Ca Mau: Haster oppgradering av Østhavsdiken for å bekjempe klimaendringer

Den 14. november kom det informasjon fra kontoret til folkekomiteen i Ca Mau-provinsen om at den provinsielle folkekomiteen nettopp har vedtatt en beslutning om å godkjenne det hasteprosjektet for å bygge og oppgradere Østsjøens dike for å bekjempe klimaendringer i Bac Lieu-provinsen (fra Ke-distriktet mot Linh Ung-pagoden) i Long Dien-kommunen i Ca Mau-provinsen.

Moloen i Ganh Hao kommune ( Ca Mau -provinsen) er tatt i bruk, noe som bidrar til skogvern og forhindrer erosjon fra sjødiker.

Dette er et gruppe C-prosjekt; type III landbruks- og bygdeutviklingsarbeid, nivå IV trafikkarbeid, implementert fra 2025 til 2028, administrert og implementert av Bac Lieu Agricultural and Rural Development Construction Investment Project Management Board.

Prosjektet har en total dikelengde på 2157 m, en dikebredde på 9 m, en høyde på diketoppen på +4,5 m (den siste delen av ruten kobles til eksisterende vei, høydeendringer fra +4,5 ÷ +2,7 m), et areal på ca. 5,50 hektar.

Den totale investeringskostnaden er nesten 96 milliarder VND fra provinsbudsjettet og andre lovlige kapitalkilder for periodene 2021–2025 og 2026–2030 (hvorav kompensasjon, støtte og gjenbosettingskostnader er 28,7 milliarder VND).

En del av Østhavsdiken gjennom Hiep Thanh-distriktet (Ca Mau-provinsen) er ferdigstilt og tatt i bruk, noe som skaper gunstige forhold for lokalbefolkningens ferdsel.

Ifølge nestlederen i Ca Mau provinsielle folkekomité, Le Van Su, er det umiddelbare målet med prosjektet å restaurere og reparere dikeskråningen, overvinne jordskred og oppgradere den svake dikestrekningen (fra Huyen Ke-distriktet mot Linh Ung-pagoden) for å overvinne jordskred og motstå klimaendringenes påvirkning på diken og kysten.

Samtidig danner de en viktig rute for å betjene omplassering og evakuering av mennesker i nødstilfeller, sikrer sikkerheten til folks liv og eiendom, hjelper folk å leve i fred, og bidrar dermed til å sikre sikkerhet og nasjonalt forsvar for Long Dien kommune i Ca Mau-provinsen.

Den fullførte investeringen i sjødiker bidrar til at kystvernskoger utvikler seg mer og mer, noe som skaper alluvialt land og begrenser jordskred.

For det langsiktige målet vil prosjektets ferdigstillelse legge til rette for omplanlegging av kysttransportsystemet i tråd med provinsens overordnede mål og planlegging; tilpasning til klimaendringer og scenarier med havnivåstigning innen 2100.

Sammen med dette bidrar det til å skape infrastruktur som er egnet for sosioøkonomisk utviklingsplanlegging, beskytte det økologiske kystmiljøet; gradvis danne en kysttrafikkakse for å tjene sosioøkonomisk utvikling, økoturisme, tiltrekke investeringer og sikre sikkerhet og nasjonalt forsvar.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-nang-cap-de-bien-dong-cap-bach-chong-bien-doi-khi-hau-20251114174349865.htm