstofvezel dakpaneel, terwijl de motorruimte de handtekeningen draagt ​​van Horacio Pagani en de ambachtslieden die de auto hebben gemaakt.

De Quaranta is nieuw geleverd aan één particuliere eigenaar in Florida en verkeert in vrijwel nieuwstaat, met minder dan 120 kilometer op de teller. Sinds de levering in april 2022 is de auto verschenen op een aantal zorgvuldig geselecteerde evenementen, waaronder de Miami Concours van 2022 en 2024, en meest recent in de prestigieuze categorie Hypercars op ModaMiami 2025.

Als laatste Huayra Roadster BC ooit gebouwd, wordt de Quaranta beschouwd als het laatste hoofdstuk in een tijdperk dat gekenmerkt werd door tomeloze passie en mechanische kunst. Voor verzamelaars en liefhebbers is de Quaranta een symbool van tijdloze schoonheid en prestaties, voorbestemd om een ​​plaats te veroveren tussen de grootste automeesterwerken van de 21e eeuw.

Video : Bekijk het superproduct Pagani Huayra Roadster BC.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/soi-sieu-pham-pagani-huayra-cuoi-cung-gia-hon-7000-usdma-luc-post2149065492.html