Regjeringen fremmer fremdriften av viktige nasjonale prosjekter: Fjerne flaskehalser

For å implementere konklusjonen fra Nasjonalforsamlingens stående komité om viktige nasjonale prosjekter, utstedte statsministeren offisiell rapport nr. 144/TTg-CN, der han ba om samtidig fremskyndelse.

I meldingen som ble sendt til departementene for bygg, finans, offentlig sikkerhet, landbruk og miljø; folkekomiteene i følgende provinser og byer: Lang Son, Phu Tho, Bac Ninh, Quang Ngai, Hoa Binh, Nghe An, Dong Thap, Hung Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Lam Dong, Quang Nam , Ho Chi Minh-byen, Tay Ninh, Dong Thap, Vinh Long, An Giang, Can Tho, Kien Giang, ba visestatsminister Tran Hong Ha relevante etater og enheter om å raskt implementere en rekke innholdstiltak, som for eksempel:

Angående fremdriften i prosjektgjennomføringen: Bygge- , finans-, offentlig sikkerhet-, landbruks- og miljøministeriet, og folkekomiteene i provinser og byer, instruerer resolutt investorer og entreprenører til å øke maskineri, utstyr, menneskelige ressurser og materialer; organisere bygging i "3-skift, 4-skift" ved viktige nasjonale prosjekter, og sikre ferdigstillelse i henhold til tidsplanen og kravene i nasjonalforsamlingens resolusjoner; strebe etter å forkorte implementeringstiden og fullføre prosjekter raskt i henhold til statsministerens instruksjoner.

Visestatsminister Tran Hong Ha inspiserte motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , strekningen som går gjennom Hau Giang-provinsen. Foto: Minh Khoi.

Strengt kontrollere kvaliteten og fremdriften i byggingen; være ansvarlig overfor regjeringen og statsministeren for kvaliteten, fremdriften, synkroniseringen og sammenhengen mellom investeringsprosjekter i byggingen av trafikkarbeid når de settes i drift, for å fremme designkapasitet og unngå svinn.

Angående vanskeligheter og hindringer i finansielle mekanismer og statlig kapitalforvaltning for investeringsprosjekter under offentlig-privat partnerskap (OPS)-metoden: Bygge- og anleggsdepartementet, Finansdepartementet og folkekomiteene i provinsene og byene Hanoi og Dong Nai organisere inspeksjoner, gjennomganger og raskt fjerne vanskeligheter og hindringer i finansielle mekanismer og statlig kapitalforvaltning i investeringsprosjekter under OPS-metoden; fremskynde utbetalingen av tildelt statlig kapital og sikre effektiv bruk av prosjektkapital.

Angående kompensasjon, støtte, omplassering og flytting av teknisk infrastrukturarbeid: Folkekomiteene i provinser og byer der prosjektet går gjennom, skal snarest instruere relevante avdelinger, grener, sektorer og lokaliteter til å fokusere på å fullstendig fjerne gjenværende vanskeligheter og hindringer i kompensasjon, støtte, omplassering og flytting av teknisk infrastrukturarbeid, for å holde byggeprosessen i gang og fullføre prosjektet i henhold til nasjonalforsamlingens resolusjon.

Motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang får økt fart. Foto: Minh Khoi.

Departementer og avdelinger, i henhold til sine tildelte funksjoner og oppgaver, koordinerer og styrer proaktivt relevante selskaper, generelle selskaper og enheter for å fremskynde fremdriften med overlevering av land til prosjektbygging.

Angående vanskeligheter og problemer med kilden til vanlige byggematerialer for bygging av viktige nasjonale prosjekter:

De kompetente myndighetene påla prosjektinvestorene å snarest samarbeide med steder med materialgruver for å ha planer for å øke kapasiteten, åpne nye gruver, fleksibelt overføre materialkilder mellom prosjekter og sikre nødvendig fremdrift.

Folkekomiteene i provinser og byer med materialgruver som forsyner viktige nasjonale prosjekter skal gjennomgå, øke kapasiteten og åpne nye gruver i samsvar med regjeringens resolusjon nr. 64/NQ-CP datert 21. september 2025 om spesifikke mekanismer og retningslinjer for å fjerne vanskeligheter med å implementere loven om geologi og mineraler fra 2024, sikre materialforsyning til prosjekter; samtidig overholde miljølover, styrke inspeksjon, tilsyn og strengt håndtere brudd.

Long Thanh lufthavn-prosjektet nærmer seg også målstreken. Foto: Minh Khoi

Landbruks- og miljødepartementet gjennomgår og gir råd om endringer i forskriftene i geologi- og mineralloven og jordloven, og veileder lokalsamfunn for å fjerne vanskeligheter og sikre kilder til byggematerialer for viktige prosjekter.

Angående smarte trafikkstyringssystemer, elektronisk bompengeinnkreving og rasteplasser ved motorveiprosjekter:

For å sikre effektiv og sikker drift og utnyttelse av prosjekter, akselererer Byggedepartementet installasjonen av intelligente trafikkstyringssystemer (ITS), elektronisk bompengeinnkreving (ETC) og bygging av rasteplasser på motorveier, for å sikre ferdigstillelse og drift før 2026.

Folkekomiteene i provinser og byer skal studere tekniske løsninger og raskt iverksette investeringer i bygging av intelligente trafikkstyringssystemer (ITS), elektroniske bompengesystemer (ETC) og rasteplasser i motorveiprosjekter under deres ledelse, og sikre synkron ferdigstillelse og idriftsettelse med andre viktige byggeprosjekter i prosjektet.

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/chinh-phu-thuc-tien-do-cac-du-an-trong-diem-quoc-gia-go-nut-that-d783739.html