Terwijl ze vol spanning over de oude brug lopen, kijken mensen uit naar de dag dat de nieuwe Tang Longbrug wordt voltooid.

De oude Tang Long-brug in Thu Duc City (HCMC) verkeert in ernstige staat van verval en schudt hevig elke keer dat er een voertuig passeert. Onlangs viel een stuk ijzer op de brug in het kanaal, wat voetgangers in gevaar bracht.

De Tang Long-brug over het Trau Trau-kanaal ligt aan de La Xuan Oai-straat in de wijk Truong Thanh in Thu Duc City in Ho Chi Minhstad. De brug is een belangrijk verkeersknooppunt en verbindt duizenden voertuigen van routes als La Xuan Oai, Nguyen Duy Trinh en Vo Chi Cong met het hightechpark.

De Tang Long-brug is echter smal, oud en ernstig in verval, waardoor er weinig verkeer op de weg is. Op veel momenten van de dag is er hier sprake van verkeersopstoppingen, waarbij grote en kleine voertuigen zich moeizaam een ​​weg moeten banen.

Eerder, op 12 december 2024, verdween er plotseling een stuk ijzer op de brug, waardoor er een groot gat in de brug ontstond. Mensen die over de brug liepen, waren daardoor angstig en bezorgd. Hoewel de autoriteiten het meteen hebben gerepareerd om het verkeer te laten doorstromen, voelen mensen zich nog steeds erg onzeker bij het oversteken van de brug.

Volgens verslaggevers van de krant Giao Thong schudt de oude Tang Long-brug hevig en maakt hij een enorm lawaai elke keer dat er een auto of motor voorbijrijdt. De ijzeren platen op de brug stuiteren op en neer...

"Ik ben zo bang, elke keer als ik er langs rijd, slaat mijn hart een slag over. Ik ben bang dat de ijzeren onderdelen van de brug zullen instorten. Ik hoop alleen dat de nieuwe brug klaar is, zodat ik gemakkelijker en veiliger kan reizen", aldus mevrouw Minh Hang (woonachtig in Thu Duc City). Niet alleen mevrouw Hang, maar ook veel inwoners en automobilisten die regelmatig over deze route reizen, spraken hun hoop uit dat de nieuwe Tang Long-brug snel klaar en in gebruik zal zijn.

De nieuwe brug, gelegen naast de oude Tang Long-brug, wordt door de aannemer versneld gebouwd. De heer Luong Minh Phuc, directeur van de Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board, projectinvesteerder), zei dat de nieuwe Tang Long-brug een totale lengte heeft van bijna 680 meter, waarvan het bruggedeelte 231 meter lang en 23 meter breed is, met vier rijstroken en trottoirs.

Het project omvat ook de aanleg van 560 meter aan toegangswegen aan beide uiteinden van de brug, conform de geplande wegafbakening, en woonwegen aan beide zijden van de brug in de wijken Truong Thanh en Long Truong. Daarnaast wordt er een verlichtingssysteem aangelegd, worden er bomen geplant, wordt er een drainagesysteem aangelegd en wordt het verkeer georganiseerd op basis van de omvang van het project.

Volgens de heer Phuc concentreert de aannemer zich momenteel op menselijke en materiële middelen, het versnellen van de voortgang en het garanderen dat de Tang Long-brug vóór het Chinese Nieuwjaar van 2025 open is om de mensen te kunnen dienen.

In de aanloop naar het Chinese Nieuwjaar 2025 werken tientallen arbeiders en machines op volle toeren op de bouwplaats van de Tang Longbrug. De brug is inmiddels aangesloten en arbeiders en machines bouwen aan beide uiteinden van de brug, leuningen, verlichtingssystemen, woonstraten, enzovoort. Op de foto zijn arbeiders bezig met de leuningen aan het brughoofd en de brugconstructie.

"Werknemers werken hard om de brug zo snel mogelijk af te ronden, zodat mensen tijdens het Chinese Nieuwjaar van dienst kunnen zijn. Zodra de brug klaar is, keren we ook terug naar onze geboorteplaatsen om Tet te vieren", aldus Huy, een werker op de Tang Long-brug.

De eigenaar van een supermarkt direct aan de voet van de Tang Long-brug was blij: er komt binnenkort een nieuwe, ruime en praktische brug, iedereen is blij. Hopelijk zal de handel stabieler zijn als de brug klaar is.

Het bouwproject voor de Tang Longbrug beslaat 2,62 hectare, met een totale investering van VND 741,1 miljard. Het project heeft betrekking op 34 huishoudens. De bouwkosten bedragen VND 688 miljard en de grondverwervingskosten VND 53,1 miljard. De bouw van het project startte eind 2017, maar moest tijdelijk worden stopgezet vanwege problemen met de bouwrijpmaking van het terrein. Eind oktober 2023 heeft het Volkscomité van de stad Thu Duc het hele terrein teruggevorderd en overgedragen aan de investeerder. Het is bekend dat de verkeersdienst, na de voltooiing en openstelling van de eerste eenheid voor het verkeer, de resterende eenheid zal bouwen en ernaar streeft deze in 2025 te voltooien.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm