Sikre båtenes sikkerhet i stormsesongen

Stormsesongen 2024 kommer senere enn mange år, så situasjonen kan fortsatt være potensielt komplisert i årets siste måneder. Arbeidet med å sikre båtenes sikkerhet er fortsatt under oppmerksomhet fra provinsene og relaterte enheter, spesielt under store stormer.

Fiskebåter fra Sam Son og Quang Xuong-distriktet er innstilt på å ankre opp ved stormlyet Lach Hoi hver gang det er storm.

Storm nr. 3 i begynnelsen av september var spådd å bli den sterkeste på de siste 30 årene. Da stormen først gikk inn i Østersjøen og fortsatt var ganske langt fra Vietnams farvann, hadde Thanh Hoa åtte telegrammer og instruksjoner om å utplassere responsløsninger. Spesielt grensevaktene og lokale myndigheter koordinerte seg for å oppfordre skip til å søke ly. Kystinformasjonsstasjoner ble også bedt om å kontinuerlig informere om stormens utvikling, varsle farlige områder og raskeste rømningsvei, og samtidig oppfordre kjøretøy til raskt å returnere til tilfluktssteder. På land deltok også styringsstyrene for havner, tilfluktssteder og lokaliteter aktivt i å arrangere trygge ankringsplasser.

I mange år, når det er storm, har båthytta i Lach Hoi i Quang Tien-distriktet (Sam Son by) vært travel. Hundrevis av kjøretøy som har lagt til kai i fiskehavnen for å laste sjømat til land, blir bedt av grensevaktene og betjenter fra Thanh Hoa fiskehavns forvaltningsstyre om å komme seg til hytta tidlig etter at de har lagt til kai i fiskehavnen for å laste sjømat til land. Det er alltid betjenter på vakt for å veilede hvor man skal parkere, samt be om å fortøye båtene for å unngå kollisjoner, og kutte strømnettet for å forhindre brann og eksplosjon.

Herr Le Van Han, ansvarlig offiser for Thanh Hoa fiskehavn, sa: Hver gang det er storm, koordinerer fiskerihavnens forvaltningsstyre tett med grensevaktene og myndighetene i bydelene og kommunene i Sam Son City for å arrangere og organisere trygge ankringsplasser. Vanligvis, når vi ankommer havnen, lar vi fiskefartøyene legge til kai, ber om å få losse sjømat raskt, og ber deretter om å søke ly umiddelbart. For tiden har Sam Son City 157 sjømatfiskefartøy med en lengde på 15 meter eller mer, og hver gang det er storm, blir de arrangert for å søke ly i Lach Hoi havn. Havnen har en kapasitet på opptil 700 fartøy, så den mottar også fartøy fra Hoang Hoa-distriktet og andre provinser for å søke ly raskt når det er storm.

Den viktigste styrken er grensevaktene, som har til oppgave å kommunisere, og kalle skip tilbake til havn når det er stormer, flom og utrygge naturkatastrofer. Kystgrensestasjonene er fortsatt på vakt og klare med planer i henhold til oppgavene som er tildelt av provinsen og den provinsielle grensevaktkommandoen.

En av de mest aktive og effektive enhetene er Sam Son grensevaktstasjon, som er ansvarlig for å forvalte og beskytte sikkerheten langs kystgrensen i 14 kommuner og bydeler i Sam Son City og Quang Xuong-distriktet. Dette området har en kystlinje på 29,5 km, 2 elvemunninger med nesten 2700 skip og båter. Ifølge major Truong Chi Cuong, nestleder for Sam Son grensevaktstasjon, oppdaterer enheten alltid situasjonen under hver storm, mottar raskt provinsens telegrammer og instruksjoner fra den provinsielle grensevaktkommandoen for å formidle til fiskere på sjøen. Samtidig ringer den raskt og opprettholder kontinuerlig kontakt gjennom kommunikasjonssystemet. På land mobiliseres enhetens offiserer og soldater med maksimal styrke, og deltar i å støtte fiskere i å ankre opp båtene sine. Fiskebåter i Sam Son City og Quang Xuong-distriktet har planlagt å ankre opp ved stormlyet Lach Hoi og Ly-elven i Quang Thach kommune, Quang Xuong-distriktet når det er kraftige stormer.

I følge rapporten fra Thanh Hoas avdeling for landbruk og bygdeutvikling er det for tiden 8 fiskehavner i provinsen, hvorav: 3 fiskehavner er annonsert av den provinsielle folkekomiteen som type II fiskehavner, inkludert: Hoa Loc fiskehavn, Lach Hoi fiskehavn og Lach Bang fiskehavn; 4 fiskehavner forvaltes av distriktets folkekomité, inkludert: Hoang Phu fiskehavn, Hoang Truong fiskehavn, Quang Nham fiskehavn, Hai Chau fiskehavn, som hovedsakelig betjener fiskefartøy som utnytter kystfarvann og offshoreområder, hvorav Hai Chau fiskehavn er annonsert av distriktets folkekomité som type III fiskehavn. I tillegg er det også Hon Me fiskehavn i provinsen, men den tjener hovedsakelig nasjonalt forsvar.

Hver av de ovennevnte fiskehavnene kan ta imot 390 til 450 fiskefartøy med en maksimal kapasitet på 300 til 400 CV/fartøy; samtidig mottar de 48 til 75 fiskefartøy over 15 meter for å ankre og laste sjømat. Under monsunregn eller mindre naturkatastrofer kan fartøy midlertidig søke ly i fiskehavner. Ved en stor storm må imidlertid provinsens fartøy gå inn i stormly for å sikre sikkerheten. For tiden har Thanh Hoa investert i fire annonserte stormly, hvorav tre er på provinsielt nivå og Lach Hoi er på regionalt nivå. Ankringsplassene har så langt dekket behovet til 2084 fiskefartøy for å kunne gå inn og ut på en trygg måte. Av disse dekker Lach Truong fiskebåtly i Hau Loc-distriktet behovet for 264 fiskefartøy med en kapasitet på opptil 400 CV. Lach Hoi stormly-ankringsplass i Sam Son by er en trygg ankringsplass for 700 fiskebåter med en kapasitet på opptil 400 hestekrefter. Ankringsplassen Lach Bang for stormly i Nghi Son by er et ly for 800 fiskebåter med en kapasitet på opptil 400 hestekrefter. Ankringsplassen for stormly for fiskebåter ved Ly-elvemunningen i Quang Xuong-distriktet har en kapasitet på 320 fiskebåter med en kapasitet på opptil 400 hestekrefter. Alle fungerer effektivt og blir et trygt «hjem» for mer enn 6100 fiskebåter i Thanh Hoa-provinsen.

Artikkel og bilder: Linh Truong

Kilde: https://baothanhhoa.vn/bao-dam-an-toan-cho-tau-thuyen-mua-mua-bao-226021.htm