
Dit is een gunstige voorwaarde voor de provincie om het potentieel voor economische ontwikkeling aan de grens effectief en duurzaam te benutten.
In Tuyen Quang worden de internationale grenszone Thanh Thuy, de economische zone en de grenspoortgebieden en -openingen gepland, geïnvesteerd en verbeterd; het grensmarktsysteem ontwikkelt zich steeds verder.
Op weg naar slimme grensovergangen
De provincie Tuyen Quang investeert in de opbouw van een systeem van handels- en dienstverleningsinfrastructuur en bilaterale grensovergangen, mogelijkheden om investeringen aan te trekken voor de economische ontwikkeling aan de grens. De nadruk ligt hierbij op de ontwikkeling van de Thanh Thuy International Border Gate Economic Zone tot een uitgebreide, slimme, multisectorale en multidisciplinaire economische zone met functies op het gebied van logistiek, doorvoer, verwerking, import en export van goederen, financiën, bankieren, toerisme , logistieke diensten en toeleveringsketens die zijn verbonden met de provincie Yunnan (China).
Thanh Phuc Import Export Company Limited is een divisie die gespecialiseerd is in logistieke activiteiten bij de grensovergangen en mensen en bedrijven ondersteunt bij de import en export van landbouwproducten naar China. Mevrouw Tran Thi Quynh, directeur van het bedrijf, zei dat de douaneprocedures bij de grensovergangen snel en soepel verlopen.
Vergeleken met de belangrijkste grensovergangen in de regio kent Thanh Thuy echter nog steeds enkele problemen vanwege de niet-gesynchroniseerde verkeersinfrastructuur en de hogere havenkosten vergeleken met veel andere plaatsen.
Bedrijven verwachten dat de provincie aandacht besteedt aan investeringen in en het moderniseren van logistieke infrastructuur, het bouwen van slimme grenspoorten en het bevorderen van interregionale verkeersverbindingen. Daarnaast zou er een specifiek mechanisme moeten zijn ter ondersteuning van logistieke ondernemingen, zoals het creëren van voorwaarden voor het omzetten van landgebruiksdoeleinden, het toewijzen van grondgelden voor de ontwikkeling van logistieke centra en het uitvaardigen van specifieke voorkeursregelingen voor belasting-, krediet- en investeringsprocedures om particuliere ondernemingen aan te moedigen deel te nemen aan investeringen in grenspoortinfrastructuur.
De provincie heeft de afgelopen tijd geleidelijk aan synchrone technische infrastructuur, handel en diensten opgebouwd bij de grensovergangen Sam Pun-Dien Bong en Xin Man-Do Long, en digitale grensovergangen gebouwd. De hervorming van de administratieve procedures in de douanesector is bevorderd, waardoor de effectieve werking en implementatie van het elektronische douanesysteem is gewaarborgd en de inklaringstijd van goederen is verkort.
Mevrouw Nguyen Bich Thuy, adjunct-hoofd van de Thanh Thuy International Border Gate Customs, zei dat de eenheid regelmatig overlegt met import- en exportbedrijven om moeilijkheden en obstakels bij de afhandeling van douaneprocedures weg te nemen en bedrijven te voorzien van informatie en beleid inzake import- en exportgoederen.
Gemiddeld verwerkt het douaneteam aan de grens zo'n 50 import- en exportdocumenten per dag, voornamelijk met betrekking tot landbouwproducten zoals koffiebonen, thee, tapiocazetmeel, gedroogde thee, doerian, kokosnoten, enz. De import- en exportprocedures zijn onlangs vereenvoudigd en bedrijven hoeven niet meer zo veel documenten te overleggen als voorheen.
Procedures zijn online gekoppeld en geïntegreerd tussen overheidsinstanties en -diensten. Tegelijkertijd coördineert het douaneteam aan de grens regelmatig met afdelingen in de provincie en de Chinese autoriteiten om overleg te organiseren en oplossingen te vinden om de douanecapaciteit te verbeteren en import- en exportactiviteiten te vergemakkelijken.
Daarnaast moeten we nauw samenwerken met de politie en grenswachten om patrouilles en controles uit te breiden en smokkel, handelsfraude en illegaal goederenvervoer over de grens snel te voorkomen en aan te pakken.
Langetermijnstrategie nodig
Ondanks de grote ontwikkelingsvoordelen zijn de grenshandelsactiviteiten niet in verhouding tot het potentieel. In de periode 2021-2025 wordt de totale import- en exportomzet van de provincie geschat op meer dan 1,5 miljard dollar, aanzienlijk lager dan die van aangrenzende provincies zoals Cao Bang en Lao Cai.
De economische zone Thanh Thuy International Border Gate heeft slechts 41 investeringsprojecten in handelsdiensten aangetrokken met een geregistreerd kapitaal van meer dan VND 752 miljard. Volgens Vu Van Tien, adjunct-hoofd van de raad van bestuur van industrieparken en economische zones van de provincie Tuyen Quang, is er weliswaar geïnvesteerd in infrastructuur voor import en export, maar is deze nog steeds niet gesynchroniseerd, is deze sterk afhankelijk van de staatsbegroting en kent de socialisatie veel obstakels en moeilijkheden.
De infrastructuur en handelsondersteunende diensten zijn nog steeds beperkt. De import- en exportactiviteiten aan de grensovergangen verlopen niet uniform en worden voornamelijk afgehandeld via de internationale grensovergangen Thanh Thuy-Thien Bao. De afhandeling van landgerelateerde procedures voor projecten in de economische zone van de internationale grensovergang Thanh Thuy verloopt moeizaam, wat de voortgang van de uitvoering van investeringsprojecten beïnvloedt.
Grenshandel wordt vaak beïnvloed door veranderingen in het grensbeheerbeleid; de goederenstructuur is niet duurzaam, van lage waarde en afhankelijk van China; en de bedrijfscapaciteit is beperkt. Tuyen Quang biedt een groot potentieel voor een baanbrekende ontwikkeling van de grenshandel, inclusief vele mogelijkheden om nieuwe grensovergangen en -openingen te openen en te verbeteren.
Tegelijkertijd bestaat de mogelijkheid om nieuwe internationale transportroutes te vormen, met name de route Ha Giang-Meo Vac-Sam Pun grensovergang (Vietnam)-Dien Bong (China)-Phu Ninh-Van Son, waardoor er nog meer belangrijke handelsroutes ontstaan.
Daarnaast zijn de typische goederen en landbouwproducten van de provincie na de fusie overvloediger en diverser geworden en is de productieschaal uitgebreid, wat gunstige voorwaarden creëert voor export naar de Chinese markt. Volgens de adjunct-directeur van het Ministerie van Industrie en Handel van de provincie Loc Kim Lien wordt er geïnvesteerd in de infrastructuur die het verkeer naar grensovergangen en -openingen verbindt, en wordt deze gerenoveerd en verbeterd.
Met name de Tuyen Quang-Ha Giang-snelweg (fase 1) die aansluit op de Noi Bai-Lao Cai-snelweg wordt momenteel aangelegd, wat transport- en logistieke activiteiten vergemakkelijkt. Er wordt gewerkt aan hervorming van de administratieve procedures, met toepassing van informatietechnologie bij douane, grensbewaking en internationale transportvergunningen.
Met name de vriendschappelijke relatie met China is stabiel en wordt steeds omvangrijker en effectiever. Hierdoor ontstaan kansen en mogelijkheden voor de ontwikkeling van de grenshandel van de provincie.
Bron: https://nhandan.vn/tuyen-quang-thuc-day-kinh-te-bien-mau-post923198.html






Reactie (0)