In de tweeënhalf jaar sinds Rusland zijn militaire campagne lanceerde, zijn er vragen gerezen over sancties tegen de Russische olie. Onlangs heeft Kiev het Russische oliebedrijf Lukoil op de zwarte lijst gezet, waardoor het gedwongen werd te stoppen met het verschepen van ruwe olie via Oekraïne naar verschillende EU-landen.
 |
| De Druzhba-pijpleiding pompt al tientallen jaren Russische olie naar de EU. (Bron: TASS) |
Eind juni verscherpte Oekraïne de bestaande sancties tegen Lukoil, waardoor de oliedoorvoer door het land werd geblokkeerd.
Hongarije, Slowakije en Tsjechië ontvangen nog steeds Russische ruwe olie via de zuidelijke tak van de Druzhba-pijpleiding – die door Oekraïne loopt – van Lukoil en andere leveranciers.
In totaal importeerden de drie landen in de eerste 6 maanden van 2024 voor 2,6 miljard euro (omgerekend 2,8 miljard dollar) aan ruwe olie uit Rusland, aldus het Center for Research on Energy and Clean Air (CREA).
Wie wordt het meest beïnvloed?
Hongarije en Slowakije zijn de landen die het meest afhankelijk zijn van Russische olie via pijpleidingen vanuit Oekraïne.
Direct na de invoering van het verbod reageerden deze landen doorlopend en vroegen ze de Europese Commissie (EC) om officieel met Oekraïne te bemiddelen in deze kwestie.
Balazs Ujvari, een woordvoerder van de Europese Commissie, zei dat het agentschap contact had opgenomen met de regeringen van alle drie de landen om de situatie op te helderen.
Volgens de functionaris hebben de sancties die Oekraïne aan Lukoil heeft opgelegd geen invloed op het huidige olietransport via de Druzhba-pijpleiding, omdat Lukoil niet de officiële eigenaar is van deze oliebron.
De Europese Commissie heeft daarom voorlopig geconcludeerd dat er op dit moment geen noodzaak is voor spoedoverleg, aangezien er geen aanwijzingen zijn voor een dringend risico voor de veiligheid van de olieleveringen aan Hongarije en Slowakije.
De heer Ujvari zei dat de Europese Commissie nog steeds wacht op nadere informatie uit Boedapest en Bratislava om haar conclusies te bevestigen.
Hongarije is voor ongeveer 70% van zijn olie-import afhankelijk van Rusland, en Lukoil is verantwoordelijk voor de helft daarvan.
De Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken Peter Szijjarto zei dat de maatregelen van Oekraïne de energiezekerheid van het land in gevaar brengen.
Volgens energiedeskundigen kan het land, als er geen oplossing wordt gevonden, binnen enkele weken te maken krijgen met stijgende elektriciteitsprijzen en stroomuitval.
De oliestroom is niet geheel gestopt.
De olie-import van Boedapest is aanzienlijk gedaald na de actie van Kiev.
Volgens Vaibhav Raghunandan, analist bij CREA, is het importvolume van Hongarije volgens gegevens van 1 tot en met 20 juli met een derde gedaald ten opzichte van juni.
Andere bedrijven uit Moskou die ook olie via de pijpleiding leveren, zoals Rosneft en Tatneft, zijn niet gesanctioneerd en zij transporteren nog steeds olie via de Druzhba-pijpleiding.
De EU heeft het transport van Russische ruwe olie over zee vanaf december 2022 verboden.
Het blok van 27 leden staat echter "tijdelijke uitzonderingen" toe voor de import van ruwe olie via pijpleidingen naar lidstaten die geografisch afhankelijk zijn van de leveringen uit Moskou en geen haalbare alternatieven hebben. Dit zijn onder meer Hongarije, Slowakije en Tsjechië.
De EU heeft de bovengenoemde landen opgeroepen om alternatieve leveringsmethoden te vinden, maar in werkelijkheid is de hoeveelheid Russische ruwe olie die zij via pijpleidingen ontvangen sinds de eerste helft van 2021 met 2% gestegen.
