1. Vietnamesiske pomeloer er offisielt tilgjengelige for salg i Sydney.
Etter mer enn to års forhandlinger, tidlig om morgenen 23. april 2026, ankom den første forsendelsen med vietnamesiske pomeloer offisielt Sydney Markets – Sydneys største engrosmarked – for distribusjon til dagligvarebutikker etter å ha gjennomgått strenge plantesanitære og biosikkerhetskontroller ved importgrensen. Denne hendelsen markerer ikke bare en kommersiell milepæl, men representerer også en kilde til stolthet for vietnamesiske landbruksprodukter, som med suksess erobret Australia – et av markedene med de høyeste plantesanitære og biosikkerhetsstandardene i verden .
Det vietnamesiske handelskontoret i Australia poserer for et bilde med importører og kunder (Kilde: VNA).
Vietnams handelskontor i Australia er til stede her for å gratulere og promotere produktet, og er forpliktet til å fortsette å samarbeide med virksomheten for å bygge og promotere merkevaren, og bekrefte den "høykvalitets"-posisjonen til vietnamesisk pomelo i det australske markedet.
2. Den australske regjeringen har forlenget innkrevingsperioden for eksportavgifter med ytterligere 12 måneder.
Den australske regjeringen har forlenget den fasede overgangen til en kostnadsbasert eksportavgiftsmekanisme med ytterligere 12 måneder (frem til 1. juli 2027) for å lette presset på bønder og kornforsyningskjeder midt i konflikter i Midtøsten som forstyrrer skipsfarten.
Følgelig vil denne utgiften, under Export Cost Recovery Scheme (CRIS), i regnskapsåret 2025–2026 bli støttet av ytterligere finansiering fra den australske regjeringens generelle reservefond for å bygge bro over gapet mellom nåværende inntekter og de faktiske kostnadene for eksport- og importhåndteringstjenester.
3. Australias drivstoffforsyning økte med 200 millioner liter diesel.
Australias statsminister Albanese kunngjorde forrige uke at Australias drivstoffforsyning vil øke med 200 millioner liter diesel i slutten av mai og begynnelsen av juni gjennom fire nye forsendelser som snart ankommer australske havner, inkludert to fra Sør-Korea og to fra Brunei og Malaysia. Disse kjøpene ble sikret gjennom BP, Viva Energy og Export Finance Australia. De mer enn 200 millioner literne med drivstoff vil bli distribuert til Brisbane (QLD), Geelong (VIC), Sydney (NSW) og Kwinana i Perth (WA).
Den australske statsministeren kunngjorde informasjonen på en pressekonferanse. Kilde: news.com.au
I mellomtiden har delstatsregjeringen i Queensland nettopp annonsert en investering på 25 millioner australske dollar i Ampols Lytton-raffineri i Brisbane for å forbedre Queenslands energisikkerhet og drivstoffuavhengighet. Byggingen forventes å starte i midten av 2027 og produksjonen skal starte i 2028 med en kapasitet på omtrent 20 millioner liter fornybar diesel per år.
5. Drivstoffprisene i Australia har falt kraftig, noe som har ført til at folk har redusert hamstring.
Etter nesten to måneder med volatilitet har drivstoffprisene i Australia falt kraftig de siste dagene, med gjennomsnittsprisen på blyfri bensin 91 (U91) på bensinstasjoner nå rundt 190 cent/liter, bare rundt 10 cent/liter høyere enn før konfliktutbruddet i Midtøsten. Dieselprisene har også falt fra toppen, men i et lavere tempo, med et gjennomsnitt på rundt 271 cent/liter landsdekkende.
U91-bensinprisene i Australia har falt under 2 AUD/liter, kilde: SBS
I mellomtiden, ifølge forskning fra Westpac bank, reduserer australierne drivstoffhamstringen sin etter hvert som bensinprisene faller og husholdningene gradvis tilpasser seg de økonomiske og geopolitiske svingningene. Bankdata viser at drivstoffforbruket har falt i to uker på rad, første gang siden konflikten i Midtøsten startet. Kundenes debet- og kreditttransaksjoner falt med 3,8 % forrige uke, og bensinforbruket hadde sunket med 17,9 % uken før.
6. Australias BHP inngår en avtale med Kina, og dermed avsluttes spenningene som har vart i mer enn seks måneder.
BHP Group annonserte nylig en avtale med China Mineral Resources Group (CMRG), som ble inngått noen uker etter at topplederne Mike Henry og Brandon Craig besøkte Kina. Avtalen forventes å etablere en struktur for volum og prising av kjøp frem til juni 2027, og dermed avslutte en syv måneder lang fastlåst situasjon mellom de to partene.
Skip som frakter jernmalm beveger seg mot Port Hedland – Kilde: AFR
Tidligere, med start i september 2025, utøvde CMRG – et kinesisk statseid selskap – sterkt press på australske gruveselskaper, spesielt BHP, for å få innrømmelser i forhandlinger om prisen på importert malm. BHP møtte det største presset da CMRG utstedte et uoffisielt forbud som krevde at kinesiske handelsmenn ikke skulle kjøpe BHPs finmalm.
7. Handelsvarsel: Australia kunngjør at importerte krydrede peanøtter fra Vietnam bryter med standarder.
Det australske landbruksdepartementet har nettopp publisert en rapport om importert mat av undermåls kvalitet i februar 2026, der de bemerker at overflatebelagte peanøtter importert fra Vietnam inneholdt aflatoksinnivåer som oversteg tillatte grenser. Ifølge rapporten inkluderer de spesifikke bruddene:
16. februar 2026 ble det funnet et aflatoksininnhold på 0,034 mg/kg i et parti krydrede peanøtter av vietnamesisk opprinnelse, levert av Ceaf Co Ltd.
Den 23. februar 2026 ble det funnet et aflatoksininnhold på 0,54 mg/kg i et parti krydrede peanøtter med opprinnelse i Vietnam, levert av Sau Ri Co Ltd.
For detaljert informasjon, se følgende. her.
Kilde: https://moit.gov.vn/tin-tuc/ban-tin-thi-truong-uc-tu-17-4-24-4-2026-.html
Kommentar (0)