Den lotusformede broen forventes å bli et arkitektonisk høydepunkt i Nam Dinh.

Prosjektet med å bygge en bro over Dao-elven som forbinder Song Hao-gaten med Vu Huu Loi-gaten i Nam Dinh -byen i Nam Dinh-provinsen, har en total lengde på 1,6 km. Av dette er broen over elven 0,8 km lang, og innfartsveien i begge ender av broen er 0,8 km lang. Prosjektet starter i krysset mellom Tran Bich San-gaten og Song Hao-gaten i Tran Quang Khai-distriktet, og slutter i krysset med Vu Huu Loi-gaten i Nam Van kommune.

Broen over Dao-elven er en skråstagbro med 16 spenn, inkludert 13 tilfartsspenn og 3 sammenhengende bjelkespenn. Broen har en konstruksjon med to øvre og en nedre del, den øvre delen inkluderer hovedbroen, tilfartsbroen og skråstagsystemet; den nedre delen inkluderer et U-formet brolandkar og armerte betongstolper for tilfartsspennet.

Skråstagssystemet består av to armerte betongtårn som er 31,5 meter høye. Hver side har ni skråstagsbunter som er utformet for å forbinde bjelkeblokkene symmetrisk gjennom tårnkroppen som er utformet for å simulere formen på en lotusknopp.

Så langt er entreprenørkonsortiet i ferd med å ferdigstille de fleste bro- og innfartsveidelene.

Der broseksjonen fullførte byggingen av alle pilarkroppene, inkludert 15 pilarer fra T1 til T15 og 2 landkar M1, M2; installerte super T-bjelkestøtte for 12/13 spenn og støpte betonggulvplate fra landkar M2 til pilar T10 (på Cua Nam-siden) og fra pilar M1 til pilar T5 (på Nang Tinh-siden); utkragende kassebjelke på hovedpilar T8, T9 fullførte 256 m/270 m.

For tiden fortsetter entreprenøren med å støpe de siste bjelkesegmentene for å forberede lukking av hovedspennet, stramme de forspente kablene, installere super-T-bjelkestøttene, støpe betong for de resterende tilfartsspennene og bygge tilfartsveiene på begge sider av broen.

Når det gjelder adkomstveien, har joint venture-entreprenøren fullført byggingen av det første laget med pukk på mesteparten av ruten: km1+180-km1+468,65 og det første laget med pukk på gren A+B av krysset DT490C. I tillegg er kassekulverten (1,5x1,2m) og dreneringskulverten B500 fullført. Så langt har det estimerte byggevolumet nådd 85 % av kontraktsverdien.

Broen over Dao-elven som forbinder Song Hao-gaten med Vu Huu Loi-gaten, vil bli et arkitektonisk høydepunkt i Nam Dinh-byen når den er ferdig.

Broprosjektet over Dao-elven forventes å gi større innflytelse for å fremme utviklingen av industriparker og klynger, urbane prosjekter og håndverkslandsbyer, og gi et viktig bidrag til å bygge og utvikle byen til et sivilisert og moderne byområde i samsvar med målene i resolusjonen fra Nam Dinh provinsielle partikongress for perioden 2020–2025.

Dantri.com.vn

Kilde: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cay-cau-hinh-bup-sen-duoc-ky-vong-se-tro-thanh-diem-nhan-kien-truc-nam-dinh-20241113123806644.htm