Nhat Tan-broen har en hard kjørefeltdeling, mange motorsykler kjører fortsatt inn i bilfilen

I de siste dagene har det blitt installert jerngjerder på Nhat Tan-broen (Hanoi) for å skille bil- og motorsykkelfeltene i retning Noi Bai lufthavn. Fra de tidligere fire blandede feltene er den viktige broen nå delt inn i tre felt for biler og ett felt utelukkende for motorsykler.

Om morgenen 17. september ble gjerdet fra Tay Ho-distriktet til Dong Anh kommune ferdigstilt. I mellomtiden, i motsatt retning av indre by, ble det nye gjerdesystemet installert for omtrent 50 % av rutelengden.

En representant for Hanois byggeavdeling sa at oppføring av jerngjerder er nødvendig for å redusere konflikter og sikre trafikksikkerhet. Tidligere, selv om det var kjørefeltmerkinger, kjørte motorsykler ofte inn i bilfeltet, noe som utgjorde en potensiell risiko for ulykker. Jerngjerdene på Nhat Tan-broen ble også implementert i takt med den tidligere Vo Chi Cong-ruten.

Mange motorsykkelførere mener imidlertid at det dedikerte kjørefeltet er «for smalt». Ved økt trafikk eller en hendelse kan risikoen for kø bli langvarig. Myndighetene sa at de vil fortsette å overvåke og evaluere situasjonen for å ha passende tilpasningsplaner, som sikrer harmoni mellom sikkerhet og reisebehov.

Det er verdt å merke seg at til tross for at det finnes skillegjerder, er det fortsatt mange tilfeller der motorsykler med vilje kjører inn i bilfeltet, noe som forårsaker utrygghet og potensiell risiko for kollisjon.

Bilde av den nye Nhat Tan-broen med installert hard kjørefelt:

Panoramautsikt over Nhat Tan-broen ovenfra.

Brooverflaten er malt for å advare sjåfører som nærmer seg filskillet.

Fra fire blandede kjørefelt ble Nhat Tan-broen delt inn i tre bilfelt og ett motorsykkelfelt med et jerngjerde.

Nye kjørefeltmarkeringer montert.

Motorsykkelfeltene er atskilte, nær brofortauet.

Et solid jerngjerde går langs broen.

Denne endringen fører til at motorsykkelfeltet på Nhat Tan-broen blir smalere.

Mange uttrykte at motorsykkelfeltet er «for smalt».

Ved tett trafikk eller kjøretøyhavari kan det føre til langvarig kø.

Til tross for varselskiltene kjører fortsatt mange motorsykler over i bilfeltet.

Fra 1. oktober vil kjørefeltseparasjon offisielt bli implementert, og overtredere vil bli overvåket og håndtert.

Kilde: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm