Her nærmet flyet seg rullebane 1 og fløy nær rullebanen for å sjekke lyssystemet, deretter akselererte det for å fly høyt. Flygningen inspiserte ikke bare rullebanen, men utførte også oppgaven med å kalibrere en rekke navigasjons- og luftfartsovervåkingssystemer på Long Thanh, inkludert: To ILS/DME-systemer, to PAPI-systemer, ALS-beaconsystem, VOR/DME, primær/sekundær radar (PSR/SSR), ADS-B og flymetoder ved bruk av relaterte signaler.
I dagene som kommer vil kalibreringsflyvninger fortsette å bli utført på Long Thanh lufthavn. Kalibreringsflyvninger vil finne sted dag og natt, under mange forskjellige forhold for å grundig evaluere nøyaktigheten og stabiliteten til flyutstyrssystemene, og sikre absolutt sikkerhet før Long Thanh lufthavn offisielt tas i bruk.
I følge flyplanen som er godkjent av Operasjondepartementet ( Forsvarsdepartementet ), vil kalibreringsflyvningen på Long Thanh lufthavn finne sted om omtrent én måned (fra 26. september til 24. oktober). Kalibreringsflyvningen vil bli utført direkte av Flight Management Engineering Limited Company, med deltakelse av eksperter fra Tsjekkias flynavigasjonsakademi.
Før kalibreringsflyvningen ble gjennomført, holdt enheter under Vietnam Air Traffic Management Corporation og Long Thanh Airport Project Management Board, Air Division 370, en koordineringskonferanse; de ble enige om prosedyrer og planer for å sikre at kalibreringsflyvningen var trygg, nøyaktig og i rute.
Long Thanh lufthavn gjennomfører samtidig store prosjekter, og det forventes at byggingen i hovedsak skal være ferdig innen utgangen av året og settes i kommersiell drift i første halvdel av 2026.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-tiep-can-san-bay-long-thanh-20250926101023994.htm
Kommentar (0)