SGGPO
Op de middag van 28 mei was premier Pham Minh Chinh aanwezig bij de eerstesteenlegging van het Tuyen Quang - Ha Giang Expressway Project (Fase 1) in het district Bac Quang, provincie Ha Giang . Dit is het grootste investeringsproject in transportinfrastructuur ooit in de twee provincies Tuyen Quang en Ha Giang.
Het Tuyen Quang -Ha Giang Expressway Project (Fase 1) heeft een totale lengte van 105 km en is geraamd op een totale investering van VND 10.000 miljard. Het gedeelte dat door Ha Giang loopt is ongeveer 27 km lang. Het is tevens het eerste snelwegproject van de provincie.
Het project werd door de overheid toegewezen aan de provincies Ha Giang en Tuyen Quang als uitvoerende instanties, en uitgevoerd in de vorm van een overheidsinvestering in het programma voor sociaal -economisch herstel en ontwikkeling. Het project omvat twee rijstroken, maar de omvang van de landruiming bedraagt vier rijstroken. De voltooiing staat gepland voor 2025.
De voltooiing van de eerste fase van het project zal een economische ontwikkelingscorridor creëren vanuit het centrum van Hanoi via de snelwegen Noi Bai - Lao Cai, Tuyen Quang - Phu Tho naar Ha Giang, waarmee wordt voldaan aan de toenemende vraag naar reizen en goederenvervoer. Tegelijkertijd zal het de verkeerscongestie in de regio en binnen de regio tussen de provincies Tuyen Quang en Ha Giang oplossen.
De komende jaren wordt de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang verder onderzocht en geïnvesteerd in fase 2 (upgraden naar 4 rijstroken) en wordt er geïnvesteerd in de bouw van het verbindingsgedeelte naar de internationale grensovergang Thanh Thuy (Ha Giang).
 |
| Premier Pham Minh Chinh en afgevaardigden verrichtten de eerstesteenlegging voor het Tuyen Quang - Ha Giang Expressway Project, Fase 1. Foto: VIET CHUNG |
Tijdens de eerste steenlegging benadrukte premier Pham Minh Chinh dat het 13e Nationale Partijcongres de aanleg van een synchroon infrastructuursysteem blijft aanwijzen als een van de drie strategische doorbraken voor de snelle en duurzame ontwikkeling van ons land. Tegelijkertijd stelt het congres als doel dat het hele land in 2030 5.000 km aan snelwegen zal hebben. In de periode 2021-2030 moeten we dus bijna vier keer zoveel investeren in en bouwen als het aantal kilometers snelweg dat in de periode 2000-2020 is aangelegd.
Snelwegen dragen bij aan het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid, bevorderen de regionale connectiviteit, creëren nieuwe ontwikkelingsruimte en een nieuw ontwikkelingsmomentum voor regio's en gemeenten, bevorderen de ontwikkeling van industrieterreinen, nieuwe stedelijke gebieden, ontwikkelen diensten, met name toerisme... In het bijzonder draagt de ontwikkeling van transportinfrastructuur bij aan het verlagen van logistieke kosten (de logistieke kosten in Vietnam bedragen ongeveer 17%, terwijl die in landen in de regio slechts 12-13% bedragen, waardoor onze import- en exportgoederen niet concurrerend zijn).
 |
Premier Pham Minh Chinh woont de openingsceremonie bij van de renovatie en modernisering van het Provinciaal Museum van Ha Giang. Foto: VIET CHUNG |
Om de gestelde doelen te bereiken is deelname op alle niveaus, ministeries, afdelingen en lokale overheden nodig met grote vastberadenheid, grote inspanningen, drastische, gerichte, redelijke en effectieve maatregelen; de consensus en actieve deelname van mensen, bedrijven, met name investeerders en aannemers die deelnemen aan verkeersinfrastructuurprojecten en mensen die wonen en zaken doen in de projectgebieden.
Eerder, eveneens op 28 mei, wees premier Pham Minh Chinh er tijdens een vergadering van het Permanente Comité van het Provinciaal Partijcomité van Ha Giang op dat de infrastructuur, met name de transportinfrastructuur, nog steeds een knelpunt vormt in Ha Giang; dat het armoedepercentage nog steeds hoog is (in 2022 zal het 37,08% zijn, het hoogste van het land); en dat 7 van de 10 districten arme districten zijn.
 |
Premier Pham Minh Chinh spreekt tijdens een werksessie met het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité van Ha Giang. Foto: VIET CHUNG |
De premier vroeg Ha Giang om de geest van innovatie te bevorderen, te durven denken, te durven doen, te durven doorbreken, de neiging tot wachten, vertrouwen op anderen en de neiging tot zelfgenoegzaamheid, angst voor verantwoordelijkheid en angst voor fouten te vermijden; en het vertrouwen niet te verliezen in moeilijke tijden. Met een grens van 277 kilometer met China moet Ha Giang de nationale defensie en veiligheid handhaven, een vreedzame, coöperatieve en zich ontwikkelende grens bouwen; altijd proactief zijn, in geen geval passief of verrast zijn.
Ha Giang richt zich op het doorbreken van de infrastructuur, met name de transportinfrastructuur, het waarborgen van intraprovinciale, interprovinciale, interregionale en internationale connectiviteit en het ontwikkelen van toerisme tot een speerpunt in de economie van Ha Giang. De premier verzocht ook om een snelle oplossing voor de 200 dorpen zonder elektriciteit.
Op dezelfde dag bood de premier wierook aan ter nagedachtenis aan helden en martelaren op de nationale martelarenbegraafplaats Vi Xuyen, de laatste rustplaats van meer dan 1800 martelaren en het massagraf van martelaren die hun leven gaven in de strijd om de noordgrens van het vaderland. Ook was hij aanwezig bij de openingsceremonie van de renovatie en modernisering van het Provinciaal Museum van Ha Giang.
Bron
![[Foto] Premier Pham Minh Chinh zit de tweede vergadering voor van het stuurcomité voor particuliere economische ontwikkeling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Reactie (0)