Bac Ninh: Godkjente investeringsprosjektet for å bygge og utvide Y Na-undergangen

BAC NINH – Nestleder i Bac Ninh provinsielle folkekomité, Ngo Tan Phuong, har nettopp signert beslutning nr. 1574/QD-UBND som godkjenner investeringsprosjektet for å bygge og utvide Y Na-undergangen (strekningen over jernbanen Hanoi–Lang Son).

Investeringsprosjektet for utvidelse av Y Na-undergangen (strekningen som krysser jernbanen Hanoi - Lang Son) ligger i Kinh Bac-distriktet i Bac Ninh-provinsen. Ruten er i samsvar med bydelsplanprosjekt nr. 15 (Thi Cau - Vu Ninh - Suoi Hoa - Kinh Bac - Tien An - Ve An - Ninh Xa - Dai Phuc - Vo Cuong), Bac Ninh by, godkjent av folkekomiteen i Bac Ninh-provinsen i beslutning nr. 369/QD-UBND datert 23. juli 2024.

Y Na-undergangen, Kinh Bac-distriktet.

Prosjektinvestoren er Kinh Bac Construction Project Management Board. Dette er et gruppe B-prosjekt; trafikkarbeid i byområder, nivå II; hovedprosjektets planlagte levetid er 50–100 år.

Prosjektet tar sikte på gradvis å realisere byplanleggingsmålene i Bac Ninh-provinsen innen 2030 med en visjon frem mot 2050; bidra til å oppgradere og fullføre trafikknettet, skape et moderne og synkront byutseende. Samtidig løse problemet med lokale flommer, møte trafikkbehov og skape en drivkraft for å fremme lokal sosioøkonomisk utvikling.

Investeringsprosjekt for å renovere og utvide strekningen fra Nguyen Dang Dao-gaten til Au Co-gaten (startpunktet for ruten er nær krysset mellom Nguyen Dang Dao-gaten og Nguyen Gia Thieu-gaten, sluttpunktet er nær krysset mellom Au Co-gaten og Ho Ngoc Lan-gaten) med en lengde på omtrent 517,3 m (hovedrute) inkludert: Tunnel og støttemur 330 m lang; innfartsveier i begge ender av tunnelen er omtrent 187,3 m lange.

I tillegg skal det bygges parallelle veier langs begge sider av trafikktunnelen og støttemurer som forbinder Ngo Gia Tu-gatene og Nguyen Cong Hang-gatene; erstattes den gamle jernbanebroen med en ny jernbanebro med stålbuekonstruksjoner; bygges en ny tunnel under jernbanebroen og under Ngo Gia Tu-gaten med fri høyde H = 4,75 m og en total tunnellengde på omtrent 309 m; oppgraderes og utvides Nguyen Cong Hang-gaten ved forbindelsespunktet med Au Co-gaten i henhold til planlagt tverrsnitt; investeres i synkron bygging av elementer i henhold til forskrifter for å møte behovene til byveier.

Den totale byggeinvesteringen og verdien av kostnadsposter i prosjektets totale byggeinvestering er omtrent 356 milliarder VND fra provinsbudsjettet, fordelt i henhold til prosjektets fremdrift. Prosjektgjennomføringsperioden er fra 2025 til 2028.

TS

Kilde: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cau-chui-y-na-postid432333.bbg