Trenden med å ville tilbake til billige bensinbiler
I årevis har det en gang så populære segmentet for små, rimelige bensinbiler i Europa så godt som forsvunnet på grunn av trenden mot elektrifisering og stadig strengere utslippsregler. Europeiske bilprodusenter ber imidlertid EU om å la dem starte dette segmentet på nytt.
Et positivt signal kom da presidenten for Europakommisjonen, Ursula von der Leyen, i sin årlige tale nevnte initiativet «Små, rimelige biler», som har som mål å samarbeide med industrien for å utvikle mindre og rimeligere biler for forbrukerne.

EU skal fase ut bensin- og dieselbiler innen 2035, noe mange selskaper frykter kan føre til et betydelig fall i salget, noe som kan true profitten og hundretusenvis av produksjonsjobber. Et annet scenario som bekymrer dem er at det europeiske markedet kan bli oversvømmet av billige biler fra Kina, noe som utgjør en direkte konkurransetrussel.
Bilselskaper legger press på EU
I den kommende tiden vil den europeiske bilprodusentforeningen (ACEA) samarbeide med lovgivere for å fremme et forslag som tillater produksjon og salg av rimelige bensinmodeller. Jean-Philippe Imparato, direktør for den europeiske regionen Stellantis, sa at dette ikke bare er stemmen til hans selskap, men også stemmen til mange andre selskaper som deler den samme bekymringen.
Gjenopplivingen av små, rimelige bensinbiler kan være et midlertidig tiltak for å hjelpe den europeiske bilindustrien med å komme seg gjennom de vanskelige tidene før man går over til full elektrifisering. Initiativet vil imidlertid garantert bli kontroversielt ettersom det setter økonomiske interesser opp mot miljømål.
Kilde: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html






Kommentar (0)