Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ACV foreslo å være investor i fase 2 av Long Thanh International Airport Project

Fase 2-prosjektet ved Long Thanh internasjonale lufthavn vil ha en ekstra rullebane med åpen konfigurasjon, passasjerterminal og andre synkrone byggeelementer for å nå en kapasitet på 50 millioner passasjerer/år.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/12/2025

Del av terminalen og kontrolltårnet på Long Thanh lufthavn. (Foto: Cong Phong/VNA)
Del av terminalen og kontrolltårnet på Long Thanh lufthavn. (Foto: Cong Phong/VNA)

Vietnam Airports Corporation (ACV) har nettopp sendt et dokument til Byggedepartementet der det foreslås å tildele enheten som investor i fase 2 av Long Thanh International Airport Project.

Ifølge ACVs rapport omfatter investeringsprosjektet i fase 2 av Long Thanh internasjonale lufthavn en passasjerterminal og andre samtidige byggeelementer for å hjelpe Long Thanh lufthavn med å nå en kapasitet på 50 millioner passasjerer/år og 1,5 millioner tonn last/år. Den totale investeringen er omtrent 80 000 milliarder VND, investert av ACVs juridiske kapital.

ACV rapporterte spesifikt til Byggedepartementet for tillatelse til å implementere i henhold til den godkjente planen for investeringsprosjektet for å først bygge den tredje rullebanen og tilleggsarbeider; deretter gjennomgå og sammenfatte de godkjente resultatene i en mulighetsstudierapport for investeringsprosjektet for å bygge Long Thanh internasjonale lufthavn fase 2, som skal sendes til Byggeministeren for investeringsbeslutning.

Prosjektet for å investere i bygging av den tredje rullebanen og tilleggsarbeider har en omfangsrekkevidde som omfatter hovedelementer som: den tredje rullebanen; taksebanesystem (inkludert parallell taksebanesystem, hurtigutgangstaksebane og taksebane som kobler til byggeelementer i fase 1); flyplassutstyrssystem; skiltsystem, maling og annen synkron tilleggsinfrastruktur ... en total investering på rundt 13 000 milliarder VND, investert av ACVs juridiske kapitalkilde.

For den tredje rullebanen har ACV i utgangspunktet nok kapital til å investere umiddelbart i den tredje rullebanen til Long Thanh internasjonale lufthavn fra overskudd etter skatt i 2024, og i 2025 forventes det å utbetale utbytte i aksjer for å øke charterkapitalen.

For de gjenværende elementene i fase 2 av Long Thanh internasjonale lufthavn, planlegger ACV å balansere sin egenkapital og lånte kapital.

ACV påpeker den nåværende virkeligheten og er investor i komponent 3-prosjektet «Viktige arbeider på flyplassen utført av flyplassoperatøren». ACV har investert i byggingen av hele flyplassinfrastrukturen og den generelle infrastrukturen til Long Thanh internasjonale lufthavn, og er operatør av Long Thanh internasjonale lufthavn i henhold til forskriftene. Derfor fortsetter ACV å investere i fase 2 av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet for å sikre konsistens og synkronisering i investering, utvikling, utnyttelse og drift av Long Thanh lufthavn.

Basert på rapporten foreslo ACV at Byggedepartementet i prinsippet skulle bestemme seg for å tildele ACV som investor i fase 2 av Long Thanh International Airport Project, som inkluderer en åpen rullebane, en passasjerterminal og andre synkrone byggeelementer for å oppnå en kapasitet på 50 millioner passasjerer/år og 1,5 millioner tonn last/år før de besluttet å godkjenne prosjektet.

Tidligere sendte Byggedepartementet et dokument til regjeringen for behandling og oversendelse til nasjonalforsamlingen for godkjenning for å justere innholdet i paragraf 6, artikkel 2 i resolusjon nr. 94/2015/QH13 for å «tillate regjeringen å organisere godkjenningen av gjennomførbarhetsstudierapporten for fase 2 av prosjektet under sin myndighet uten å måtte rapportere til nasjonalforsamlingen for godkjenning».

Ifølge rapporten fra Byggedepartementet, basert på prognosen for transportetterspørsel, har gjennomførbarhetsstudien for fase 1 av prosjektet forventet at forsknings- og investeringstiden for fase 2 (inkludert den tredje rullebanen og den andre passasjerterminalen) vil være fra 2028–2032.

Med et BNP-vekstscenario som forventes å nå tosifret vekst fra 2026, vil passasjervolumet via flyplasser generelt, spesielt Long Thanh lufthavn, øke raskere enn tidligere anslått. Byggedepartementet sa at det er nødvendig å organisere investeringsundersøkelser for fase 2 tidligere enn forventet.

(Vietnam+)

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/acv-de-xuat-lam-chu-dau-tu-giai-doan-2-du-an-san-bay-quoc-te-long-thanh-5b532f0/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme kategori

Hanoi-jenter «kler seg» vakkert ut til jul
Lysere etter stormen og flommen håper Tet-krysantemumlandsbyen i Gia Lai at det ikke blir strømbrudd for å redde plantene.
Hovedstaden for gul aprikos i den sentrale regionen led store tap etter doble naturkatastrofer
Hanoi-kaffebaren skaper feber med sin europeisk-lignende julescene

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Vakker soloppgang over havene i Vietnam

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt