Binh Dinh er vertskap for UMI F1H2O International Powerboat Race

Formel 1 -verdensmesterskapet (også kjent som F1) arrangeres av det internasjonale motorsportforbundet (Union Internationale Motonautique - UIM) og promoteres av H2O Racing, så det kalles ofte F1H2O forkortet. Løpet arrangeres i Vietnam for første gang i internasjonal skala i mars i Thi Nai Bay, Quy Nhon, Binh Dinh.

F1H2O er den ultimate opplevelsen for eventyrlystne fartsfans. Vietnam har en kystlinje på opptil 3260 km, så fans er kjent med spesielle idretter som svømming, kajakkpadling, parasailing, SUP, dykking... Og vi er også kjent med vannscooterracing, et innhold som er inkludert i konkurranseprogrammet i Binh Dinh i slutten av mars 2024.

En representant for Binh Dinh F1 Joint Stock Company mottok flagget for å være vertskap for løpet. Foto: F1H2O

Men det mest spesielle, nye og attraktive er Formel 1 (F1) motorbåt-VM - F1H2O. Dette er det høyeste nivået av speedbåtracing i verden, og deler derfor samme tittel som F1, i likhet med F1-racing. Vannracing er attraktivt med det høyeste formatet: fart, eventyr, konkurransedyktige regler. Hvert offisielle løp varer vanligvis omtrent 45 minutter. Hver runde (løp) er mer enn 2000 meter langt, og maskiner med en totalvekt på opptil 400 kg konkurrerer sammen i hastigheter på opptil 250 km/t. Ikke bare er det attraktivt på grunn av akselerasjonen og svingene på hver meter vann, og dermed finner man den raskeste fullføreren i runden, den raskeste etappen, men kollisjonene skaper også en unik attraksjon for F1H2O. Når det gjelder regler, er løpet delt inn i tre dager. Dag 1 er kvalifisering, dag 2 er sprint og dag 3 er avgjørende. Resultatene fra hver dag har direkte innvirkning på sluttresultatet, slik at seerne vil se utøverne vise frem sine beste ferdigheter. Vietnam er en kandidat til mesterskapet i 2024. For første gang har Vietnam æren av å være vertskap for UIM-ABP Aquabike (22.–24. mars) og UIM F1H2O (29.–31. mars), noe som er enda mer spesielt når de to løpene er en del av arrangementsserien Amazing Binh Dinh Fest Week for å feire 49-årsjubileet for frigjøringen av Binh Dinh-provinsen (31. mars 1975–31. mars 2024).

Binh Dinh – det vietnamesiske laget eier tre speedbåter, hver båt koster omtrent 20 milliarder VND.

Det som er enda mer interessant er at Vietnam har et racinglag som heter Binh Dinh – Vietnam. Vi har to stjerner som Jonas Andersson (Sverige), som er den nåværende F1H2O 2023-mesteren, og Stefan Arand (Estland), som konkurrerer.

Jonas Andersson bar det vietnamesiske flagget opp til podiet for å motta prisen, da hans individuelle prestasjon endte på tredjeplass.

I åpningsløpet for 2024-sesongen, UIM F1H2O Grand Prix of Indonesia, endte Andersson og Arand på henholdsvis 3. og 4. plass i hovedløpene. Før det, i kvalifiseringsløpet, endte superstjernen Andersson på førsteplass. Hvis han ikke hadde opplevd motorproblemer i de siste rundene, ville Andersson ha vunnet det siste løpet. Folk sier ofte at «en god start gir en god slutt», men for den 49 år gamle føreren som konkurrerer for Binh Dinh, er ikke dette viktig. I fjor konkurrerte ikke utøveren Andersson bra i Indonesia, men han vant de resterende fire løpene og vant til slutt overbevisende. Det neste positive er at Binh Dinh - Vietnam leder lagrankingen med 38 poeng, Sharjah (UAE) er nummer to med 34 poeng, Stromoy Racing (Danmark) 27 poeng. Dette er en stor fordel, fordi det kommende løpet vil finne sted i Vietnam. Umiddelbart etter at de signerte kontrakten om å konkurrere for Vietnam, hadde Andersson og Arand mye tid til å bli kjent med hverandre og oppleve, så Thi Nai Bay blir «hjemmebanen» til de to utøverne. I Sørøst-Asia er Vietnam og Indonesia de to landene som skal være vertskap for et løp på F1H2O. Øygruppelandet skal være vertskap for et løp i 2023, men de har ikke et racinglag som Vietnam. Å bli vertskap for løpet er vanskelig, og det er ikke lett å eie utøvere. Og dette er en stor innsats fra den provinsielle folkekomiteen og støttende bedrifter, inkludert Fleur de Lys Hospitality Company, sponsoren for racinglaget. På grunn av organisasjonskostnadene er pengene som brukes på å kjøpe båten svært store, 1 motorbåt alene er omtrent 18 milliarder VND, og ​​hvert lag trenger minst 3 båter/sesong. Så denne sporten er ofte populær i rike land som Italia, Sverige, Qatar og spesielt De forente arabiske emirater (med 3 racinglag i 2024-sesongen). Det kan være vellykket å organisere F1H2O i landene ovenfor, men i Vietnam vil risikoen være høyere. Når det gjelder det generelle prisnivået på sport, er prisen for å se F1H2O noe høyere. Sammenlignet med F1-racing på land (billetter fra 1000, 2000 til 10 000 USD), er det imidlertid et billig valg å bruke penger på å se F1 under vann. I tillegg til å se på sport, kan publikum også nyte mat, gatemusikkprogrammer; Binh Dinh Boxing Night; gatekarneval; internasjonal musikkaften med verdensberømte stjerner; opptredener fra Aquabike-show; ... og spesielt se det koreanske musikkidolet (Kpop) Taemin opptre. Pengene vil være verdt hver krone hvis fans bestiller billetter til Grand Prix of Binh Dinh-arrangementet. De fire billetttypene nedenfor for Amazing Binh Dinh Fest 2024 jaktes av vietnamesiske fans og entusiaster: Vanlige billetter for UIM-ABP AQuabike, UIM F1H2O-billetter: Fra 800 000 - 1 000 000 VND; VIP UIM-Aquabike og UIM F1H2O-billetter: 2 500 000 - 2 800 000 VND; Kombibilletter for 2 løp: 1 350 000 - 5 040 000 VND; Kombibilletten inkluderer hotellrom og å se to løp: 2 770 000 - 12 700 000 VND Bestill billetter: https://muave.grandprixofbinhdinh.com/ Hotline: 1900 272774 Programmet ledsages av merkene: Sacombank, KBC (Kinh Bac City) som diamantsponsorer; gullsponsor: Petrolimex; transportsponsor: Vietnam Airlines ; sølvsponsor: Vinacapital og The Ocean Resort.

thoibaonganhang.vn

Kilde