De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit heeft zojuist de resultaten gerapporteerd van de implementatie van de strategie voor de ontwikkeling van transportdiensten conform Besluit nr. 318 van de premier . Momenteel telt het land 22 operationele luchthavens en is één luchthaven in aanbouw: Long Thanh International Airport.
De afgelopen jaren is er synchroon en modern geïnvesteerd in luchtvaartinfrastructuur en zijn middelen effectief ingezet, wat heeft bijgedragen aan de bevordering van regionale en internationale connectiviteit. Het ministerie heeft ook plannen opgesteld en ter goedkeuring ingediend en de luchthavenplanning landelijk aangepast.
Na de pandemie zal de markt zich vanaf medio 2022 sterk herstellen. In de eerste negen maanden van 2025 zal het totale passagiersvolume van de gehele markt naar verwachting meer dan 62 miljoen passagiers en meer dan 1 miljoen ton vracht bedragen, een stijging van meer dan 10% en bijna 18% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Met name het internationale vervoer is de belangrijkste groeimotor, terwijl het binnenlandse vervoer stabiel blijft en de vloot en het routenetwerk blijven uitbreiden.
In de periode tot 2035, met een visie tot 2050, streeft de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit ernaar de luchtvaartindustrie te ontwikkelen op vijf strategische pijlers: infrastructuur, digitale transformatie, ondernemingscapaciteit, hoogwaardige menselijke hulpbronnen en duurzame instellingen.
Het doel is dat de luchtvaart in 2035 een strategische economische sector is, met een leidende concurrentiepositie in Zuidoost-Azië en een blijvende groei op lange termijn.
De Vietnamese vloot zal naar verwachting 300 tot 320 vliegtuigen tellen, inclusief gespecialiseerde vrachtvliegtuigen. De sector zal een uitgebreide digitale transformatie ondergaan, duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) gebruiken en streven naar netto nuluitstoot in 2050.
Visie 2050, de oprichting van twee internationale luchttransportcentra in de regio van de hoofdstad en Ho Chi Minhstad. Doel is om 97% van de bevolking toegang te geven tot luchthavens binnen een straal van 100 km, met moderne, slimme, veilige en milieuvriendelijke infrastructuur.
Bron: https://vtv.vn/xay-dung-5-tru-cot-chien-luoc-phat-trien-hang-khong-viet-nam-100251111161500285.htm
![Dong Nai OCOP-transitie: [Artikel 3] Toerisme koppelen aan OCOP-productconsumptie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Reactie (0)