Verzoek aan Hanoi en Ho Chi Minhstad om binnenkort een stappenplan aan te kondigen voor de ombouw van benzinevoertuigen naar elektrische voertuigen

(Dan Tri) - Op verzoek van de vicepremier moeten Hanoi en Ho Chi Minhstad snel een stappenplan publiceren voor de overstap naar groene vervoersmiddelen, samen met specifiek ondersteunend beleid, zodat burgers en bedrijven het met elkaar eens kunnen worden.

Het overheidsbureau heeft zojuist een kennisgeving uitgegeven met de conclusies van vicepremier Tran Hong Ha over de aanpak van luchtvervuiling en riviervervuiling in Hanoi en Ho Chi Minhstad; het nationale actieplan voor het bestrijden van vervuiling en het beheersen van de luchtkwaliteit voor de periode 2025-2030, met een visie tot 2045.

De vicepremier verzocht het ministerie van Landbouw en Milieu met name om zo snel mogelijk een uitgebreid plan voor de aanpak van milieuvervuiling op te stellen en aan de premier voor te leggen, waarbij de nadruk in de nabije toekomst ligt op de aanpak van luchtvervuiling.

Hanoi en Ho Chi Minhstad, de twee steden met de grootste vervuilingsdruk, werden uitgekozen als focus om plannen met baanbrekende oplossingen te ontwikkelen, die vervolgens landelijk zullen worden toegepast.

Regeringsleiders verzoeken Hanoi en Ho Chi Minhstad om binnenkort een stappenplan voor de transitie naar groen vervoer aan te kondigen (Foto: Green SM).

Overheidsleiders hebben geïnvesteerd in de opbouw en vervolmaking van het nationale milieumonitoringsysteem op een synchrone, automatische en moderne manier, waarbij kunstmatige intelligentie (AI) wordt gecombineerd om de luchtkwaliteit te monitoren en continu gegevens hierover te verstrekken.

De vicepremier heeft het ministerie van Industrie en Handel belast met het toezicht op de afkondiging van nationale technische voorschriften/normen voor laadstations voor elektrische voertuigen die op openbare plaatsen, centrale parkeerplaatsen, rustplaatsen, enz. worden geïnstalleerd. Deze taak moet vóór 15 oktober zijn voltooid.

Daarnaast beoordeelt en publiceert het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling regelgeving en normen voor stadsplanning die infrastructuur voor groen vervoer moeten integreren, inclusief systemen voor elektrische oplaadstations en de benodigde infrastructuur voor alternatieve batterijlaadstations. Deze moeten in het laatste kwartaal van 2025 voltooid zijn.

Bovendien merkte de vicepremier op dat er vóór 15 oktober nationale technische voorschriften moeten worden uitgevaardigd over de veiligheid van appartementsgebouwen (bestaande appartementsgebouwen, nieuw gebouwde appartementsgebouwen) waarin laadpalen/stations voor elektrische voertuigen zijn geïnstalleerd.

Het Ministerie van Bouw zal samenwerken met de volkscomités van Hanoi en Ho Chi Minhstad om een ​​stappenplan te ontwikkelen en in te dienen bij de regering voor de ontwikkeling van een synchroon en modern openbaarvervoersysteem (metro, bovengrondse trein, schone energiebussen, enz.).

Eenheden moeten ook baanbrekende mechanismen en beleidsmaatregelen voorstellen om particuliere investeringen aan te trekken en mensen te ondersteunen bij het gebruik van het openbaar vervoer en groen vervoer. In oktober moeten ze hierover verslag uitbrengen aan de premier.

De vicepremier heeft het ministerie van Bouw verzocht om onderzoek te leiden en wijzigingen voor te stellen in de regelgeving inzake de keuring van uitlaatgassen van motorvoertuigen op de weg, teneinde het beheer van oude voertuigen die niet aan de milieunormen voldoen, aan te scherpen.

Het ministerie van Financiën is belast met het onderzoeken, ontwikkelen en ter goedkeuring voorleggen aan de bevoegde autoriteiten van beleid inzake belastingen, heffingen en ondersteuningsbeleid om de ontwikkeling van een groene economie, circulaire economie en financiële ondersteuning te stimuleren voor mensen die overstappen op groene voertuigen en gebruik maken van het openbaar vervoer. Dit moet, indien vereist, in het vierde kwartaal van 2025 afgerond zijn.

In het bijzonder moeten de autoriteiten van de twee grootste steden, Hanoi en Ho Chi Minhstad, zich, onder leiding van de vicepremier, richten op het ontwikkelen en bekendmaken van een gedetailleerd en uitgebreid actieplan met een specifieke routekaart. Vóór goedkeuring moeten ze aan de premier rapporteren. Het plan voor de overstap naar groen vervoer moet snel worden aangekondigd en gepubliceerd, samen met specifieke en haalbare ondersteuningsmaatregelen waar burgers en bedrijven mee kunnen instemmen en die ze kunnen implementeren.

De vicepremier heeft verzocht om onderzoek en toepassing van economische instrumenten in plaats van administratieve bevelen bij het beheer, de controle en de ombouw van transportmiddelen die gebruikmaken van fossiele brandstoffen, die niet voldoen aan de milieunormen en -voorschriften.

Tegelijkertijd moeten Hanoi en Ho Chi Minhstad ook de industrieterreinen, industriële clusters en ambachtsdorpen herzien en herinrichten. Daarnaast moeten ze een routekaart, mechanismen en beleid ontwikkelen om vervuilende faciliteiten uit de binnenstad en woonwijken te verplaatsen. Daarnaast moeten ze onderzoek doen naar lokale milieuregels en -normen en deze op een strenger niveau dan de nationale normen vaststellen om de gezondheid van mensen te beschermen, met name in zwaar vervuilde of dichtbevolkte gebieden.

Bron: https://dantri.com.vn/thoi-su/yeu-cau-ha-noi-tphcm-som-cong-bo-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-20250917182522267.htm