De grenshandel bloeit en levert veel positieve resultaten op.
Tay Ninh heeft een grens van 368,695 km lang, grenzend aan de provincies Svay Rieng, Tboung Khmum en Prey Veng (Cambodja), met 21 grensovergangen, waaronder 4 internationale grensovergangen en vele hoofdgrensovergangen, secundaire grensovergangen en traditionele paden en doorgangen. Dankzij deze kenmerken biedt Tay Ninh gunstige omstandigheden voor de ontwikkeling van de grenseconomie , de bevordering van handel, het creëren van banen en het verbeteren van het leven van grensbewoners.
Opening van Tan Cang - Moc Bai Debot
Chau Thi Le, adjunct-directeur van het ministerie van Industrie en Handel, zei dat de export- en importomzet tussen Tay Ninh en Cambodja in de eerste zeven maanden van 2025 meer dan 2 miljard dollar bedroeg, goed voor 11% van de totale import- en exportwaarde van de provincie, een stijging van 17% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De export bedroeg 707 miljoen dollar (een stijging van 8%) en de import 1,3 miljard dollar (een stijging van 23%).
De belangrijkste exportproducten uit Vietnam zijn: textiel, schoenen, machines en apparatuur, reserveonderdelen, vezels, vervoermiddelen, enz. De belangrijkste importproducten zijn textielmaterialen, schoenen, machines, rubber, cashewnoten, ruwe kunststoffen, enz.
Ook de grenshandel liet indrukwekkende cijfers zien, met een totale import- en exportwaarde van 3,83 miljard USD. Ook de levendige handelsactiviteiten van de bewoners op de grensmarkten droegen bij aan de handhaving van de goederenstroom.
De provincie heeft 20 actieve grensmarkten van de 22 geplande markten in 14 grensgemeenten. De goederen die op de markten worden verhandeld, zijn divers: van huishoudelijke artikelen, voedsel en bouwmaterialen uit Vietnam tot landbouwproducten en rauw voedsel uit Cambodja.
Tay Ninh heeft echter nog steeds 6 gemeenten zonder markt (Tan Hoa, Tan Binh, Long Khanh, Long Phuoc, Phuoc Chi en Hoa Hoi). Er zijn voortdurende investeringen nodig in de voltooiing van de commerciële infrastructuur om te kunnen voldoen aan de behoeften van de uitwisseling van goederen, het dienen van het leven van mensen en de economische ontwikkeling.
Volgens Nguyen Hong Thanh, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, zal de provincie Tay Ninh na de fusie een zeer bijzondere geografische positie innemen, als brug tussen de regio's Zuidoost en Zuidwest en de economieën van Vietnam en Cambodja. In 2025 zal de economische omvang van de provincie naar verwachting meer dan 352.000 miljard VND bedragen, een groei van 9,3%. Daarmee behoort de provincie tot de top 10 van gemeenten met de grootste economische omvang van het land. De provincie heeft een aantrekkelijk investeringsklimaat en staat in 2024 op de derde plaats in het land qua provinciaal concurrentievermogen.
Tot op heden telt de provincie meer dan 37.000 operationele ondernemingen met een totaal geregistreerd kapitaal van meer dan VND 912.000 miljard; meer dan 3.000 binnenlandse investeringsprojecten met een geregistreerd kapitaal van bijna VND 689.000 miljard; en 1.892 buitenlandse investeringsprojecten met een totaal geregistreerd kapitaal van meer dan USD 24 miljard. De exportactiviteiten van de provincie boeken jaarlijks positieve resultaten.
| In de eerste zeven maanden van 2025 bedroeg de export- en importomzet tussen Tay Ninh en Cambodja meer dan 2 miljard dollar, goed voor 11% van de totale export- en importwaarde van de provincie, een stijging van 17% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De export bedroeg 707 miljoen dollar (een stijging van 8%) en de import 1,3 miljard dollar (een stijging van 23%). |
Het vormen van een internationaal grenshandels- en logistiek centrum
Tegen 2030 beschouwt Tay Ninh grenshandel als de belangrijkste drijvende kracht achter sociaaleconomische ontwikkeling. De provincie wil een doorvoercentrum worden voor export- en importgoederen van de Zuidelijke Economische Zone, die Cambodja, Laos, Thailand en ASEAN met elkaar verbindt.
