Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnam geeft prioriteit aan investeringen in groene, slimme zeehavens

Việt NamViệt Nam26/11/2024

Op de ochtend van 25 november (lokale tijd), in het kader van zijn werkbezoek aan het Koninkrijk Denemarken, bezocht vicepremier Tran Hong Ha het hoofdkantoor van AP Moller Maersk (Maersk), 's werelds grootste scheepvaart- en logistieke onderneming, en werkte daar ook. Algemeen directeur van Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ), Nguyen Canh Tinh, voegde zich bij de delegatie en woonde de werksessie bij.

Vietnam geeft prioriteit aan investeringen in groene, slimme zeehavens - Foto 1.

De vicepremier bezocht de showroom van Maersk Group en luisterde naar de introductie van een model containerschip dat op bio-methanol vaart.

De heer Vincent Clerc, CEO van de Maersk Group, verwelkomde de vicepremier en zei dat het eerste schip van de groep in 1923 aanmeerde in een Vietnamese haven. Maersk zet een traditie van meer dan 100 jaar voort door te investeren in de Vietnamese maritieme transportsector. Door de jaren heen heeft Maersk grote potentie en kansen in Vietnam gezien en wil het bedrijf meer bijdragen aan de ontwikkeling van Vietnam, met name investeringsmogelijkheden voor de bouw van grote, moderne diepwatercontainerhavens en strategische logistieke projecten.

Vietnam geeft prioriteit aan investeringen in groene, slimme zeehavens - Foto 2.

De heer Vincent Clerc, CEO van Maersk Group, presenteerde de vicepremier en de delegatie een aantal van de meest bijzondere prestaties en projecten van de groep in de wereld en in Vietnam.

"De projecten van Maersk zullen bedrijven in Vietnam ondersteunen bij het faciliteren van import-exportactiviteiten, door goederentransporten en industrieparken in het hele land met elkaar te verbinden", aldus de heer Vincent Clerc, die zijn sterke inzet bevestigde voor de ontwikkeling van groene scheepvaart, met behulp van groene energiebronnen, om de doelstelling te bereiken om de netto-uitstoot van broeikasgassen in alle activiteiten van de groep tegen 2040 te verminderen tot 0 (netto nul); tegelijkertijd de digitale transformatie te bevorderen en de automatisering van slimme zeehavenactiviteiten te verbeteren. Tijdens de bijeenkomst presenteerden de leiders van Maersk aan de vicepremier en de delegatie enkele van de uitstekende prestaties en projecten van de groep, wereldwijd en in Vietnam. Met een geschiedenis van 120 jaar is de groep momenteel aanwezig in meer dan 130 landen met meer dan 100.000 medewerkers. Maersk levert geïntegreerde logistieke diensten en baanbrekende digitale oplossingen om wereldwijde uitdagingen in de toeleveringsketen op te lossen en exploiteert een van 's werelds meest uitgebreide havennetwerken met 62 containerterminals.

Vietnam geeft prioriteit aan investeringen in groene, slimme zeehavens - Foto 3.

Vicepremier Tran Hong Ha bevestigde dat Vietnam prioriteit geeft aan de keuze van bedrijven met ervaring, capaciteit en innovatieve en technologische ontwikkelingsmodellen, zoals Maersk, als strategische partners om te investeren in de bouw en exploitatie van grote zeehavens.

Vicepremier Tran Hong Ha was zeer te spreken over de sterke transformatie van Maersk op het gebied van maritiem transport en logistiek naar groene en slimme trends. De vicepremier zei dat Vietnam, als maritieme natie, de maritieme economie beschouwt als een sleutelsector, waarin het zeehavensysteem van bijzonder belang is voor de nationale defensie en veiligheid en gelegen is aan internationale scheepvaartroutes. Bovendien integreert de Vietnamese economie steeds meer in de wereldeconomie. "De strategie van Maersk is in lijn met Vietnams keuze voor groene ontwikkeling, Net Zero, evenals de bouw van een zeehaven- en logistieke infrastructuur met grote capaciteit, en de bouw van een maritieme transportvloot", aldus de vicepremier. Hij bevestigde dat Vietnam prioriteit geeft aan de keuze van bedrijven met ervaring, capaciteit en innovatieve en technologische ontwikkelingsmodellen zoals Maersk als strategische partners om te investeren in de bouw en exploitatie van grote zeehavens zoals Cai Mep, Lach Huyen, Lien Chieu, enz., in lijn met de trend van groene transformatie, digitale transformatie, de bouw van groene havens, slimme havens en het waarborgen van effectieve concurrentie op het gebied van energie, diensten en transportkosten.

Vietnam geeft prioriteit aan investeringen in groene, slimme zeehavens - Foto 4.

Vicepremier Tran Hong Ha hoopt dat Maersk onderzoek zal doen naar en meer zal investeren in logistiek transport via het spoor, de binnenwateren en de kustroutes.

De vicepremier stelde voor dat Maersk Group nauw zou samenwerken met Vietnamese ondernemingen en partners, oplossingen zou voorstellen om problemen en obstakels weg te nemen en zo buitenlandse ondernemingen en investeerders te faciliteren om deel te nemen aan de maritieme transport- en logistieke sector, in de geest van "harmonieuze voordelen, gedeelde risico's" en "wanneer men in Vietnam investeert, is men ook een Vietnamese onderneming". Na een aantal aanbevelingen van de groep te hebben besproken, hoopte de vicepremier dat Maersk onderzoek zou doen naar investeringen in groene energieprojecten, groene brandstoffen (waterstof, ammoniak) en bijbehorende energie-infrastructuur voor groene zeehavens en groene schepen; en de investeringen zou uitbreiden op het gebied van logistiek transport per spoor, binnenwateren, kust, enz.

Vietnam geeft prioriteit aan investeringen in groene, slimme zeehavens - Foto 5.

Vicepremier Tran Hong Ha en leden van de werkgroep en leiders van de Maersk Group voor het hoofdkantoor van de groep.

Overheidskrant

Bron: https://vimc.co/viet-nam-prioritizes-investment-in-smart-green-sea-ports/

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

De bloeiende rietvelden in Da Nang trekken zowel de lokale bevolking als toeristen.
'Sa Pa van Thanh-land' is wazig in de mist
De schoonheid van het dorp Lo Lo Chai in het boekweitbloemseizoen
Windgedroogde kaki's - de zoetheid van de herfst

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Een 'koffiehuis voor rijke mensen' in een steegje in Hanoi verkoopt 750.000 VND per kopje

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product