Nỗ lực khôi phục giao thông qua cầu Bà Ngân

Mưa lũ gây sập mố cầu và đường dẫn cầu à Ngân. Ảnh CHÂU THÀNH — Mưa lũ gây sập mố cầu và đường dẫn cầu Bà Ngân. Ảnh CHÂU THÀNH

Trận lũ lớn cuối tháng 10 đã cuốn phăng gần như toàn bộ đường dẫn và mố cầu phía Bắc của cầu Bà Ngân, làm tê liệt hoàn toàn tuyến giao thông huyết mạch này.

Cây cầu dài hơn 200m, rộng 3,5m, nhưng khi mố phía Bắc bị đứt gãy, mọi kết nối giao thông lập tức bị phong tỏa. Sự cố đã đảo lộn cuộc sống của hàng nghìn người dân, từ học sinh, công nhân đến lao động dịch vụ. Nhiều người buộc phải đi vòng qua những cung đường xa hơn, mất thời gian di chuyển gấp đôi, thậm chí gấp ba.

Ông Lê Thanh Quán, người dân thôn Hà Nhuận (xã Nam Phước), chia sẻ: “Hơn hai tuần nay, bà con phía Duy Xuyên, Quế Sơn cũ phải đi đường vòng rất xa. Người lao động đi làm muộn, học sinh phải dậy từ tinh mơ để đến trường. Chúng tôi chỉ mong có đường tạm cho xe máy qua lại để bớt phần vất vả”.

Ông Văn Bá Quang, Phó Chủ tịch UBND xã Nam Phước, cho biết: “Ngay sau khi nắm thông tin, chúng tôi đã lập tức báo cáo cấp trên, đồng thời dựng rào chắn, cắm biển cảnh báo và tạm dừng lưu thông để đảm bảo an toàn. Vì đây là tuyến huyết mạch, việc chia cắt đã gây rất nhiều khó khăn cho đời sống người dân. Do đó, giải pháp xây dựng cầu tạm và sau đó là cầu mới là nhu cầu vô cùng cấp thiết”.

Đơn vị thi công đang đắp lại đường dẫn cầu Bà Ngân. Ảnh: CHÂU THÀNH

Ngay khi nước rút, lãnh đạo UBND thành phố Đà Nẵng cùng các sở, ngành liên quan đã trực tiếp thị sát, đánh giá mức độ hư hỏng. Lực lượng thi công cũng khẩn trương bắt tay vào các giải pháp tình thế: gia cố mố cầu bị sạt lở, đắp đường dẫn tạm và mở lối đi an toàn cho xe máy, xe đạp cùng các phương tiện thô sơ.

khao sat — Cơ quan chuyên môn khảo sát dòng chảy của sông. Ảnh: CHÂU THÀNH

Đồng thời, các đơn vị chuyên môn cũng tiến hành khảo sát dòng chảy, lấy mẫu địa chất và đánh giá nền đất bị dòng lũ xói mòn. Những dữ liệu này là cơ sở quan trọng để lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật cho dự án cầu mới, một công trình kiên cố thay thế cho cây cầu cũ đã xuống cấp.

Ông Cao Thanh Hải, Bí thư Đảng ủy xã Nam Phước thông tin: “Biện pháp khẩn cấp là gia cố, tu bổ, làm đường dẫn và mố cầu tạm để đảm bảo giao thông thông suốt cho người dân. Về lâu dài, đầu năm 2026, nhà nước sẽ tập trung nguồn lực xây dựng cầu Bà Ngân mới, cách vị trí hiện tại khoảng 50 - 60 mét, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 200 tỷ đồng”.

Ông Cao Thanh Hải - Bí thư Đảng ủy xã Nam Phước

Dù đối mặt với thiệt hại nặng nề, người dân hai bên bờ vẫn đặt niềm tin vào sự vào cuộc quyết liệt và kịp thời của chính quyền. Công tác khắc phục đang diễn ra khẩn trương với tinh thần trách nhiệm cao nhất. Mỗi hạng mục được hoàn thành không chỉ góp phần nối lại tuyến giao thông huyết mạch, mà còn thắp lên hy vọng giúp người dân sớm ổn định cuộc sống sau mùa lũ.

[VIDEO] - Thi công đắp lại đường dẫn cầu Bà Ngân:

Nguồn: https://baodanang.vn/no-luc-khoi-phuc-giao-thong-qua-cau-ba-ngan-3310074.html