Dat komt door Hongarije, dat sinds 2021 de import van Russische ruwe olie met 56% heeft verhoogd, aldus Raghunandan.
Desondanks zijn de totale Russische ruwe olie-importen naar de EU sinds het begin van de speciale militaire operatie met 90% gedaald, als gevolg van sancties en importverlagingen door de lidstaten.
 |
| Russisch gas is nooit officieel door de EU goedgekeurd. Illustratieve foto. (Bron: RT) |
Hoe zit het met gas?
De EU heeft nooit formele sancties opgelegd aan Russisch gas.
EU-lidstaten importeerden in de eerste helft van 2024 voor € 11 miljard aan Russische olie en gas, waarvan € 3,6 miljard vloeibaar aardgas (LNG) en € 4,8 miljard afkomstig uit pijpleidingen. Dat betekent dat er nog steeds gas, dat momenteel goed is voor 76% van de koolwaterstoffen in Moskou, naar de 27 lidstaten stroomt.
Het is onmiskenbaar dat het blok zijn gasimport uit Rusland aanzienlijk heeft verminderd, van ongeveer 40% van de leveringen in 2021 tot 15% in 2024. Sommige lidstaten, zoals Oostenrijk, Hongarije en Slowakije, zijn echter nog steeds sterk afhankelijk van het gas uit Moskou.
Andere landen zoals Nederland, Spanje en Frankrijk importeren ook aanzienlijke hoeveelheden Russisch vloeibaar aardgas (LNG). Maar veel van dit LNG is niet eens nodig voor de Europese markt en wordt verwerkt in Europese havens voordat het wordt geëxporteerd naar derde landen over de hele wereld . Sommige EU-landen en -bedrijven profiteren hiervan.
Volgens CREA wordt 21% van de Russische LNG-import van de EU wereldwijd opnieuw geëxporteerd, een proces dat 'transshipment' wordt genoemd.
Voorlopig blijft het blok lidstaten sterk aanmoedigen om de aankoop van gas uit Moskou te beperken, ongeacht of dit via pijpleidingen of LNG gebeurt.
De situatie zou kunnen escaleren...
Na Kiev zou de volgende stap vanuit Brussel kunnen komen. Hongarije en Slowakije willen dat de EU met Kiev overleg begint over de voorwaarden van de handelsdeal tussen Oekraïne en het blok.
De EU gaf echter aan dat er meer tijd nodig is om het verzoek en de juridische situatie te onderzoeken en te beoordelen.
Oekraïne zou de hoeveelheid olie die door de Druzhba-pijpleiding stroomt verder kunnen beperken, met name van andere bedrijven in het land van president Poetin die er olie doorheen transporteren. Als dat gebeurt, zou Hongarije waarschijnlijk het meest verliezen, gezien de grote afhankelijkheid van Russische olie.
Het krachtige standpunt van Oekraïne ten opzichte van Lukoil zou slechts het begin kunnen zijn van directe stappen om de Russische olie- en gasinkomsten aan te pakken.
CREA-analist Raghunandan wees erop dat het Oekraïense contract voor gastransport via Russische pijpleidingen in december 2024 afloopt en dat er geen plannen zijn om het te verlengen. "Daarom zal er vanaf januari 2025 geen gas meer via de Moskouse pijpleidingen naar Europa stromen", benadrukte Raghunandan.
Dat betekent dat de spanningen de komende maanden alleen maar zullen toenemen.
Oostenrijk, Hongarije en Slowakije blijven sterk afhankelijk van deze gasroute. Hongarije kan echter nog steeds Russisch gas importeren via de TurkStream-pijpleiding. De gasstroom zal naar verwachting via deze route blijven stromen, waarbij het Oekraïense grondgebied wordt omzeild.
Bron: https://baoquocte.vn/trung-phat-dau-nga-ukraine-gop-lua-loat-quoc-gia-chau-au-dinh-don-vi-dau-hungary-lo-lang-281047.html
Reactie (0)