
Av dette utgjør industribygg omtrent 48 %, leiligheter 27 %, resten er kontorer, skoler og andre anleggsarbeid.
Parallelt har Vietnam for tiden mer enn 183 000 elbiler og nesten 1000 elektriske busser i omløp. Hanoi og Ho Chi Minh-byen er de to ledende stedene, hver med mer enn 38 000 kjøretøy. Mange andre byer som Da Nang, Hai Phong, Thanh Hoa, Khanh Hoa ... opplever også rask vekst, noe som viser at grønn transformasjon har blitt en uunngåelig trend og ikke lenger er et slagord.
Grønne bygninger bidrar til å redusere CO₂-utslipp, spare energi, bevare ressurser og forbedre kvaliteten på bylivet. Byggedepartementet fremmer opplæring, kommunikasjon og støtte for bedrifter i overgangsprosessen mot målet om netto nullutslipp innen 2050. Ho Chi Minh-byen leder for tiden landet med 268 grønne bygninger, med et totalt gulvareal på over 6,29 millioner m2.
Sammen med utviklingen av Net Zero-prosjekter utvider byen sitt grønne transportnettverk. Storbyområdet Ho Chi Minh -byen har nesten 40 000 elbiler, 87 000 elektriske motorsykler og 2380 busser, hvorav elektriske busser står for mer enn 26 % og CNG-busser omtrent 18 %. Mer enn 70 % av drosjene har gått over til elektriske kjøretøy, mens teknologimotorsykler har en elektrifiseringsgrad på over 28 %.
Vietnam har som mål at grønne bygninger skal utgjøre minst 15 % av det totale antallet nye byggeprosjekter innen 2030; offentlig transport som bruker ren energi skal nå 30 % av det totale antallet kjøretøy, noe som er et steg mot å implementere nullutslippsforpliktelsen på COP26.
Kilde: https://quangngaitv.vn/ca-nuoc-co-hon-600-cong-trinh-xanh-gan-200-000-oto-dien-6509372.html






Kommentar (0)