Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Fiskehavn verdt nesten 185 milliarder VND, 12 år med drift med 0 tonn sjømat som passerer gjennom havnen

Việt NamViệt Nam12/09/2024



Cảng cá gần 185 tỉ đồng, 12 năm khai thác có 0 tấn hải sản qua cảng - Ảnh 1.

Fiskebryggen ved Tra Bong-elven har en kapital på nesten 185 milliarder VND - Foto: TRAN MAI

Den 12. september kunngjorde den provinsielle folkekomiteen at overdragelsen av fiskebryggen ved Tra Bong-elven til departementet for landbruk og landsbygdsutvikling var avsluttet. Denne fiskebryggen, som kostet nesten 185 milliarder dong, ble bygget for 14 år siden og har ikke mottatt noen «fisk» på 12 års bruk.

Store forventninger, men mer enn 12 år med skuffelse

Fiskebryggeprosjektet ved Tra Bong-elven, som ble investert av styret i Dung Quat økonomiske sone og Quang Ngai-provinsens industriparker, ble godkjent i september 2008 og justert og supplert i juli 2009. Prosjektet startet i 2010, ble fullført og tatt i bruk i 2013 med en total investering på nesten 185 milliarder VND.

Ved investering forventes det at fiskebryggen ved Tra Bong-elven skal betjene fiskeindustrien for gjenbosatte husholdninger og personer i prosjektområdet; sikre stabile og langsiktige fiskeaktiviteter; ankre for å unngå stormer...

Med de ovennevnte målene omfatter prosjektet elementer som: gjenbosettingsområde; 128 meter lang kai, 90 meter lang kai; 1,4 km lang voll for beskyttelse av bankene; utjevning av bakken med et område på nesten 18 000 m2 ; mudring av laste- og losseplassen foran kaien og snuoperasjoner for å sikre at 15 meter lange skip kan legge til kai; teknisk infrastrukturarbeid som betjener fiskehavnen...

I motsetning til målet har ikke kaia oppnådd noe etter 12 års bruk og har mange mangler, som for eksempel: intet havnevannområde; intet garantert havnelandområde; ingen garantert kanaldybde og vannområde foran kaia for fiskebåter på 15 meter eller lengre for inn- og utkjøring; ingen kontorbygning; intet brannforebyggende og brannslukkingssystem...

Fra håp til skuffelse sendte mange fiskere i området som driver med blekksprutfiske til havs med store båter og motorer kontinuerlig inn begjæringer under valgmøter og sendte dokumenter til Landbruks- og landbruksdepartementet når rettighetene deres ble berørt, spesielt politikken med å støtte drivstoff til fiskebåter i henhold til dekret 48 og spore opprinnelsen til akvatiske produkter.

I mange år har fiskere, for å dra nytte av politikken, dratt til Tinh Ky havn eller Tinh Hoa havn (byen Quang Ngai ) for å spore opprinnelsen til sjømat.

Cảng cá gần 185 tỉ đồng, 12 năm khai thác có 0 tấn hải sản qua cảng - Ảnh 2.

Fiskehavnen ved Tra Bong-elven har bare en kai, ingen vannoverflate, ingen lagerbygning for sortering av fisk ... – Foto: TRAN MAI

Direkte utnyttelse, men det provinsielle fiskerihavnsstyret er også «hjelpeløst»

For øyeblikket er det bare noen få små båter som ligger for anker, og kaia er i dårlig forfatning. I et nylig møte overleverte Tran Phuoc Hien, nestleder i folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen, fiskekaia ved Tra Bong-elven til departementet for landbruk og bygdeutvikling og direkte til det provinsielle fiskerihavnestyret for drift og utnyttelse.

I et intervju med Tuoi Tre Online sa lederen for den provinsielle fiskerihavnens forvaltningsstyre at den provinsielle folkekomiteen hadde tildelt oppgaven, men ikke visste hvordan de skulle utnytte den. Fordi det i realiteten bare er en brygge, resten har ikke vannoverflateareal, lager, fiskesorteringsanlegg ...

«I den nærmeste fremtid, for å kunne operere, må vi mudre og bryte revene for å rydde kanalen slik at skip kan legge til kai i havnen. Deretter må det investeres i en rekke ting for å oppfylle kriteriene for en type 3-havn som fastsatt i fiskeriloven fra 2017», sa styrelederen.

Ifølge denne personen er det etter en gjennomgang behov for mer enn 100 milliarder VND for å investere i å ferdigstille kaien.

Cảng cá gần 185 tỉ đồng, 12 năm khai thác có 0 tấn hải sản qua cảng - Ảnh 3.

Etter 14 år med bygging og 12 år med drift, brukes fiskehavnen ved Tra Bong-elven hovedsakelig av bare noen få små båter til ankring – Foto: TRAN MAI

I den avsluttende kunngjøringen ba den provinsielle folkekomiteen også departementet for landbruk og bygdeutvikling om å fungere som investor og foreslå at den provinsielle folkekomiteen vurderer å investere og fullføre byggeprosjekter for å oppfylle kriteriene for en type 3-havn; studere planen for å gjøre Tra Bong-elvens fiskehavn om til en satellitthavn til Sa Can fiskehavn for å betjene fiskere på kort og lang sikt.

Gjennomgå relatert innhold for å foreslå at Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet vurderer å investere i fiskehavnprosjektet ved Tra Bong-elven for å fremme fordelene ved elven og danne en fiskehavn for fiskere og ankerbåter.

«Basert på forslaget fra departementet for landbruk og bygdeutvikling, er departementet for planlegging og investering gitt i oppgave å gi den provinsielle folkekomiteen råd om å legge frem for den kompetente myndigheten en beslutning som skal inkluderes i den mellomlange offentlige investeringsplanen som grunnlag for gjennomføring av ferdigstillelsen av fiskehavnen ved Tra Bong-elven», beordret Tran Phuoc Hien, nestleder i den provinsielle folkekomiteen.



Kilde: https://tuoitre.vn/cang-ca-gan-185-ti-dong-12-nam-khai-thac-co-0-tan-hai-san-qua-cang-20240912130830891.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»
Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

En-søylepagoden i Hoa Lu

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt