Snel schade herstellen bij scheepsbouwbedrijven na storm nr. 3

Viceminister Nguyen Xuan Sang erkende de proactieve houding en de inspanningen van de leiding van het bedrijf ten aanzien van de aangesloten eenheden bij het aansturen en implementeren van stormpreventie en het overwinnen van de gevolgen van de storm. Hij prees de collectieven van werknemers voor het verenigen, delen, elkaar helpen, het overwinnen van moeilijkheden, het repareren van fabrieken en apparatuur en het samenwerken met de eenheid om de productie snel te reorganiseren.

De plaatsvervangende minister van Transport Nguyen Xuan Sang (tweede van rechts) gaf de Shipbuilding Industry Corporation opdracht om de schade snel onder controle te krijgen, te tellen en de gevolgen zo snel mogelijk te herstellen en te boven te komen.

De plaatsvervangende minister verzocht de leiders van SBIC om de getroffen ledeneenheden opdracht te geven om snel schadebeperking en statistieken op te stellen, samen te werken met relevante instanties en organisaties om de schade te registreren, te investeren, de gevolgen te herstellen en zo snel mogelijk het hoofd te bieden aan de gevolgen van natuurrampen, en te zorgen voor naleving van de regelgeving, procedures en instructies op alle niveaus met betrekking tot het omgaan met de gevolgen van natuurrampen.

Bereken tegelijkertijd de kosten voor het opruimen, demonteren en repareren van apparatuur, zodat deze up-to-date is en aan de relevante instanties wordt gerapporteerd. Eenheden moeten aandacht besteden aan de veiligheid van de werknemers tijdens de productie na de storm en de impact van de storm op fabrieken en apparatuur zorgvuldig inschatten om de veiligheid in de productie te waarborgen. Overleg tegelijkertijd snel met contractanten om problemen met de leveringsvoortgang op te lossen en contracten in de toekomst te promoten.

"Het is noodzakelijk om snel met scheepseigenaren te overleggen over de schade die de storm heeft veroorzaakt, om begrip te kweken, de problemen te delen en gezamenlijk op te lossen, de productie te herstellen om de kwaliteit en de voortgang van de levering te waarborgen en om in de komende tijd nieuwe contracten te bevorderen", aldus de plaatsvervangende minister, die SBIC verzocht om snel werknemers in moeilijke omstandigheden, gezinnen die zware verliezen hebben geleden en eenheden die maatregelen hebben genomen ter ondersteuning van ziektepreventie na de storm, te bezoeken en aan te moedigen.

De plaatsvervangende minister stelde voor dat bedrijven snel met scheepseigenaren in gesprek gaan over de schade die de storm heeft veroorzaakt. Zo kunnen ze begrip kweken, de problemen met elkaar delen en gezamenlijk de problemen oplossen, de productie hervatten en de kwaliteit en voortgang van de levering waarborgen.

De leiders van de Shipbuilding Industry Corporation hebben de aanwijzingen van viceminister Nguyen Xuan Sang aanvaard en bevestigd dat zij vastbesloten zullen blijven om alle maatregelen te nemen om de gevolgen snel te boven te komen. Zo kunnen de eenheden de productie stabiliseren, de voortgang en kwaliteit van de producten waarborgen en ernaar streven om de productie- en bedrijfstaken in 2024 af te ronden.

Volgens verslagen van eenheden raakten na storm nr. 3 6 kranen van het scheepsbouwbedrijf Hal Long beschadigd, waarvan de 300T portaalkraan het zwaarst was. 1 oplegger raakte beschadigd. Veel daken van kantoren en werkplaatsen, circa 37.000 m2, werden weggeblazen. 80% van de bomen bij het bedrijf was omgevallen en gebroken. 162 van de 1198 gezinnen van werknemers leden schade door de storm.

Bij het scheepsbouwbedrijf Nam Trieu stortte een KONE 10T-zuilkraan in, een 2000T-ponton zonk op de kade van het bedrijf, 80% van de fabrieken en kantoren zag de daken eraf waaien en waren niet langer intact, 83 families van werknemers verloren eigendommen, huizen, oogsten en vee.

Bij het scheepsbouwbedrijf Pha Rung stortte een 2x5T buitenportaalkraan in; een aantal schepen die in reparatie waren, liepen onder water door regenwater; veel lasmachines, snijmachines en kantoorcomputers liepen onder water doordat daken eraf waaiden; veel fabrieken en kantoren zagen hun daken wegwaaien; de gezinnen van de arbeiders leden grote verliezen.

Daarnaast werden veel andere eenheden ook getroffen door dakschade, gebroken glazen deuren en lichte omgevallen bomen, zoals: Thinh Long Shipbuilding Company Limited, Nam Ha Shipbuilding Industry Joint Stock Company, Song Dao Shipbuilding Industry Joint Stock Company ( Nam Dinh ); in het gebied van Hai Phong bevinden zich Thanh Long Shipbuilding Company Limited en An Dong Shipbuilding Industry Joint Stock Company; en in het gebied van Hanoi bevindt zich Song Hong Shipbuilding and Construction Industry Company Limited.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-xuan-sang-som-khac-phuc-thiet-hai-o-doanh-nghiep-dong-tau-sau-bao-so-3-192240915184716031.htm