Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Den korteste veien som forbinder havet og blomstene.

For tjue år siden så turistnæringen for seg en kombinert kyst- og fjelltur som forbandt Phan Thiet med Da Lat, og dannet en turisttrekant Ho Chi Minh-byen - Phan Thiet - Da Lat. På grunn av den alvorlige forringelsen av hovedveiene som forbinder Da Lat og Phan Thiet, nemlig riksvei 28 og senere riksvei 28B, forble disse planene imidlertid bare på papiret.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/01/2025

Det majestetiske fjellandskapet langs riksvei 28B.

Det majestetiske fjellandskapet langs riksvei 28B.

Nå som den østlige motorveien er ferdigstilt, og forbinder Nha Trang med Ho Chi Minh-byen i ett kjørefelt, anser turister riksvei 28B som hovedruten fra de vestlige og sørøstlige provinsene til Da Lat. Dette forkorter reisen mellom havet og blomstene mer enn noen gang før og åpner for mange muligheter for turisme og tjenesteutvikling i lokaliteter langs ruten.

Drømmerute

I lang tid hadde turister fra provinsene Ho Chi Minh- byen, Binh Duong og Dong Nai som reiste til Da Lat bare ett alternativ: via riksvei 20 gjennom Bao Loc-passet. På grunn av den ekstremt høye trafikkmengden, spesielt tunge lastebiler og containerbiler som fraktet varer, økte imidlertid reisetiden, og varte i gjennomsnitt 7–7,5 timer for en reise på 300 km, for ikke å nevne de hyppige trafikkorkene på passet som forårsaket køer som varte i mange timer.

Herr Trung, en turist fra distrikt 12 (Ho Chi Minh-byen), har fortsatt ikke glemt opplevelsen av å ligge strandet på fjellpasset i timevis, noe som gjorde at reisen fra Da Lat hjem tok 9,5 timer under vårreisen hans til Da Lat for noen år siden.

Mange sjåfører har imidlertid nå en alternativ rute: de tar Eastern Expressway, kjører rett fra Ho Chi Minh-byen langs motorveien til Dai Ninh Junction (omtrent 205 km), og svinger deretter til venstre inn på National Highway 28B for å komme til Da Lat (105 km).

Den naturskjønne ruten på Dai Ninh-passet. Foto: V. Phong

Den naturskjønne ruten på Dai Ninh-passet. Foto: V. Phong

Da han møtte herr Hien, en innbygger i Thu Duc City (Ho Chi Minh-byen), som var på campingvogntur til Da Lat med vennene sine via riksvei 28B i sommer, fortalte han: «I det siste reiser vi ofte fra Ho Chi Minh-byen gjennom Phan Thiet til Da Lat på bare omtrent 5–5,5 timer, 1,5–2 timer raskere enn å reise via riksvei 20 over Bao Loc-passet.»

Selv om det ennå ikke finnes statistikk over antall turister som reiser via den nye ruten, ville det være betydelig tids- og pengebesparelse for samfunnet dersom bare 60 % av turistene som besøker Da Lat bruker denne ruten.

Riksvei 28B gjennomgår for tiden en oppgradering med et budsjett på over 1,4 billioner VND fra offentlige investeringsmidler. Reisetiden vil bli betydelig forkortet når den er ferdig i 2026. Til tross for de sterkt forringede veiforholdene og de mange hullene i veibanen, har mange busselskaper valgt Riksvei 28B som hovedrute, og erstattet de tidligere rutene via Phan Rang eller Riksvei 28. En sjåfør fra busselskapet Phuong Trang, som spesialiserer seg på ruten Da Lat - Nha Trang, opplyste at på grunn av de dårlige veiforholdene tar reisen for tiden 4 timer, men etter oppgraderingen vil reisetiden bli redusert til litt over 3 timer for den 150 km lange reisen.

Under kinesisk nyttår eller sommeren blir veien yrende av trafikk.

Beundre de majestetiske fjellene.

Blant de nasjonale motorveiene som fungerer som en gren som forbinder høylandet med slettene i provinsene Lam Dong og Ninh Thuan, som for eksempel nasjonale motorveier 27, 28 og 28B, tilbyr ingen det majestetiske fjellandskapet som nasjonale motorvei 28B. På grunn av grensen mellom slettene og fjellregionen, og de godt beskyttede naturskogene, kan Dai Ninh-passet skryte av et fantastisk vakkert landskap med frodig grøntområde og krystallklart vann.

En rasteplass ved foten av Dai Ninh-passet (i Phan Lam kommune, Bac Binh-distriktet, Binh Thuan-provinsen).

En rasteplass ved foten av Dai Ninh-passet (i Phan Lam kommune, Bac Binh-distriktet, Binh Thuan-provinsen).

På regnværsdager kan besøkende oppleve virvlende skyer som driver over fjelltoppene. På solfylte dager, når de nærmer seg slutten av passet, kan de se landskapet med vannings- og vannkraftreservoarer som soler seg mot den klare blå himmelen, noe som skaper fengslende bilder. Spesielt kan besøkende beundre de to store, ruvende vannrørene som fører vann fra reservoaret høyt oppe i fjellene for å drive turbinene til Dai Ninh vannkraftverk.

Ved å dra nytte av det naturskjønne landskapet har det dukket opp flere rasteplasser for å betjene reisende, og tilbyr muligheter til å hvile, spise, nyte lokal mat og ta naturskjønne bilder, noe som bidrar til å gjøre hver turists tur enda mer behagelig. I Phan Lam kommune, Bac Binh-distriktet, Binh Thuan-provinsen (ved foten av Dai Ninh-passet), har det dukket opp dusinvis av restauranter og utsiktspunkter for turister. På toppen av passet (som forbinder Binh Thuan og Lam Dong-provinsene) er det også 4 eller 5 rasteplasser og utsiktspunkter som konsekvent tiltrekker seg reisende, spesielt unge mennesker på motorsykkel- og bilturer.

I tillegg er ruten som går gjennom landsbyene til de etniske gruppene Rac Lay, K'Ho og Cham i Bac Binh-distriktet, Binh Thuan-provinsen, også steder hvor turister kan besøke for å lære mer om den langvarige tradisjonelle kulturen til disse etniske minoritetene i det vietnamesiske samfunnet.

Van Phong

>> Sjekk ut hotellene:

Kilde: https://baodongnai.com.vn/giai-tri/202501/con-duong-ngan-nhat-noi-bien-va-hoa-3db489e/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Stafettløp

Stafettløp

Der moderne arkitektur blander seg sømløst med majestetisk natur.

Der moderne arkitektur blander seg sømløst med majestetisk natur.

Kunstutstilling

Kunstutstilling