Cruisemarkt verlicht de nachtelijke economie van Ho Chi Minhstad

Het potentieel van watertoerisme in Vietnam in het algemeen en Ho Chi Minhstad in het bijzonder neemt sterk toe. De cruisemarkt zal naar verwachting in 2030 een omzet van 10,61 miljoen dollar bereiken, terwijl het aantal rivierpassagiers in Ho Chi Minhstad na de fusie met 10-15% is gestegen. In deze context creëert de opkomst van 4- tot 5-sterrencruiseschepen enorme ontwikkelingsmogelijkheden voor de stedelijke nachteconomie.

REVER Cruise is 120 meter lang, heeft een oppervlakte van 10.000 m² en kan 1.288 gasten ontvangen.

De bloei van 4-5-sterrencruiseschepen

Onlangs werd REVER Cruise gelanceerd in de haven van Saigon - Nha Rong Wharf, een belangrijke stap in de ontwikkeling van het culinaire en entertainmentcruisesegment in Ho Chi Minhstad. Met een lengte van 120 meter, een oppervlakte van 10.000 m² en een capaciteit van 1.288 gasten wordt REVER Cruise beschouwd als een van de grootste cruiseschepen op de Saigon-rivier.

De heer Tran Ngoc Dong Quan, hoofd van de afdeling Toerisme van het departement van Toerisme van Ho Chi Minhstad, benadrukte: "De lancering van REVER Cruise heeft bijgedragen aan de diversificatie van het toeristische product, de promotie van de nachtelijke economie en het stimuleren van kwalitatief hoogstaand toerisme in de stad."

Bezoekers die van watertoerisme houden, kunnen vanaf de Saigon-rivier genieten van een panoramisch uitzicht over Ho Chi Minhstad bij nacht.

1-2 maanden eerder werden ook een aantal nieuwe jachten en voertuigen geopend en in gebruik genomen op de Saigon-rivier, met name Elite of Saigon - een luxe culinaire jachtlijn die haar diners en optredens heeft uitgebreid om tegemoet te komen aan zakelijke en internationale gasten. Daarnaast verhoogde King Yacht - het grootste samengestelde jacht in Vietnam - ook de frequentie van zonsondergangtochten, privéfeesten en kleine evenementen, wat bijdroeg aan een ruimere keuze aan nachtelijke ervaringen op de Saigon-rivier.

In de massamarkt werd begin 2024 de Saigon Waterbus, een dubbeldekker rivierbus, in gebruik genomen. Deze trok veel bezoekers en check-ins, vooral 's middags en 's avonds. Deze dienst is uitgegroeid tot een van de nieuwe waterwegproducten met een sterke aantrekkingskracht op jonge klanten.

Tijdens de cruise kunnen bezoekers niet alleen genieten van het uitzicht op de rivier, maar ook de schilderijen bewonderen tijdens de tentoonstellingen.

Opvallend is dat de markt ook langeafstandsverbindingen heeft, zoals de Thang Long-supersnelle trein van Ho Chi Minhstad naar Con Dao, wat bijdraagt ​​aan de uitbreiding van de maritieme activiteiten van de stad. In 2025 heeft het internationale cruiseschip Star Scorpio (met een capaciteit van 1.800 passagiers) Vietnam ook officieel als vertrekhaven gekozen, wat de mogelijkheid biedt om het aantal internationale bezoekers dat gebruikmaakt van de nachtdienst vóór en na de reis aanzienlijk te verhogen.

Volgens marktonderzoeksbureau Statista wordt de omzet van de Vietnamese jachtmarkt in 2025 geschat op 7,31 miljoen dollar, met een verwachte stijging tot 10,61 miljoen dollar in 2030, met een samengestelde groei van 7,75% per jaar. Vergeleken met de omvang van de wereldwijde jachtmarkt van 8,74 miljard dollar, is Vietnam nog ver verwijderd van zijn werkelijke potentieel.

Alleen al in Ho Chi Minhstad verwelkomde het in de eerste tien maanden van 2025 meer dan 6,5 miljoen internationale bezoekers, 33 miljoen binnenlandse bezoekers en bedroeg de toeristische omzet 208.000 miljard VND, wat overeenkomt met 72% van het geplande jaar. Het aantal passagiers op de waterweg steeg na de fusie met 10 tot 15%. Deze cijfers tonen aan dat het watertoerisme en de cruisemarkt in de periode 2025-2030 een van de belangrijkste groeimotoren van de stedelijke nachteconomie kunnen worden.

