Beweging vanuit grote projecten
Volgens Besluit nr. 860/QD-UBND van maart 2026 heeft het Volkscomité van de stad een lijst bekendgemaakt van 219 investeringsprojecten voor de periode 2026-2030, verspreid over vele belangrijke sectoren zoals transport, logistiek, stadsontwikkeling, hightech, onderwijs , gezondheidszorg, milieu en toerisme.
Met name op het gebied van infrastructuur en stadsontwikkeling heeft de stad grootschalige projecten voorgesteld, zoals het Internationale Financiële Centrum op meerdere locaties in het district Hai Chau, de voetgangersstraat Bach Dang - Nguyen Van Troi-brug - Tran Hung Dao en de Botanische Tuin. Deze projecten zullen naar verwachting architectonische hoogtepunten creëren, de stedelijke ruimte verbeteren en het toerisme en de commerciële dienstverlening stimuleren.
Volgens statistieken zullen er in 2026 in Da Nang meer dan 404 projecten zijn waarvoor grondverwerving nodig is, met bijna 50.000 documenten. De Raad van Bestuur voor Investeringsprojecten in de Transport- en Landbouwsector heeft aangegeven dat zij in 2026 meer dan 3.000 miljard VND aan publiek investeringskapitaal zal moeten beheren voor 76 projecten en taken. Van 2026 tot 2030 is de raad van bestuur van plan investeringsaanvragen in te dienen voor 108 projecten met een totale investering van meer dan 56.000 miljard VND.
Een van de meest opvallende gebeurtenissen in de eerste vijf maanden van 2026 was de lancering van het masterplan voor de containerhaven van Lien Chieu. Dit project, met een totale investering van meer dan 2 miljard dollar en een oppervlakte van ongeveer 172,6 hectare, moet uitgroeien tot een moderne containerhaven en een internationaal overslagcentrum voor de regio.
De heer Le Thanh Hung, directeur van de Raad voor Prioritaire Infrastructuurinvesteringsprojecten van de stad, verklaarde dat de realisatie van de haven van Lien Chieu een bijzondere strategische betekenis heeft voor het nationale logistieke systeem. Het project zal niet alleen de congestie in de haven van Tien Sa helpen verlichten, maar ook een sterke impuls geven aan de ontwikkeling van de logistieke, industriële en commerciële dienstverleningsketens van de stad voor de komende jaren.
Tegelijkertijd zijn in het zuidelijke deel van de stad ook veel grootschalige industrieparkprojecten van start gegaan en in een stroomversnelling geraakt, met name de industrieparken Nam Thang Binh en Tam Anh - An An Hoa. De heer Nguyen Hong Quang, hoofd van de raad van bestuur van de open economische zone Chu Lai, merkte op dat de gelijktijdige start van belangrijke projecten in het zuiden van Da Nang een positief teken is en het vertrouwen van investeerders in het lokale ondernemingsklimaat aantoont.
Eerder is op de internationale luchthaven van Da Nang ook begonnen met de bouw van een nieuwe vrachtterminal met een capaciteit van 100.000 ton per jaar en een totale investering van 631 miljard VND.
Richt je op het nieuwe project.
Da Nang neemt geen genoegen met het voltooien van bestaande projecten en versnelt de voorbereidingen voor de start van tal van nieuwe projecten in strategische sectoren.
Het Da Nang Investment and Construction Project Management Board voor Transport- en Landbouwprojecten heeft aangekondigd dat de eenheid in 2026 van plan is te starten met de bouw van 31 projecten met een totale investering van 32.995 miljard VND. Deze projecten omvatten: de verbetering en renovatie van de nationale snelweg 14D; geïntegreerde ontwikkeling en aanpassing in de provincie Quang Nam; de voltooiing van de Hung Vuong-weg (voorheen Tam Ky); de Duy Phuoc-brug; herhuisvestingsgebieden ten behoeve van het hogesnelheidsspoorproject op de noord-zuid-as; de Hoa Xuan-brug; de Nghia Tu-brug; de Phong Thu-brug op de DT609-route en een afwateringsbuis die de bestaande buis op de Tran Nam Trung-weg stroomafwaarts verbindt.
Het Bureau van het Stadsbestuur heeft aangekondigd dat stadsbestuurders de komende periode van de verschillende afdelingen zullen eisen dat zij specifieke plannen ontwikkelen voor de uitvoering en besteding van publieke investeringen voor elk project. Tegelijkertijd zullen vicevoorzitters van het Stadsbestuur worden aangewezen om toezicht te houden op specifieke projectgebieden. Dit heeft tot doel de uitvoering te waarborgen volgens de "zes duidelijke principes": duidelijke persoon, duidelijke taak, duidelijke tijd, duidelijke verantwoordelijkheid, duidelijke resultaten en duidelijke bevoegdheid. Daarnaast zullen de grondontginning, compensatie, ondersteuning en herhuisvesting worden versneld om de voortgang van projecten in de stad te bevorderen.
De stad zal met name de uitvoeringsprocedures voor grote publieke investeringsprojecten en projecten die gepland staan voor 2026 versnellen, waaronder: de verbetering en renovatie van de nationale snelweg 14D; de verlenging van de westelijke ringweg 2; het knooppunt Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long en de toegangsweg naar de Hoa Xuan-brug; de verbetering en renovatie van de nationale snelwegen 14B en 14G...
De stad selecteert met spoed investeerders voor de uitvoering van het Cua Lo-waterwegproject en voor investeringen in de gelijktijdige ontwikkeling ervan met het havengebied Tam Hiep - Tam Hoa. Ook wordt de grondverwerving voor infrastructuurprojecten in het THACO Chu Lai Industriepark (451 ha), het Chu Lai Industriepark voor de automobiel- en machinebouw (243 ha) en het An Hoa Industriepark versneld, met als doel de industriële ontwikkeling in het zuidelijke deel van de stad te bevorderen.
De stad stimuleert en selecteert ook investeerders voor grote projecten zoals: een internationaal vuurwerkproject; de teelt en verwerking van ginseng en medicinale kruiden; investeringen in en ontwikkeling van de luchthaven Chu Lai en het bijbehorende economische, stedelijke en luchthavenecosysteem...
Tijdens een recente bijeenkomst met de projectmanagementraad van de stad voor de aanleg van transport- en landbouwprojecten, verzocht de voorzitter van het stadsbestuur om de voortgang van projecten die in 2026 van start zouden gaan te versnellen en stelde daarbij concrete deadlines. Concreet zou het project voor de renovatie en verbetering van de nationale snelweg 14D vóór 30 juni 2026 moeten beginnen; het project voor het kruispunt Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long en de toegangsweg naar de Hoa Xuan-brug zou moeten worden ingekort, met een afronding van de goedkeuringsprocedures voor het investeringsplan vóór 30 augustus (in plaats van 30 september); en de gedetailleerde planning op schaal 1:500 voor herhuisvestingsgebieden ten behoeve van de grondontginning voor het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid zou vóór 30 juni 2026 moeten zijn afgerond.
Bron: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-du-an-dau-tu-cong-3337448.html
Reactie (0)