Deze middag (28 april) heeft het Ministerie van Transport samengewerkt met het Volkscomité van de provincie Nghe An en aannemers om de openingsceremonie van de snelweg Dien Chau - Bai Vot te organiseren. Het gaat om het gedeelte van de gemeente Dien Cat (district Dien Chau) naar de kruising QL46B in de gemeente Hung Tay (district Hung Nguyen) van ongeveer 30 km lang.

Dien Chau Expressway.jpg
Geopend voor het verkeer: de snelweg van de gemeente Dien Cat, district Dien Chau naar de nationale snelweg 46B in de gemeente Hung Tay, district Hung Nguyen, Nghe An . Foto: Cao Hoa

Sprekend tijdens de ceremonie, vertelde plaatsvervangend minister van Transport Le Anh Tuan dat de componentprojecten Cam Lam - Vinh Hao en Dien Chau - Bai Vot twee BOT-projecten zijn, die in 2021 van start gingen. Tijdens het bouwproces werden we echter met veel moeilijkheden geconfronteerd, zoals: de COVID-19-pandemie; het projectgebied heeft een complex terrein en geologie, waardoor er veel technische oplossingen moesten worden gevonden, waardoor de uitvoeringstijd werd verlengd; en de brandstof- en materiaalprijzen schommelden.

Beide projecten zijn echter volgens planning afgerond. De twee projecten werden uitgevoerd volgens de BOT-contractmethode en bespaarden bijna 1.400 miljard VND.

W-ong-tuan-1-2.jpg
Onderminister van Transport Le Anh Tuan spreekt tijdens de openingsceremonie van de snelweg Dien Chau - Bai Vot. Foto: Quoc Huy

"Tot nu toe zijn 11 deelprojecten van fase 1 in principe voltooid. Het ministerie van Transport zet zich sterk in om de resterende 20 km van het Dien Chau - Bai Vot-deelproject in het derde kwartaal van 2024 in gebruik te nemen. Tegen eind 2025 zullen 12 deelprojecten van de Noord-Zuid-snelweg (fase 2021-2025) en enkele andere delen in principe voltooid zijn om de volledige route te openen", aldus viceminister Le Anh Tuan.

Verkort de reisafstand

Sprekend tijdens de ceremonie zei de heer Nguyen Duc Trung, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Nghe An, dat de Noord-Zuid Expressway een belangrijk nationaal project is, met een enorme hoeveelheid landontginning die veel huishoudens treft. Met name het traject Dien Chau-Bai Vot door de provincie Nghe An heeft 347 huishoudens die moeten verhuizen. Het landaankoopgebied beslaat ongeveer 361 hectare.

De provincie Nghe An erkende het belang van het project en stelde meteen een stuurcomité in voor de terreinruiming. De provincie gaf direct instructies aan de regio, relevante afdelingen en vestigingen en werkte nauw samen met investeerders om inspanningen te leveren en de terreinruimingswerkzaamheden vastberaden uit te voeren, zodat deze voldeden aan de eisen van de overheid en het ministerie van Transport.

W-nguyen-duc-trung-1-1.jpg
De heer Nguyen Duc Trung, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Nghe An, sprak tijdens de ceremonie. Foto: Quoc Huy

Volgens de heer Trung is het Noord-Zuid-snelwegproject van Dien Chau naar Nationale Snelweg 46B na bijna 3 jaar uitvoering, ondanks veel moeilijkheden, voltooid en volgens planning in gebruik genomen.

De route, die samen met het traject Nghi Son - Dien Chau, dat in oktober 2023 wordt voltooid, in gebruik zal worden genomen, is van groot belang voor gemeenten, waaronder de provincie Nghe An. Het draagt ​​bij aan de voltooiing van het snelwegenstelsel in de provincie en vormt een vitale verkeersroute, een ruggengraat die economische regio's, economische corridors en belangrijke industriegebieden met elkaar verbindt.

W-thong-xe-11-1.jpg
Openingsceremonie van de snelweg Dien Chau - Bai Vot. Foto: Quoc Huy

De volgende stap is het verkorten van de verbindingstijd tussen Nghe An en de provincies van de belangrijkste economische regio in het noorden, met name met de hoofdstad Hanoi. De belasting van de Nationale Snelweg 1 verminderen, snel en veilig voldoen aan de transport- en reisbehoeften van mensen en bedrijven en gunstige omstandigheden creëren voor het goederenverkeer. Momentum en spillover creëren en sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen. Nieuwe ruimten en mogelijkheden creëren voor de ontwikkeling van toerisme. Investeringen aantrekken en de nationale defensie en veiligheid waarborgen.

Het snelwegonderdeel Dien Chau - Bai Vot is 49,3 km lang. De voltooide fase is een snelweg met een ontwerpsnelheid van 100-120 km/u (volgens de norm TCVN 5729 - 2012). De Than Vu-tunnel heeft een ontwerpsnelheid van 80 km/u. De investeringsfase omvat 4 rijstroken met een breedte van 17 m.

Het project loopt door de districten Dien Chau, Nghi Loc en Hung Nguyen (provincie Nghe An) met een lengte van 44,4 km en het district Duc Tho (provincie Ha Tinh) met een lengte van 4,9 km. De aanleg van deze snelweg startte in mei 2021 en speelt een belangrijke rol in de verbinding van Hanoi met Nghe An en Ha Tinh. Het project heeft een totale investering van VND 11.157,82 miljard.

Volgens het ontwerp is fase 1 van het project verdeeld in investeringsfasen met een schaal van 4 rijstroken, een wegdekbreedte van 17 meter en een ontwerpsnelheid van 80 km/u. Na voltooiing zal de snelweg 6 rijstroken hebben en een wegdekbreedte van meer dan 32 meter.

Tijdens de technische openingsfase mogen voertuigen met een laadvermogen van meer dan 10 ton de snelweg niet op. De maximumsnelheid op deze route is 90 km/u, minimaal 60 km/u; met name aan de twee uiteinden van de Than Vu-tunnel is de maximumsnelheid 80 km/u, in de tunnel 70 km/u.