Nieuwe impuls voor stedelijke nachteconomie

Mevrouw Nguyen Thi Anh Hoa, directeur van de Dienst Toerisme van Ho Chi Minhstad, zei dat het huidige toeristische aanbod niet divers genoeg is om toeristen te behouden en ervoor te zorgen dat ze vaak terugkomen. Het bevorderen van de ontwikkeling van de nachtelijke economie, waarin watertoerisme een sleutelrol speelt, zal daarom de positie van de stad als een dynamische, moderne en unieke bestemming helpen versterken.

"Ho Chi Minhstad heeft meer nachtelijke producten nodig met diepgaande ervaringen, waarbij cruises een type zijn dat geschikt is voor het stedelijke landschap en de behoeften van internationale toeristen", benadrukte mevrouw Hoa.

Naast de opkomst van 4- tot 5-sterrencruiseschepen wordt watertoerisme een van de belangrijkste drijvende krachten achter de nachteconomie in Ho Chi Minhstad. Culinaire producten, entertainment en evenementen op de rivier zijn vaak geopend van 18.00 tot 22.00 uur, wat de ervaring van toeristen verlengt en de gemiddelde besteding verhoogt, in lijn met de oriëntatie op een hoogwaardig toeristisch model.

Volgens het plan om producten voor watertoerisme te ontwikkelen voor de periode 2023-2025, wil de stad 5 tot 10 nieuwe producten toevoegen, het aantal rivierpassagiers met 10 tot 15% verhogen en tegelijkertijd de interregionale en interregionale waterwegen omvormen tot typische producten. Vijfsterrencruises worden in dit ecosysteem beschouwd als een productgroep met een sterke invloed, vanwege de mogelijkheid om vele soorten culinaire, entertainment-, evenementen- en culturele diensten in één reis te integreren.

De heer Tran Ngoc Dong Quan zei echter dat we, om een ​​stijlvolle ervaring te creëren, het parkeerprobleem moeten oplossen en producten moeten ontwikkelen met culturele en historische diepgang. Alleen dan kan riviertoerisme een pijler van de nachtelijke economie worden.

De route Ben Bach Dang - Nha Rong - Ba Son - Landmark 81 is de afgelopen jaren uitgegroeid tot de "nachtelijke as" van de stad en trekt elke avond een groot aantal toeristen. Diners, livemuziek, kunstvoorstellingen of zonsondergangtours vormen geleidelijk nieuwe gewoontes bij zowel binnenlandse als internationale bezoekers.

Op de lange termijn streeft de stad ernaar om uitgebreide waterwegen te ontwikkelen door de gebieden Thu Duc, Can Gio en Cu Chi (oud); onderzoek te doen naar cruises met overnachtingen en routes te exploiteren met culturele en historische thema's, zoals erfgoedroutes langs de rivier of routes langs traditionele ambachtsdorpen. Ook rondvaarten op drijvende markten in kanaalgebieden tussen de wijken behoren tot de productgroepen die de Dienst Toerisme de komende tijd zal begeleiden, met als doel een divers en diepgaand economisch ecosysteem voor de nacht te creëren.

Volgens de heer Quan moet de stad, om zich duurzaam te ontwikkelen, tegelijkertijd het probleem van de kade-infrastructuur oplossen en de productkwaliteit innoveren. Zonder standaardkades zullen bedrijven het moeilijk hebben om hun schaal te vergroten en zal het riviertoerisme geen doorbraak kunnen forceren. Alleen wanneer de infrastructuur wordt verbeterd en de producten blijven innoveren, zal Ho Chi Minhstad de voorwaarden hebben om het riviertoerisme in de periode 2025-2030 te positioneren als een onderscheidend merk en een belangrijke groeimotor voor de nachtelijke economie.

Bron: https://baotintuc.vn/du-lich/thi-truong-du-thuyen-bat-sang-kinh-te-dem-tp-ho-chi-minh-20251124153809064.htm