17 dager med sprint før Long Thanh flyplass ønsker velkommen den første flyvningen

Dong Nai – Om bare 17 dager må Long Thanh flyplassprosjektet i hovedsak være ferdigstilt, noe som sikrer standarder og betingelser for åpning og velkomst av den første flyvningen.

Panoramautsikt over passasjerterminalen på Long Thanh flyplass i Dong Nai . Foto: Anh Tu

Sprint i hjertet av Long Thanh flyplassprosjekt

I følge planen skal Long Thanh flyplassprosjektet i hovedsak være fullført, noe som sikrer standarder og betingelser for åpningen 19. desember 2025.

Panoramautsikt over passasjerterminalen på Long Thanh flyplass. Foto: Anh Tu

Ifølge en reporter i avisen Lao Dong var det svært presserende å bygge den 2. desember under 5.10-pakken for bygging av passasjerterminalen på Long Thanh lufthavn. Dette er den viktigste pakken i hele prosjektet og regnes som hjertet på Long Thanh lufthavn.

Bygging av heissystem på Long Thanh flyplassprosjekt. Foto: Anh Tu

Herr Ngo Thanh Nghia – sjef for byggingen av heis- og rulletrappsystemet i pakke 5.10 – passasjerterminalen på Long Thanh lufthavn, sa at byggingen utføres raskt, i henhold til planen fra 19. desember. Mekanisk og elektrisk installasjon, kalibrering og driftsarbeid utføres i «3 skift, 4 team» for å fullføre og sette i drift 108 heiser i alle 3 fløyer av terminalen.

Arbeider Dang Ngoc Trieu sa at han har jobbet med Long Thanh flyplass-prosjektet siden mars 2025, og at han er veldig stolt av å jobbe med et viktig nasjonalt prosjekt, og samarbeide med andre arbeidere for å sikre fremgang.

Haster byggearbeidsmiljø på Long Thanh flyplass. Foto: Anh Tu

Ifølge Vietnam Airports Corporation (ACV), prosjektinvestoren, mobiliserer entreprenørene nesten 14 000 eksperter, ingeniører, arbeidere og mer enn 3000 anleggsutstyr for å betjene byggingen av 12 pakker. De organiserer hundrevis av byggeteam for å fremskynde fremdriften med det grunnleggende målet å fullføre prosjektet før 19. desember 2025. Med entreprenørenes store besluttsomhet følger hovedpakkene i komponent 3-prosjektet, Long Thanh lufthavn-prosjektet, alle nøye den fastsatte tidsplanen.

Alle pakker og varer må være ferdige før 19. desember.

Med pakke 4.7, flyparkering, ifølge ACV, inkluderer punktene som skal fullføres før 19. desember hele strukturen på flyparkeringsplassen ved passasjerterminalen; kjeller for bakkeserviceutstyr; dreneringssystem; belysningssystem for parkeringsområdet, taksebaner og belysningssystem for flyparkering.

Taket på passasjerterminalen på Long Thanh flyplass. Foto: Anh Tu

I mellomtiden, med pakke 4.8, intern havnetrafikk og teknisk infrastruktur, er prioriterte tunneler i hovedsak ferdigstilt for å distribuere utstyrsinstallasjon for vannforsyning, drenering, strøm, IKT-systemer... Samtidig vil hovedruteelementene som forbinder passasjerterminalen, serviceruten til det funksjonelle området som betjener fase 1 av utnyttelsen, stasjonen og strømforsyningen være ferdigstilt før 19. desember.

Bygging av et teleskoprørsystem på Long Thanh lufthavn. Foto: Anh Tu

Med pakke 5.10, byggingen av passasjerterminalen, prosjektets viktigste pakke, vil konstruksjonen og arkitekturen nå det grunnleggende målet om ferdigstillelse før 19. desember. Spesielt akselereres byggeelementene i MEPF-systemet (strøm, vann, ventilasjon, brannforebygging og brannslukking), IKT og TE (informasjonsteknologi, terminalutstyr).

Inne i passasjerterminalen på Long Thanh lufthavn. Foto: Anh Tu

Spesielt skal entreprenørkonsortiet fullføre byggingen av kabeltrekking og strømtilkobling, utstyrsinstallasjon for mellomspenningsskap, lavspenningsskap, elektriske samleskinner, installasjon av lett elektrisk kabel (SCS-system), installasjon av brannalarm (FAS-system), luftkanalsystem, vannforsyning og drenering... før 19. desember.

Installasjonen av rørledningssystemer, brannpumpesystemer og brannslokkingssystemer vil også bli fullført før prosjektets innvielse.

Når det gjelder bygging og installasjon av utstyr for passasjerterminalen, forventes installasjonen av mekanisk utstyr for bagasjehåndteringssystemet (BHS); systemer for kontroll av bagasje (HBS), rullebaner (VDGS), rulletrapper, gangtrapper (ES/MW), heiser (EL)... å være ferdig i desember 2025.

I tillegg vil 28/64 passasjerramper på Long Thanh flyplassterminal bli ferdigstilt og installert før 19. desember.

Flytrafikktårnet på Long Thanh flyplass. Foto: Anh Tu

For prosjektkomponent 2 – arbeider som betjener flystyring, lanserte Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), prosjektinvestoren, en 20-dagers konkurranse for å fullføre prosjektet i henhold til planen, sikre klargjøring for tekniske flyvninger og fullføre punktene innen 19. desember i samsvar med statsministerens direktiv.

Ifølge Airports Corporation of Vietnam (ACV) vil Long Thanh lufthavn ønske den første flyvningen fra Hanoi til Long Thanh internasjonale lufthavn velkommen 19. desember. Flyet vil takse inn i den ferdige terminalen via et teleskopsystem, og dermed fullføre åpningsprosedyrene for den første fasen av prosjektet. 19. desember er også dagen alle anbudspakker og -elementer fullføres.

Bilde av byggeplassen på Long Thanh flyplass 2. desember, tatt opp av en reporter fra avisen Lao Dong:

Tre fløyer av Long Thanh flyplass

Taket på Long Thanh flyplassterminal er formet som en lotusblomst.

Teleskopisk system for passasjerterminalen på Long Thanh flyplass.

Nærbilde av byggingen av flyplassterminalen.

Bygging av trafikkforbindelse til flyplassen.

Byggesituasjonen er presserende med målet 19. desember.

Moderne maskiner og utstyr importeres til flyplassen.

Skilt ved passasjerterminalen.

Bygging av stasjonstaket.

Nesten 14 000 offiserer, ingeniører, arbeidere og arbeidere jobber dag og natt på Long Thanh flyplassprosjektet.

Byggingen skjer raskt, men det er viktig å sikre arbeidssikkerheten.

Heissystem på passasjerterminalen.

Sprint før åpningsdagen for Long Thanh flyplass.

Laodong.vn

Kilde: https://laodong.vn/xa-hoi/17-ngay-chay-nuoc-rut-truoc-khi-san-bay-long-thanh-don-chuyen-bay-dau-tien-1618999.ldo