
In het bericht stond duidelijk: Volgens het rapport van de investeerder, de Ho Chi Minh Road Project Management Board, heeft de gemeente tot nu toe 28,52 km/28,98 km terrein overgedragen, wat neerkomt op 98,41% van de lengte van de route, waarvan: het gedeelte dat door de provincie Tuyen Quang loopt, 16,28 km/16,74 km terrein heeft overgedragen, wat neerkomt op 97,25%. Het resterende deel, 0,46 km (de gemeente Trung Son 0,2 km, wat overeenkomt met 13 huishoudens, de gemeente Hung Loi 0,26 km, wat overeenkomt met 6 huishoudens), is nog niet overgedragen. Tegelijkertijd zijn er 26 elektriciteitspalen en ongeveer 250 m glasvezelkabel voor telecommunicatie die nog niet zijn verplaatst.
Daarnaast is ongeveer 2,2 km van het project al overgedragen, maar moet er vanwege de impact van tyfoon Yagi in 2024 nog extra land worden vrijgemaakt. Momenteel zijn de werkzaamheden voor het bepalen van de oorsprong van het land en het goedkeuren van de documenten voor landverwerving nog niet afgerond. De bouw van 2 hervestigingsgebieden loopt achter op schema; de bouw is momenteel in volle gang, maar nog niet voltooid. Hierdoor wordt er geen land overgedragen aan huishoudens, wat grote gevolgen heeft voor de bouworganisatie langs de gehele route.
Om het project, dat de gehele Ho Chi Minh-route verbindt overeenkomstig de resolutie van de Nationale Vergadering, zo snel mogelijk te voltooien en in werking te stellen, verzoekt het Ministerie van Bouw het Provinciaal Partijcomité en het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang om speciale aandacht te besteden aan het project en de Raad van Bestuur van Investeringsprojecten voor de Bouw van Verkeerswerken in de provincie Tuyen Quang, het Volkscomité van de gemeente Trung Son, het Volkscomité van de gemeente Hung Loi, het Landfondsontwikkelingscentrum van de provincie Tuyen Quang en gerelateerde eenheden resoluut opdracht te geven om alle middelen te concentreren op het versnellen van de bouw van 02 hervestigingsgebieden.
Agentschappen, eenheden en gemeenten moeten de propaganda versterken, mensen ondersteunen en een stabiel leven garanderen om consensus te creëren bij het ontruimen van de locatie. Ook moeten ze het beleid van het 'tijdelijke hervestigingsplan' toepassen om de resterende locatie snel over te dragen. De ontruiming van de locatie moet zijn voltooid, de technische infrastructuur moet zijn verplaatst en de resterende locatie van het project moet zijn overgedragen vóór 20 november 2025.
Instanties, eenheden en gemeenten moeten ook dringend compensatieplannen beoordelen en goedkeuren, de kosten betalen voor de extra 2,2 km aan terreinruiming en het terrein vóór 30 november 2025 overdragen aan het project. Ze moeten snel huishoudens organiseren en mobiliseren om het terrein alvast aan het project over te dragen, in afwachting van de goedkeuring van het plan. Zo kan de aannemer profiteren van het gunstige weer om de bouw uit te voeren.
Het Ministerie van Bouw heeft de Project Management Board van de Ho Chi Minhweg opdracht gegeven om nauw samen te werken met afdelingen, afdelingen, sectoren en gemeenten om snel problemen en moeilijkheden op te lossen die zich voordoen bij de implementatie van compensatie, ondersteuning en hervestiging. Tegelijkertijd heeft het Ministerie opdracht gegeven aan aannemers om machines, apparatuur en personeel te mobiliseren om zich zo snel mogelijk op de bouw te kunnen richten zodra de locatie is overgedragen.
Eerder, tijdens de projectuitvoering, stuurde het Ministerie van Bouw en Woningbouw vele telegrammen en documenten naar het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang met het verzoek om de voortgang van de bouwvergunning te versnellen. Op 28 september 2025 inspecteerde de Minister van Bouw en vaardigde hij kennisgeving nr. 413/TB-BXD van 29 september 2025 uit aan het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang, met het verzoek om steun om de voortgang van de compensatie, ondersteuning, herhuisvesting en overdracht van de bouwplaats aan aannemers te versnellen, zodat de bouw vóór 15 oktober 2025 kon worden georganiseerd.
Het project heeft ook aandacht gekregen van het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang, dat lokale instanties en autoriteiten waar het project doorheen loopt, opdracht heeft gegeven om de aannemer te ondersteunen en gunstige omstandigheden te creëren om de bouw uit te voeren.
Het bouwproject voor de Ho Chi Minhweg, van het Cho Chu-kruispunt naar het Trung Son-kruispunt, is een van de vier trajecten die in aanbouw zijn om het basisdoel te bereiken van het verbinden van de gehele Ho Chi Minhweg, conform Resolutie nr. 63/2022/QH15 van 16 juni 2022 van de Nationale Assemblee. Het project heeft een totale lengte van 28,98 km en is goedgekeurd voor investering door de Minister van Transport (nu het Ministerie van Bouw) in Besluit nr. 1636/QD-BGTVT van 14 december 2023; de Project Management Board van de Ho Chi Minhweg is aangewezen als investeerder. De terreinruimingswerkzaamheden voor het traject door de provincie Tuyen Quang zijn opgedeeld in een deelproject, uitgevoerd door het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang. De bouw van het project is gestart in juni 2024 en de oplevering staat gepland voor 2025.
Bron: https://baotintuc.vn/chinh-sach-va-cuoc-song/thuc-tien-do-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-du-an-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-20251114203131420.htm






Reactie (0)