In deze ontwikkelingsstrategie zullen Border Gate Economic Zones (KTCK) zoals Moc Bai en Xa Mat fors investeren om nieuwe groeimotoren te worden. De provincie heeft met name het masterplan voor de aanleg van de Moc Bai Border Gate Economic Zone tot 2045, met een oppervlakte van meer dan 21.284 hectare, ter goedkeuring aan de premier voorgelegd. Daarnaast rondt de provincie de planning af voor de Xa Mat Border Gate Economic Zone, met een oppervlakte van 34.890 hectare, en het Phuoc Tan Main Border Gate-project, met een oppervlakte van bijna 21 hectare.
Goederen wachten op douaneafhandeling bij de internationale grenspoort van Moc Bai
Tay Ninh heeft 14 logistieke centra gepland met een totale oppervlakte van 1.288 hectare op strategische locaties zoals Ben Cau, Tan Bien, Can Giuoc, Kien Tuong, enz. Tegelijkertijd geeft het prioriteit aan middelen om dynamische assen, snelwegen en slagaderlijke knooppunten te voltooien, om soepele verbindingen te creëren tussen industrieterreinen en zeehavens; intra-provinciale verbindingsroutes, om soepele verbindingen te creëren, om goederen gemakkelijker te laten stromen van industrieterreinen en clusters naar zeehavens en belangrijke economische gebieden, om binnenlandse en internationale goederen te verbinden, om toeleveringsketens te optimaliseren, kosten te verlagen en het concurrentievermogen te vergroten.
Er zijn diverse grote projecten uitgevoerd, zoals de logistieke ontvangstruimte in de internationale haven Long An en het logistieke centrum in Ben Luc. Deze logistieke knooppunten zijn qua omvang vergelijkbaar met grote havens in Ho Chi Minhstad.
Daarnaast richt de provincie zich op het verbeteren van de concurrentiekracht van logistieke ondernemingen door middel van bestuurlijke hervormingen en de toepassing van digitale technologie; het ondersteunen van ondernemingen bij deelname aan internationale beurzen en tentoonstellingen; het stimuleren van de toepassing van technologie, kwaliteitsmanagement, het lidmaatschap van logistieke verenigingen; het bevorderen van joint ventures en partnerschappen om gesloten logistiek in industrieterreinen te ontwikkelen.
Tegelijkertijd voert de provincie een beleid dat gericht is op de ontwikkeling van hoogwaardige logistieke arbeidskrachten door middel van opleidingssamenwerking met instituten en scholen. Ook hanteert de provincie een preferentieel beleid om goede arbeidskrachten aan te trekken voor de lokale arbeidsmarkt.
Door investeringen in logistieke infrastructuur te bevorderen en de grenshandel te ontwikkelen, wordt niet alleen een keerpunt gecreëerd voor Tay Ninh, maar wordt ook de voortrekkersrol van de provincie in de integratie en ontwikkeling van het land bevestigd. Zo wordt geleidelijk de ambitie gerealiseerd om een nieuwe pool voor economische groei te worden, een belangrijk logistiek en grensdienstverleningscentrum in het zuidoosten, wat bijdraagt aan de uitbreiding van de internationale connectiviteit en de versterking van de positie van Vietnam in de regionale toeleveringsketen van ASEAN.
| Tegen 2030 beschouwt Tay Ninh grenshandel als een belangrijke drijvende kracht achter sociaaleconomische ontwikkeling. De provincie wil een doorvoercentrum worden voor export- en importgoederen van de Zuidelijke Economische Zone, die Cambodja, Laos, Thailand en ASEAN met elkaar verbindt. |
Minh Duong
Bron: https://baolongan.vn/tay-ninh-tang-toc-dau-tu-ha-tang-logistics-thuc-day-giao-thuong-viet-nam-camchuria-a202630.html






Reactie (0)