Kvelden 28. november ba Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) flyselskaper over hele verden som opererer Airbus-fly, inkludert A319, A320 og A321, om å erstatte utstyr eller oppdatere ELAC-programvaren (elevation and direction control). Forskriften trer i kraft fra klokken 06:59 den 30. november (vietnamesisk tid). Natten til 28. november holdt Vietnams sivile luftfartsmyndigheter et hastemøte med innenlandske flyselskaper for å implementere planen. 81 av 169 A320/321-fly landsdekkende vil bli berørt og må erstatte utstyr.
I løpet av de kommende dagene vil noen flyvninger bli påvirket av implementeringen av produsentens forespørsel. Flyselskapene har gjennomgått og forberedt forsyninger, reservedeler, programvare og menneskelige ressurser for umiddelbar implementering og satt et mål om å fullføre så snart som mulig i henhold til forespørselen fra EASA og produsenten Airbus. Flyselskapene gjennomgår også sine driftsplaner raskt, spesielt 30. november og 1. desember, for å gjøre passende justeringer og minimere flykanselleringer som påvirker passasjerer.
Ledelsen for Vietnams sivile luftfartsmyndighet vurderte dette som en force majeure-situasjon. For å sikre flysikkerheten og begrense virkningen på passasjerene, påla myndigheten vietnamesiske flyselskaper å raskt erstatte utstyr eller oppdatere ELAC-datamaskinstyringsprogramvaren og gjennomgå driftsplaner, justere flyrutene deretter og minimere virkningen på passasjerene.
Kvelden 28. november ba Det europeiske flysikkerhetsbyrået (EASA) flyselskaper over hele verden som opererer Airbus-fly, inkludert A319, A320 og A321, om å erstatte utstyr eller oppdatere ELAC-programvaren (elevation and direction control). Forskriften trer i kraft fra klokken 06:59 den 30. november (vietnamesisk tid). Natten til 28. november holdt Vietnams sivile luftfartsmyndigheter et hastemøte med innenlandske flyselskaper for å implementere planen. 81 av 169 A320/321-fly landsdekkende vil bli berørt og må erstatte utstyr.
I løpet av de kommende dagene vil noen flyvninger bli påvirket av implementeringen av produsentens forespørsel. Flyselskapene har gjennomgått og forberedt forsyninger, reservedeler, programvare og menneskelige ressurser for umiddelbar implementering og satt et mål om å fullføre så snart som mulig i henhold til forespørselen fra EASA og produsenten Airbus. Flyselskapene gjennomgår også sine driftsplaner raskt, spesielt 30. november og 1. desember, for å gjøre passende justeringer og minimere flykanselleringer som påvirker passasjerer.
Ledelsen for Vietnams sivile luftfartsmyndighet vurderte dette som en force majeure-situasjon. For å sikre flysikkerheten og begrense virkningen på passasjerene, påla myndigheten vietnamesiske flyselskaper å raskt erstatte utstyr eller oppdatere ELAC-datamaskinstyringsprogramvaren og gjennomgå driftsplaner, justere flyrutene deretter og minimere virkningen på passasjerene.
Kilde: https://quangngaitv.vn/81-may-bay-airbus-phai-thay-the-thiet-bi-dieu-khien-6510985.html
Kommentar (0)