BMW tar farvel med den sporty Z4 med den spesielle Final Edition

BMW har nettopp offisielt lansert spesialversjonen Z4 Final Edition på det amerikanske markedet, og markerer dermed det siste kapittelet for tredje generasjon av den todørs cabriolet sportsbilen Z4.

BMW har offisielt annonsert at de vil slutte å produsere Z4, og gir denne toseters roadsteren en «siste debut» med Z4 M40i Final Edition. Bilen vil være tilgjengelig for bestilling i en kort periode, fra slutten av januar 2026, og retter seg mot kunder som elsker Z4 og ønsker å eie en bil med samlerverdi.

Ifølge kunngjøringen vil BMW Z4 Final Edition bli produsert i ekstremt begrensede mengder ved Magna Steyrs fabrikk i Østerrike, fra februar 2026 til Z4-linjen opphører helt i april samme år.

Alle BMW Z4 Final Editions leveres i Individual Frozen Black Metallic-lakk, et dristig og stilig farvel til roadsteren som har vært en fast del av BMW-serien i mange år.

Bilen vil ha Shadowline eksteriørpakke med en rekke blanke, svarte detaljer fra radiatorgrillen, speildekslene til eksosrørene, sammen med et softtop i Moonlight Black, som ytterligere understreker den «mørke» stilen til spesialutgaven. Midt i den mørke helhetsfargen skiller M Sport-bremsene med røde bremsekalipere seg ut som en bevisst aksentdetalj fra BMW.

Interiøret viderefører den kontrastfylte stilen, med røde sømmer som går gjennom setene, dashbordet, midtkonsollen og dørpanelene. Sportsetene er trukket i en kombinasjon av Vernasca-skinn og Alcantara, og leveres med M tricolor-sikkerhetsbelter.

Komfortutstyret er også tatt opp på høyeste nivå med kjøreassistentpakken, Premium-pakken med HUD og Harman Kardon-lydsystem. Når det gjelder betjening, beholder BMW Z4 Final Edition nesten konfigurasjonen til den kommersielle Z4 M40i. Bilen drives av en 6-sylindret rekkemotor med en kapasitet på 382 hestekrefter og 500 Nm.

BMW tilbyr to girkassealternativer: en 8-trinns automatgirkasse eller en 6-trinns manuell girkasse. Det er verdt å merke seg at den manuelle versjonen leveres med optimaliseringspakken Handschalter, som inkluderer et sett med individuelle fjærer, forsterkede stabilisatorstagklemmer, omkalibrert servostyringsprogramvare og en ny antispinnalgoritme.

Automatversjonen har derimot ikke denne spesielle chassisoppgraderingspakken, men har bedre akselerasjon: 0–96 km/t på 3,9 sekunder, 0,3 sekunder raskere enn manuellversjonen.

I USA koster BMW Z4 Final Edition 78 675 dollar (omtrent 2,07 milliarder VND), noe som er høyere enn 69 575 dollar (omtrent 1,83 milliarder VND) for standard Z4 M40i. Men hvis den er utstyrt med de samme tilleggspakkene som den vanlige M40i, er ikke den faktiske forskjellen så stor.

Slutten på Z4 og Supras livssyklus betyr ikke at de to sportsbilene vil forsvinne helt. Toyota har bekreftet at de vil utvikle en ny generasjon av Supra, denne gangen ikke i samarbeid med BMW. BMW har også hintet om muligheten for å lage en ny sportsbil basert på Neue Klasse-plattformen, noe som åpner for fremtidshåp for det bayerske merkets todørslinje.

Video : Se detaljer om BMW Z4 M40i Pure Impulse Edition.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/bmw-chia-tay-z4-the-thao-bang-phien-ban-dac-biet-final-edition-post2149072012.html