Door het omzetten van de tolrekening naar een verkeersrekening die gekoppeld is aan een contactloze betaalmethode, kunnen voertuigeigenaren deze rekening ook gebruiken om te betalen voor andere diensten, zoals parkeren, registratiekosten, het opladen van elektrische voertuigen, etc. in plaats van alleen via internet te betalen. tolstation zoals voorheen.
Volgens Besluit 119 van de regering tot regulering van elektronische betalingen voor het wegverkeer (van kracht vanaf 1 oktober 2024) moeten wegentolgelden worden betaald via tolstations in de vorm van non-stop elektronische tolheffing (ETC) moeten voertuigeigenaren een verkeersrekening openen die gekoppeld is aan een niet-contante betaalmethode, in overeenstemming met de bankwetgeving, in plaats van alleen een tolheffingsrekening te gebruiken zoals die er nu is.
Wat de omzettingstermijn betreft, bepaalt besluit 119 dat aanbieders van betaaldiensten voor wegengebruik de overdracht van tolrekeningen en gelden van tolrekeningen van voertuigeigenaren naar verkeersrekeningen die gekoppeld zijn aan betaalmiddelen van voertuigeigenaren vóór 1 oktober 2025 moeten hebben voltooid.
Volgens informatie van de Vietnamese wegenadministratie is de tolrekening momenteel een verkeersrekening en wordt er geld gestort om wegenbelasting te betalen.
Het Ministerie van Bouw is echter geen gespecialiseerde eenheid in het beheer van geld op tolrekeningen.
Daarom heeft het Ministerie van Transport in het kader van het opstellen van decreet 119 eerder met de Staatsbank overeenstemming bereikt over een beheermethode waarbij de rekeningen voor tolheffing worden gescheiden in verkeersrekeningen, die worden gekoppeld aan niet-contante betaalmiddelen zoals e-wallets of bankrekeningen, creditcards...
Voertuigeigenaren hebben het recht om de betaalmethode te kiezen waarmee ze hun verkeersaccount koppelen.
In wezen is een verkeersrekening een niet-contante betaalrekening, gekoppeld aan de e-wallet of bankrekening van de voertuigeigenaar. De voertuigeigenaar stort geld op de rekening om verkeersdiensten te betalen, niet rechtstreeks op de tolrekening zoals voorheen.
Dit helpt het staatsbeheer van de inning van leges openbaarder en transparanter te maken; het helpt mensen om eenvoudig en gemakkelijk betalingen te doen, en bevordert contantloze betaling Volgens het overheidsbeleid beheert de Staatsbank de niet-contante betaalmethoden en waarborgt zo de legaliteit en veiligheid van betaalmethoden voor burgers en bedrijven.
Geld dat wordt gestort op een verkeersrekening die gekoppeld is aan een contactloze betaalmethode, helpt autobezitters bij het betalen van veel andere diensten, zoals parkeren, registratiekosten, het opladen van elektrische voertuigen, etc. in plaats van het geld rechtstreeks te storten op een tolrekening die alleen bedoeld is voor betalingen via tolstations.
Om een tolheffingsaccount om te zetten naar een verkeersaccount, voert de voertuigeigenaar dit uit via de gebruikte non-stop tolheffingsapplicatie. Aanbieders van non-stop tolheffingsdiensten zoals VETC en VDTC hebben allemaal instructies gegeven over het omzetten van accounts in de app. De voertuigeigenaar moet zich authenticeren met een burgerservicekaart met chip en vervolgens een bankrekening of een ander adres opgeven. e-wallet koppelen.
Aanbieders van ETC-tolheffingsdiensten bieden nu contantloze betaalmethoden voor voertuigeigenaren, waarmee ze hun tolheffingsaccount kunnen omzetten in verkeersaccounts, zoals: ePass met Viettel Money, MoMo, Visa-wallets...; VETC heeft een VETC-wallet.
Het omzetten van een tolaccount naar een verkeersaccount duurt via de applicatie van de toldienstverlener slechts 5 tot 10 minuten.
Volgens informatie van de Vietnamese verkeersadministratie maken landelijk 6,3 miljoen voertuigen gebruik van de ETC-tolheffing (bijna 100% van het totale aantal auto's in het land). Omdat veel mensen de nieuwe regelgeving echter niet kennen, is het aantal voertuigen dat overschakelt naar het nieuwe verkeersaccount ongeveer 30%, terwijl ongeveer 4 miljoen mensen (ongeveer 70% van de voertuigen die ETC gebruiken) nog niet zijn overgestapt. Volgens de bepalingen van Besluit 119 geldt vanaf 1 oktober 2025 dat als de voertuigeigenaar de tolrekening niet omzet in een verkeersrekening die gekoppeld is aan de betaalmethode, dit wordt beschouwd als het niet hebben van een kaart. Als er geen verkeersrekening is, komt het voertuig niet in aanmerking voor non-stop tolheffing en mag het voertuig het tolstation niet passeren. |
Bron: https://baoquangninh.vn/tu-1-10-o-to-phai-chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-3371225.html






Reactie (0)