Ho Chi Minhstad stelt startdatum voor metrolijn 2 vast in januari 2026

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een plan gepubliceerd om het investeringsproject voor de aanleg van metrolijn nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) uit te voeren.

Volgens het goedgekeurde plan worden de werkzaamheden voor het rapporteren over de aangepaste milieueffectrapportage (MER); het monitoringrapport; het eindrapport over de haalbaarheidsstudie... uitgevoerd van oktober tot en met december 2025.

De Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) zal in november en december 2025 de bijbehorende werkzaamheden uitvoeren. De bouw van de gehele route start op 15 januari 2026 en de bouw start op 16 januari 2026.

Metrolijn 2 wordt ondergronds aangelegd onder de Cach Mang Thang Tam-straat - Foto: Le Toan

Het stadsvolkscomité stemde er tevens mee in om de speciale regels van Resolutie nr. 188/2025/QH15 toe te passen zonder de procedure voor het goedkeuren van het investeringsbeleid van het metrolijn 2-project opnieuw in te voeren.

Tegelijkertijd moet de bijwerking van de operationele kosten van de experts die aan de beoordeling hebben deelgenomen, in de totale investering van het project worden goedgekeurd. De directie van de stedelijke spoorwegen moet de voorbereiding organiseren en deze ter beoordeling en goedkeuring aan de bevoegde autoriteit voorleggen, conform de regelgeving.

Om het project volgens plan uit te voeren, heeft het Volkscomité van de stad de relevante afdelingen, takken, sectoren en eenheden aangewezen om het proces en de procedures voor het verwerken van documenten te stroomlijnen. Zo wordt ervoor gezorgd dat de verwerkingstijd ten opzichte van de huidige regelgeving zo kort mogelijk is.

Eenheden moeten de voortgang van de bestandsverwerking nauwlettend controleren en bewaken. Ze moeten verantwoordelijkheid nemen voor vertragingen en het niet kunnen waarborgen van de voortgang.

De afdeling Bouw is aangewezen als de permanente instantie die toezicht houdt op de uitvoering van het plan en die de relevante instanties en eenheden aanspoort dit plan uit te voeren. Daarnaast brengt de afdeling elke twee weken een overzicht van de uitvoeringsstatus uit en brengt zij aan het Stadscomité van Volksbelang verslag uit over de uitvoeringsresultaten.

Metrolijn nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), die ruim 11 km lang is, werd in 2010 goedgekeurd met een totale initiële investering van 1,3 miljard USD (gelijk aan 26.000 miljard VND).
In 2019 werd de totale investering van het project aangepast naar 2,1 miljard USD (bijna 47.900 miljard VND), waarvan 37.487 miljard VND afkomstig was van ODA-leningen van drie hoofdsponsors: de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB), de Duitse Wederopbouwbank (KfW) en de Europese Investeringsbank (EIB).
Omdat het lastig was om de financiering voor het project te regelen vanwege wijzigingen in de leenvoorwaarden van internationale donoren, heeft Ho Chi Minhstad besloten om over te stappen op investeringen met behulp van begrotingskapitaal.

Bron: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html