 |
Gezien de dringende noodzaak om het project 3-6 maanden vóór de APEC-conferentie van 2027 af te ronden, hebben het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité de departementen, agentschappen en de Speciale Economische Zone Phu Quoc opdracht gegeven zich te concentreren op een aantal belangrijke taken om de voortgang, kwaliteit en naleving van de wettelijke voorschriften te waarborgen. Deze taken omvatten onder meer het snel afronden van investeringsvoorbereidingsdocumenten, zoals het dienovereenkomstig aanpassen van de planning; het uitvaardigen van voortgangsplannen en noodbouwvergunningen; het goedkeuren van projecten en ontwerpen; en het starten van de bouw. De provincie richt zich intensief op de grondontginning. Dit is een complexe taak die specifieke tijdschema's, procedures en regelgeving vereist, zoals landmeting, het ontwikkelen van compensatieplannen, betalingen en ondersteuning bij herhuisvesting, waarbij tegelijkertijd de belangen van de bevolking, het bedrijfsleven en de staat in evenwicht moeten worden gehouden.
De provincie werkt nauw samen met centrale ministeries en agentschappen om snel oplossingen aan te dragen en problemen en obstakels tijdens de uitvoering op te lossen. Er worden gecoördineerde oplossingen ingezet om de levering van materialen, brandstof, enz. te garanderen, aan de vraag te voldoen en onderbrekingen te voorkomen. Investeerders en aannemers breiden hun personeelsbestand, machines en materieel uit en werken continu in een 3-ploegensysteem met 4 teams, waarbij ze optimaal gebruikmaken van vakanties en Tet (Vietnamees Nieuwjaar). Tegelijkertijd worden de wekelijkse inspecties en het toezicht geïntensiveerd om problemen en obstakels op de bouwplaats snel op te lossen. Het "groene kanaal"-mechanisme wordt ingezet om documenten en procedures met betrekking tot projecten tijdig en in de kortst mogelijke tijd af te handelen, om vertragingen die de voortgang kunnen belemmeren te voorkomen.
- Verslaggever: Welke belangrijke transportprojecten in de provincie en regio krijgen momenteel prioriteit voor versnelde uitvoering, meneer?
- Dhr. Le Viet Bac: Naast belangrijke transportprojecten in Phu Quoc, zoals de internationale luchthaven van Phu Quoc, provinciale weg 975, de eerste fase van de stedelijke tramlijn en de APEC Boulevard, die momenteel in aanbouw zijn, leiden en sturen het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité de voltooiing van interregionale verbindingsprojecten binnen de provincie. Voorbeelden hiervan zijn de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, waarvan het gedeelte door de provincie in juni 2026 zal worden voltooid en in gebruik genomen; de kustweg Rach Gia - Hon Dat - Kien Luong - Ha Tien; de verbetering van de nationale snelwegen 80 en 61 en provinciale wegen; de voltooiing van fase 2 en de ingebruikname van de passagiershaven van Rach Gia en de internationale passagiershaven van Phu Quoc...
Tegelijkertijd worden er voorbereidingen getroffen voor investeringen in de luchthaven van Rach Gia, de kustweg die aansluit op de provincie Ca Mau, de nationale snelweg N1 van Ha Tien naar Chau Doc en Tan Chau - Hong Nguy, de verbindingsroute van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang naar de grensovergangen Tinh Bien en Khanh Binh, en de verbindingsroute Rach Gia - Long Xuyen... Daarnaast bereidt het Ministerie van Bouw investeringen voor in de snelweg Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu.
Na voltooiing zullen deze transportroutes een regionaal transportnetwerk vormen dat verschillende gebieden binnen de provincie met elkaar verbindt, met name ter bevordering van de ontwikkeling van de dynamische stedelijke centra van de provincie. Tegelijkertijd zullen ze ontwikkelingscorridors langs de kust en de grens creëren, wat bijdraagt aan de sociaaleconomische ontwikkeling, de nationale defensie en veiligheid van de provincie waarborgt en uiteindelijk bijdraagt aan het succes van de APEC-top van 2027.
- Verslaggever: Welke rol spelen de lopende infrastructuurprojecten voor transport op Phu Quoc bij het waarborgen van de capaciteit om internationale delegaties te ontvangen en te vervoeren?
- Dhr. Le Viet Bac: De belangrijkste transportprojecten worden gepland om de capaciteit te garanderen voor de opvang van internationale delegaties tijdens de conferentie, zoals het vervoer van de internationale luchthaven van Phu Quoc naar het congrescentrum en de accommodaties. Dit blijkt uit verschillende projecten: de internationale luchthaven van Phu Quoc ondergaat momenteel een modernisering, waaronder de aanleg van een extra landingsbaan, een VIP-terminal, een parkeerterrein en de modernisering van de bestaande terminal... Naar verwachting zal de luchthaven na voltooiing van fase 2 een capaciteit hebben van 18 miljoen passagiers per jaar; de provinciale weg 975 en de APEC Boulevard worden uitgebreid tot 10 rijstroken en de eerste fase van de stedelijke sneltramlijn zal de internationale luchthaven van Phu Quoc verbinden met het congrescentrum.
De transportroutes op Phu Quoc zijn gerenoveerd en verbeterd. In de gebieden Duong Dong en An Thoi zijn elektriciteits-, water- en telecommunicatienetwerken ondergronds aangelegd, wat bijdraagt aan een verbeterde transportcapaciteit en een betere bereikbaarheid voor internationale delegaties en toeristen die Phu Quoc bezoeken.
De verbinding tussen het vasteland en het eiland Phu Quoc wordt per vliegtuig gerealiseerd, via binnenlandse en internationale luchthavens, met name via de internationale luchthaven van Phu Quoc. Tegelijkertijd zijn er ook verbindingen over zee via havens op het vasteland; dit wordt gecombineerd met de inzet van bestaande lokale schepen en veerboten, of met noodplannen om de capaciteit te vergroten en aan de vraag te voldoen.
- Verslaggever: Dank u wel!
TAY HO - TU QUYEN
Bron: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-ha-tang-phuc-vu-apec-2027-a485253.html
Reactie (0)