To deler av Ben Luc Expressway er offisielt åpnet for trafikk

I utgangspunktet vil de to seksjonene av motorveien Ben Luc - Long Thanh delvis dekke belastningen for riksvei 1, riksvei 51 og motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay.

7. februar organiserte Vietnam Expressway Corporation åpningen av to seksjoner av Ben Luc - Long Thanh Expressway-prosjektet. De to seksjonene går fra Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-krysset til riksvei 1 og strekningen fra krysset med veien til Phuoc An havn til riksvei 51.

Lederne for enhetene klippet snoren for den offisielle åpningen av to seksjoner av motorveien Ben Luc - Long Thanh.

Ifølge en representant for Vietnam Expressway Corporation har Ben Luc-Long Thanh Expressway-prosjektet en total lengde på 57,8 km, og går gjennom tre steder: Long An , Ho Chi Minh-byen og Dong Nai. Den totale investeringskapitalen er omtrent 30 000 milliarder VND.

Prosjektet startet i oktober 2014 og var forventet å være ferdigstilt og tatt i bruk i 2019. Da byggingen nådde 80 % av volumet, møtte det imidlertid problemer med mekanismer og retningslinjer, spesielt kapital, så byggingen stoppet og ble først startet opp igjen i 2023.

Trafikken er tett på motorveien Ben Luc - Long Thanh.

Hele prosjektet har nådd mer enn 90 % av produksjonen. Binh Khanh-broen er 91 % ferdigstilt og forventes å bli satt i drift i tredje kvartal i år.

Phuoc Khanh-broen (som krysser Long Tau-elven) er 82 % ferdigstilt, men venter fortsatt på at entreprenørutvelgelsen skal kunne fortsette implementeringen. Pakke A6 ( Dong Nai -delen) er mer enn 90 % ferdigstilt og forventes å være ferdig 30. april.

Folk har valgt motorveien Ben Luc - Long Thanh for å unngå mange trafikkorker på eksisterende ruter.

Ben Luc-Long Thanh-motorveien har en forbindelsesrolle til Long Thanh lufthavn og havneklyngen Cai Mep-Thi Vai i de vestlige provinsene. Åpningen av to deler av ruten har som mål å redusere trafikkpresset på eksisterende ruter, slik at folk kan reise mer praktisk.

Representanten for veibyggingsentreprenøren sa at enhetene nylig har gjort en innsats for å mobilisere maskiner og personell for å få fart på byggingen, og forsøkt å fullføre arbeidet så snart som mulig, for å sikre trafikk gjennom området.

Krysset med riksvei 51 er alltid overfylt med trafikk, antallet kjøretøy som kjører av fra Ben Luc - Long Thanh-motorveien er ikke stort.

Nguyen Ngoc Canh, nestleder i statens kapitalforvaltningskomité hos Enterprises, sa under seremonien at motorveien Ben Luc - Long Thanh vil bidra til å redusere trafikkbelastningen på riksvei 1 og riksvei 51. Dette vil skape et forutsetningsgrunnlag for sterk økonomisk utvikling. Fullfør synkrone trafikforbindelser til Long Thanh lufthavn.

«Implementeringsprosessen møtte på mange vanskeligheter knyttet til mekanismer, finansiering og kapitalkilder, så justeringer måtte gjøres, men så langt er i hovedsak alle punktene fullført. Enhetene prøver å utplassere raskt og sikre kvaliteten på de gjenværende punktene, slik at prosjektet snart kan åpne hele ruten for trafikk», sa Canh.

En strekning nær enden av motorveien Ben Luc - Long Thanh.

Ifølge reporterens journaler har den siste strekningen av motorveien Ben Luc - Long Thanh (gjennom Dong Nai) etter nesten en halv måneds drift hatt ganske mye trafikk, selv om det ikke er særlig travelt ennå.

Video: Offisiell åpningsseremoni for to seksjoner av Ben Luc - Long Thanh-motorveien

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm