
Stel je een auto voor met aan de voorkant een grote magneet, en aan de voorkant van de auto een andere magneet die aantrekkingskracht creëert.
Hypothetisch gezien zou de magnetische kracht de auto vooruit trekken, zonder brandstof of elektriciteit, en eeuwig in beweging blijven. Maar als dat mogelijk was, zou de mensheid de wereldwijde energiecrisis allang hebben opgelost.
Het idee om magneten te gebruiken om beweging te creëren, wordt al eeuwenlang serieus bestudeerd door mensen. Al in 1269 schetste de wetenschapper Petrus Peregrinus de Maricourt het principe van een wiel dat draait door magnetische aantrekkingskracht.
In de 17e eeuw stelde John Wilkins een model voor waarbij hij de zwaartekracht gebruikte om een ijzeren bal in een eindeloze lus te duwen.
Ondanks hun uitgebreide en opvallende ontwerpen, slaagden al deze modellen er niet in om in beweging te blijven. Dat kwam simpelweg doordat ze de bewegingswetten van Newton schonden, de basis van de klassieke natuurkunde.
De Eerste Wet van Beweging stelt specifiek dat een object in rust in rust zal blijven, tenzij er een externe kracht op wordt uitgeoefend.

Het belangrijkste punt is de externe kracht (illustratie).
In het magneetvrachtwagenmodel bevinden zowel de vrachtwagen als de magneet zich in een gesloten systeem, en de aantrekkingskracht tussen hen werkt alleen binnen dat systeem. Er zal dus geen externe afstotende kracht op de vrachtwagen werken die hem in beweging brengt.
Een veelgebruikte analogie die veel natuurkundigen gebruiken, is die van een elastiekje. Stel je voor dat je een groot elastiekje aan de voorkant van je auto vastmaakt, dan uit het raam reikt en het elastiekje naar voren trekt.
Hoe hard je ook trekt, de auto zal niet bewegen, omdat alle kracht die je creëert zich in het systeem van jou en de auto bevindt. Er is geen externe kracht die de oorspronkelijke rusttoestand kan veranderen.
Newtons derde wet van beweging draagt ook bij aan de verklaring: wanneer een object een kracht uitoefent op een ander object, zal dat andere object een gelijke en tegengestelde kracht uitoefenen op het eerste object.
In het geval van een gemagnetiseerd voertuig zorgt de aantrekkingskracht tussen de twee magneten niet voor een algehele beweging, omdat de actie- en reactiekrachten elkaar binnen het systeem opheffen. Hierdoor blijft het voertuig stilstaan, ondanks alle schijnbaar "creatieve" inspanningen.
Sommige mensen beweren op humoristische wijze dat als een magnetische auto zichzelf vooruit kan trekken, we per ongeluk een vorm van eeuwigdurende beweging hebben uitgevonden, waarvan de wetten van de dynamiek bewezen hebben dat die onmogelijk is.
Een machine die zichzelf kan onderhouden zonder energie te verbruiken, is al eeuwenlang een droom. Helaas is het daarbij gebleven: een droom.
Bron: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-gan-nam-cham-khong-the-hoat-dong-20250803065252211.htm






Reactie (0)