De heer Le Thuan Doan - Directeur van Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company (wegonderhoudseenheid) zei: Momenteel is het gedeelte National Highway 27C door Khanh Le Pass zeer zwaar beschadigd, het wegdek heeft kuilen, scheuren en modder met een totale oppervlakte van ongeveer 1.500 m 2 . Er zijn in totaal 42 grote aardverschuivingen met een totaal volume van ongeveer 104.530 m 3 aan rots en grond en 100 omgevallen bomen, waarvan 19 punten volledig geblokkeerd zijn. Er zijn gedeelten waar honderden tonnen rots en grond naar beneden rolden, de weg blokkeerden, waardoor het voor de onderhoudseenheid onmogelijk was om de bovengenoemde punten te bereiken. Het Provinciaal Volkscomité heeft Militaire Regio 5 en het Provinciaal Militair Commando gevraagd om het opblazen van rotsen te ondersteunen, maar het is momenteel erg traag omdat na het vernietigen van één punt arbeiders moeten komen om het op te ruimen voordat een ander punt wordt vernietigd. Bovendien liggen er veel rotsen en aarde op de kliffen van de pas, en terwijl het weer nog steeds onvoorspelbaar is, dreigt storm nr. 15 aan land te komen in Khanh Hoa. Hoewel het bedrijf dag en nacht alle krachten en middelen heeft gemobiliseerd om de situatie te boven te komen, is het nog steeds niet mogelijk om het exacte tijdstip te voorspellen waarop één rijstrook op deze route weer open zal gaan voor het verkeer.
![]() |
| Kameraad Le Huyen, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, moedigde de werknemers van Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company aan die zich inspannen om de aardverschuivingen te boven te komen. |
Momenteel hebben de autoriteiten de weg afgesloten om de veiligheid te garanderen en laten ze alleen gespecialiseerde voertuigen de weg repareren. Kameraad Le Huyen, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, was aanwezig bij de Khanh Le-pas om leiding te geven aan de werkzaamheden om de gevolgen te boven te komen. Hij verzocht de ontwerpconsultant om de werkzaamheden nauwlettend te volgen. De afdeling Bouw stuurde mensen naar de locaties van de aardverschuivingen om de situatie in kaart te brengen, verslag uit te brengen en bij te werken aan het Provinciaal Volkscomité. Hierbij werd aandacht besteed aan het reguleren van de onmiddellijke en langetermijnsanering. Het Provinciaal Volkscomité nam ook het besluit om een noodsituatie door natuurrampen uit te roepen om de schade aan de verkeersinfrastructuur te herstellen. Daarom baseerde de afdeling Bouw zich op wettelijke voorschriften en vergunningsmechanismen om de organisatie van de bouw en reparatie te organiseren, om veiligheid en voortgang te garanderen.
![]() |
| De provinciale werkgroep inspecteerde een ernstig verzakt wegdek op de Khanh Le-pas. |
![]() |
| Bij km 36+700 daalden het wegdek en de negatieve helling 100 m in de lengte, 10 m breed en ongeveer 5 m diep. |
![]() |
| De vangrail op de Khanh Le-pas is kapot. |
![]() |
| Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company stuurde meer dan 30 voertuigen en 20 werknemers om de aardverschuiving bij de Khanh Le-pas te herstellen. |
VAN KY
Bron: https://baokhanhhoa.vn/goc-anh/202511/tan-nat-duong-deo-noi-nha-trang-da-lat-b8d1064/











Reactie (0)