Clear motion
Sinds het begin van het jaar is het project voor kusterosiebestrijding en duurzame bescherming in Hoi An versneld. Tot nu toe is er voor ongeveer 629 miljard VND aan werkzaamheden voltooid, wat overeenkomt met 64,1% van de totale investering. De waarde van de werkzaamheden die tussen begin dit jaar en eind april 2026 zijn voltooid, wordt geschat op 131,2 miljard VND, oftewel 27,1% van het jaarplan.
De heer Nguyen Ngoc Tan, adjunct-directeur van de Da Nang Investment and Construction Project Management Board voor Transport en Landbouw (de investeerder), zei dat het project uit twee onderdelen bestaat, waarbij onderdeel 1 zich richt op investeringen in de aanleg van infrastructuur; het bouwgebied strekt zich uit van de riviermonding bij de pier tot Cu Lao Cham, noordwaarts tot de noordelijke rand van het Victoria Hotel, over een lengte van bijna 3,4 km.
Momenteel heeft Dat Phuong Group Joint Stock Company de aanleg van de B7-dijk voltooid; tegelijkertijd zijn de B5- en B6-dijken afgerond en wordt er verder gewerkt aan de B1-dijk. Daarnaast is het consortium van aannemers begonnen met de renovatie van 6 stranden.
Ook het project voor de voltooiing van kustweg 129 (Vo Chi Cong-weg) boekt nog steeds positieve resultaten. Met een totale investering van meer dan 2.056 miljard VND is dit een vitale transportroute die Da Nang , Hoi An, Chu Lai en Quang Ngai met elkaar verbindt. Volgens de Project Management Board voor Investeringen en Bouw van Transport- en Landbouwwerken van de stad heeft de investeerder momenteel 24,14/26,5 km grond overgedragen aan de bouwmaatschappij, wat neerkomt op 91%.
Begin mei concentreert het consortium Vinaconex en Vinaconex 25 zich bij pakket 2 van onderdeel 1 van het project voor de voltooiing van de kustweg Vo Chi Cong op de aanleg van het traject van kilometer 11+240 tot kilometer 26+500, een traject van 9,5 km dat door de gemeenten Tam Anh en Nui Thanh loopt. Volgens Le Van Tin, projectmanager van het consortium Vinaconex en Vinaconex 25, is de asfaltering bij kilometer 13+300 in principe voltooid, terwijl de aanleg van de wegfundering momenteel gaande is van kilometer 13+300 tot kilometer 15+720.
Naar schatting zullen de realisatiekosten van het project, van de start van de bouw tot eind april 2026, 1.038 miljard VND bedragen, wat overeenkomt met 50,5% van het totale investeringskapitaal. De realisatiekosten van begin dit jaar tot eind april 2026 worden geschat op 97,3 miljard VND.
Het Projectmanagementcomité van de stad Da Nang voor investeringen in de aanleg van transport- en landbouwprojecten verzoekt het Centrum voor de Ontwikkeling van het Stadsgrondfonds om zich te blijven richten op de krachtige uitvoering van de "129-dagen campagne" en Besluit nr. 1049/QD-UBND van 25 maart 2026 van het Stadsbestuur betreffende het plan voor compensatie en grondontruiming voor projecten in de stad in 2026.
Veel projecten worden versneld.
Niet alleen het kustgebied, maar ook de infrastructuur in het westelijke deel van de stad profiteert van aanzienlijke investeringen dankzij het project dat de westelijke ringweg verbindt met de snelweg La Son – Tuy Loan. De bouw van dit project vordert momenteel snel. Volgens de statistieken van Da Nang bedraagt de totale investering in het project 1.654,5 miljard VND. Naar schatting zal de waarde van de voltooide werkzaamheden van begin dit jaar tot eind april 2026 873 miljard VND bedragen, oftewel 52,8% van de totale investering. De waarde van de voltooide werkzaamheden van begin dit jaar tot eind april 2026 wordt geschat op 119 miljard VND.
Na voltooiing zal de weg een cruciale rol spelen in de verbinding van de transportinfrastructuur van het westelijke deel van de stad met de snelweg La Son - Tuy Loan; en tegelijkertijd het interregionale transportnetwerk completeren, wat de ontwikkeling van het hightechpark en de aangrenzende functionele gebieden ten goede komt.
Tegelijkertijd wordt het project voor het knooppunt Tuy Loan - Da Nang - Quang Ngai op de snelweg door de stad met prioriteit en versneld uitgevoerd om de verkeerscongestie aan te pakken, de operationele capaciteit van deze belangrijke snelweg in Centraal-Vietnam te vergroten en de verbinding met de regio Centraal-Vietnam te verbeteren.
Vertegenwoordigers van de joint venture tussen DACINCO Investment and Construction Co., Ltd. en Nhat Huy Construction & Trading Co., Ltd. (de aannemer) verklaarden dat de joint venture, profiterend van het zonnige en droge weer, alle middelen heeft ingezet en de bouw heeft georganiseerd om ervoor te zorgen dat het project volgens planning en met gegarandeerde kwaliteit wordt voltooid.
Op het gebied van stedelijke infrastructuur is het project voor de modernisering en renovatie van het 29/3 Park een hoogtepunt qua voortgang. Tot nu toe is er ongeveer 547,5 miljard VND aan projecten gerealiseerd, wat overeenkomt met 81,4% van de totale investering. Opvallend is dat ook diverse schoolprojecten in grensgemeenten worden versneld, met als doel een zo hoog mogelijk voltooiingspercentage te behalen.
Het creëren van een impuls voor langetermijnontwikkeling
De resultaten van belangrijke projecten tonen niet alleen de effectiviteit van investeringen op korte termijn aan, maar creëren ook ontwikkelingsmogelijkheden op lange termijn voor Da Nang en de centrale regio.
Verbeterde transportinfrastructuur zal de interregionale verbindingen versterken, handel en toerisme stimuleren en investeringen aantrekken. Milieu- en stedelijke projecten dragen bij aan een betere levenskwaliteit en het imago van een leefbare stad. Tegelijkertijd zorgen sociale projecten voor duurzame ontwikkeling en sociale gelijkheid.
Naast grote infrastructuurprojecten richt de stad zich ook op investeringen in openbare werken, met name in het onderwijs in grensgemeenten en achterstandsgebieden. Deze projecten, hoewel niet grootschalig, hebben een grote maatschappelijke betekenis en dragen bij aan de verbetering van de onderwijskwaliteit en het verkleinen van de ontwikkelingskloof tussen regio's. De gecoördineerde uitvoering van deze projecten toont de evenwichtige en inclusieve ontwikkelingsoriëntatie van de stad aan.
Een van de belangrijkste factoren die bijdragen aan deze positieve signalen is het daadkrachtige leiderschap van de stadsautoriteiten bij het versnellen van de uitbetaling van publieke investeringsmiddelen. In de praktijk zijn projecten die goed verlopen gekoppeld aan flexibele beheersmechanismen, duidelijke verantwoordelijkheden en regelmatige inspecties.
Het is duidelijk dat Da Nang, ondanks bepaalde uitdagingen, met haar vastberaden, systematische en flexibele aanpak geleidelijk aan belangrijke veranderingen teweegbrengt in de uitvoering van cruciale projecten. Deze positieve signalen versterken niet alleen het vertrouwen van de bevolking en het bedrijfsleven, maar vormen ook een belangrijke basis voor de doorbraak van de stad in de komende periode.
Bron: https://baodanang.vn/tin-hieu-tich-cuc-tu-cac-du-an-trong-diem-3336207.html
Reactie (0)