Premier verwelkomt bijdrage van Hai Phong van bijna VND 11.000 miljard aan spoorwegproject dat China verbindt

(NLDO) - De premier verwelkomde de bijdrage van 11.000 miljard VND van de stad Hai Phong aan het spoorwegproject dat binnenkort wordt uitgevoerd en stelde voor om te streven naar een verhoging hiervan naar 15.000 miljard VND, wat nog beter zou zijn.

Op 21 februari sprak de voorzitter van het Volkscomité van de stad Hai Phong, Nguyen Van Tung, tijdens de regeringsconferentie met de lokale overheden om de conclusies van het Centraal Comité, de resoluties van de Nationale Vergadering en de regering over economische groei ten uitvoer te leggen. Hij zei dat de stad Hai Phong, zoals gerapporteerd aan de premier, toegezegd had 11.000 miljard VND bij te dragen aan de uitvoering van het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Voorzitter van het Volkscomité van de stad Hai Phong, Nguyen Van Tung, spreekt op de brug van de stad Hai Phong. Foto: Nhat Bac

Hiervan zal VND 6.000 miljard worden gebruikt voor het vrijmaken van terreinen en meer dan VND 5.000 miljard voor de aanleg van een zijtak die rechtstreeks aansluit op de zeehaven. De stad Hai Phong stelde het ministerie van Transport voor om het bouwplan vanaf beide uiteinden van de route, namelijk vanuit Lao Cai en Hai Phong, te overwegen om de bouwtijd te verkorten en het project snel in gebruik te nemen.

Na het beluisteren van de toespraak van de leiders van de stad Hai Phong, verwelkomde premier Pham Minh Chinh de bijdrage van Hai Phong van 11.000 miljard VND voor de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. De premier suggereerde dat het nog beter zou zijn als de stad ernaar streeft dit bedrag te verhogen tot 15.000 miljard VND.

Wat betreft het bevorderen van de economische groei van de stad in het algemeen, zei de heer Nguyen Van Tung dat Hai Phong City zich bij de uitvoering van belangrijke taken heeft ingespannen om deze taken soepel uit te voeren en te voorkomen dat er congestie ontstaat, met name bij het organiseren en stroomlijnen van het bestuursapparaat. Hierdoor wordt de efficiëntie van het beheer en de bedrijfsvoering van de stad voortdurend verbeterd.

Hai Phong City heeft tien jaar op rij een groeipercentage van dubbele cijfers behaald, met een gemiddelde van 12,35% per jaar. In 2024 voldeed de stad aan haar belofte aan de overheid en behaalde een groeipercentage van 11,01%.

Voor 2025 heeft de overheid een groeidoelstelling van 12,5% vastgesteld. Volgens de heer Nguyen Van Tung streeft Hai Phong ernaar om deze doelstelling te behalen en mogelijk zelfs nog sneller te groeien.

Er wordt voorspeld dat het bruto binnenlands product (bbp) van de stad Hai Phong in het eerste kwartaal van 2025 ongeveer 12% zal bedragen. Dat is hoger dan het gemiddelde van de voorgaande jaren, toen het eerste kwartaal doorgaans slechts 10% bedroeg.

Wat betreft het economische ontwikkelingsplan voor de periode 2026-2030, aldus de heer Tung, zal de groei van Hai Phong City naar verwachting 14% per jaar bedragen ten opzichte van de voorgaande periode. De gemeente werkt echter, conform de richtlijnen van de centrale overheid, aan een ontwikkelingsplan met als doel een gemiddelde groei van het bruto binnenlands product (bbp) van 15,6% in de periode 2026-2030.

Met deze groeidoelstellingen zei de heer Nguyen Van Tung dat de recente goedkeuring door de premier van de Zuidelijke Kust Economische Zone van de stad, met een omvang van 13.000 hectare, een belangrijke bijdrage zal leveren aan het behalen van de doelstelling. "Dit is een belangrijk project dat bijdraagt ​​aan de uitbreiding van de ruimte voor industriële ontwikkeling en het aantrekken van investeringen in de komende tijd", benadrukte de heer Tung.

Tijdens de conferentie deden de leiders van het Volkscomité van de stad Hai Phong ook een aantal aanbevelingen aan de regering. Volgens de heer Tung beschikt de stad momenteel over twee havens die stabiel functioneren. Naar verwachting zal de stad in maart van dit jaar nog vier grote havens openen, met een totale investering van maximaal VND 16.000 miljard.

Daarnaast heeft de premier het ontwikkelingsplan voor de volgende terminals goedgekeurd, met name terminals 7 en 8. Momenteel zijn de betrokken eenheden met spoed bezig met de voorbereidingen om zo snel mogelijk met de bouw van dit project te kunnen beginnen.

Om een ​​synchrone verbinding tussen het zeehavensysteem en de verkeersinfrastructuur te garanderen, adviseert de stad Hai Phong de premier om de aanleg van kade 9 naar kade 12 te overwegen, snel te bestuderen en goed te keuren. "Dit zal bijdragen aan het verbeteren van de vrachtvervoerscapaciteit, het optimaliseren van de logistieke kosten en het bevorderen van de ontwikkeling van Hai Phong", suggereerde de heer Nguyen Van Tung.

Tijdens de 9e buitengewone zitting keurde de Nationale Vergadering het investeringsbeleid voor het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong goed, ter waarde van VND 203.231 miljard (bijna USD 8,4 miljard).

Dit project start bij het spoorverbindingspunt over de grens tussen het nieuwe station Lao Cai en het station Ha Khau Bac (China); eindigt bij het kadegebied van Lach Huyen (stad Hai Phong), loopt door 9 provincies en steden en heeft een hoofdlijnlengte van ongeveer 391 km; 3 zijlijnen van ongeveer 28 km

Bron: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm