På ettermiddagen 20. november, som en fortsettelse av den 8. sesjonen, diskuterte nasjonalforsamlingen investeringspolitikken for nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet.
I salen ble delegatene enige om prosjektets investeringspolitikk med en ånd av å gjøre ting, ikke holde tilbake, fordi dette er trenden for nasjonal utvikling.

Høyhastighetstog er et strategisk gjennombrudd
Delegat Ta Van Ha (Quang Nam-delegasjonen) understreket at dette er landets utviklingstrend, et forberedende skritt, et strategisk gjennombrudd for at landet vårt skal gå inn i en ny æra, en æra med utvikling.
Når det gjelder den overordnede planleggingen, foreslo delegatene en harmonisk balanse mellom transporttypene: jernbane, luft, vann og vei. Når man bygger nord-sør-høyhastighetsjernbanen, er det nødvendig å beregne utnyttelsen av flyplasser, veier og vannhavner, slik at det ikke oppstår avfall.
Delegaten understreket også behovet for en virkelig effektiv implementerings- og utnyttelsesplan fra teknologivalgsfasen til passende avvik. Det er spesielt nødvendig å være oppmerksom på implementerings- og organiseringsfasen for å unngå kapitaløkning og fremtidige tap; unngå store investeringer, men ineffektiv utnyttelse, og å måtte bruke penger for å dekke tap.
Ut fra det faktum at noen viktige nasjonale prosjekter etter å ha blitt godkjent av nasjonalforsamlingen har hatt mange problemer som har ført til behovet for å be om justeringer i politikken, foreslo delegat Nguyen Ngoc Son ( Hai Duong ) at regjeringen burde være oppmerksom på og vurdere problemstillingene knyttet til dette prosjektet for å sikre gjennomførbarhet.
Spesielt synkronisering i planleggingen, spesielt skogplanlegging, provinsiell planlegging, transportnettverksplanlegging, nasjonal arealplanlegging for perioden 2021–2030, visjon mot 2050. Tildeling og regulering av areal for prosjektet i den provinsielle planleggingen der prosjektet går gjennom må sikre synkron forbindelse slik at innsamling og klarering av varer er praktisk, fremme effektiviteten i forbindelsen mellom transportmåter og redusere kostnader. Valg av moderne teknologi må sikre universalitet for å styrke konkurranseevnen ved valg av partnere for å levere produkter og være klar til å overføre teknologi til Vietnam.

Angående ruten foreslo delegat Nguyen Ngoc Son å legge til sammenligningsalternativer for å sikre at ruten er så rett som mulig, men samtidig unngår man å gå gjennom mesteparten av skogen og rismarkene og sikrer forbindelse mellom høyhastighetsjernbanelinjen og det regionale og internasjonale jernbanenettet og andre transportsystemer.
Når det gjelder stasjonene, ifølge prosjektdokumentene, er passasjerstasjonene i noen områder i utgangspunktet ikke plassert i bykjernen, mens stasjonsplasseringene må arrangeres praktisk for å tiltrekke seg flest passasjerer. Delegatene ba om å avklare årsakene til valget av stasjonsplasseringer for prosjektet, spesielt forbindelsen mellom kjøretøy, og å vurdere nøye.
Når det gjelder kapitalkilden til prosjektet, foreslo mange delegater å fokusere på å mobilisere innenlandsk kapital, utenlandske preferanselån og begrense ODA-lån. Noen meninger bemerket at investeringer i Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet må gjennomføres gjennom teknologioverføring, slik at vi kan mestre investeringsprosessen og utvikle den innenlandske jernbaneindustrien.
Basert på erfaringene med å implementere 500 kV linje 3 med lynrask ferdigstillelsestid, mener delegat Hoang Van Cuong (Hanoi) at innenlandske bedrifter har nok kapasitet til å motta overføring av jernbaneteknologi og fortsette å forske, forbedre og utvikle videre.
«Hvis vi gjør det, vil vi ikke bare ha en høyhastighets nord-sør-jernbane, men også utvikle vår egen jernbaneindustri. Derfor trenger ikke valg av leverandør å handle om hvilket land, men om å velge hvilken teknologi, slik at vi har mange konkurransedyktige leverandører klare til å overføre teknologi», delte delegaten Hoang Van Cuong.
Ytterligere forbedre effektiviteten og produktiviteten til overvåkingsaktivitetene
I ettermiddagens sesjon holdt også nasjonalforsamlingen et plenumsmøte i salen for å lytte til rapporter om lovutkastet som endrer og utfyller en rekke artikler i loven om nasjonalforsamlingens og folkerådenes tilsynsvirksomhet.
Når det gjelder nasjonalforsamlingens tilsyn, endrer og utfyller lovutkastet bestemmelsene om nasjonalforsamlingens, nasjonalforsamlingens stående komités, nasjonalforsamlingens etater og nasjonalforsamlingens representanter i tilsynsaktiviteter; kriterier for valg av grupper av saker for utspørring på nasjonalforsamlingens møter, tilsynstemaer for nasjonalforsamlingen, nasjonalforsamlingens stående komité, Det etniske rådet og nasjonalforsamlingens komiteer, saker som skal forklares på forklaringsmøtet til Det etniske rådet og nasjonalforsamlingens komiteer; metoder, rekkefølge, prosedyrer, tid og frist for gjennomføring av tilsynsaktiviteter;...
Samtidig legger lovutkastet til tre artikler som fastsetter: Gjennomgang av gjennomføringen av resolusjoner fra nasjonalforsamlingen og nasjonalforsamlingens stående komité for avhør og tematisk tilsyn i form av avhør; Nasjonalforsamlingens delegasjon fører tilsyn med behandlingen av klager, angivelser og begjæringer fra borgere.
Meningene la vekt på en rekke krav som må forstås grundig og implementeres samtidig i prosessen med å bygge og kunngjøre loven, slik som: Nøye følge partiets politikk for innovasjon, forbedre effektiviteten og produktiviteten i tilsynsaktivitetene; innholdet i endringer og tillegg må være basert på resultatene av oppsummerende praksis, sikre fokus og hovedpunkter, unngå spredning eller overlapping; Fullstendig og seriøs implementering av løsninger for innovativ tenkning i lovgivningsarbeidet, ikke legalisere innhold som ikke er under nasjonalforsamlingens myndighet, innhold som må være fleksibelt for å passe praktiske krav ...
Kilde






Kommentar (0)