Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gruvekapasiteten har ikke møtt kravene, 6 trafikkprosjekter i sør mangler fortsatt sand

Việt NamViệt Nam28/12/2024


Mange provinser har ikke identifisert sandkilder.

Samferdselsdepartementet har nettopp utstedt et dokument som rapporterer til regjeringslederne om etterspørselen etter sandmaterialer til viktige transportprosjekter i Mekongdelta-regionen og Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt.

Công suất khai thác chưa đáp ứng yêu cầu, 6 dự án giao thông phía Nam vẫn thiếu cát- Ảnh 1.

Sandutvinningskapasiteten ved lisensierte lokale gruver som betjener byggingen av seks viktige trafikkprosjekter i den sørlige regionen er fortsatt 94 000 m3/dag for lav i forhold til etterspørselen (Foto: Huong Ngan).

Ifølge Samferdselsdepartementet krever fem viktige transportprosjekter som implementeres i Mekongdelta-regionen og Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt en total etterspørsel etter sandfyllingsmaterialer på over 65 millioner m3.

Med sterk veiledning fra statsministeren og visestatsministeren har lokaliteter så langt lisensiert og kvalifisert seg til å utvinne gruver med reserver på nesten 56 millioner m3, inkludert: mer enn 50 millioner m3 elvesand, 5,5 millioner m3 sjøsand (inkludert sandkilder aktivt mobilisert av investorer i markedet).

5 store transportprosjekter blir implementert i Mekong Delta-regionen, inkludert: Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Cao Lanh - An Huu, My An - Cao Lanh, Ho Chi Minh veistrekning Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan.

Det er nesten 30 millioner kubikkmeter sand som er under konsesjonsprosedyre for utvinning av 29,6 millioner kubikkmeter, inkludert nesten 28 millioner kubikkmeter elvesand og 2 millioner kubikkmeter sjøsand. De resterende nesten 10,5 millioner kubikkmeterne har uidentifiserte kilder.

Samferdselsdepartementet rapporterte spesifikt om materialforsyningssituasjonen i hver lokalitet og sa at An Giang-provinsen har utstedt en bekreftelse på at den er kvalifisert til å utnytte 18,6 millioner m3, fullført prosedyrer for å overføre 1,4 millioner m3 fra gruver som forsyner den horisontale motorveien for å betjene forsyningen til den vertikale motorveien; kilden til 3,3 millioner m3 for å forsyne Chau Doc - Can Tho - Soc Trang komponentprosjekt 1 er ikke fastslått; prosedyrer for å justere mudringskapasiteten til Vam Nao-elven er ikke fullført.

Vinh Long-provinsen har lisens og kvalifisering til å utvinne 1,6/1,4 millioner m3 for å forsyne Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt, omtrent 4 millioner m3 av den totale etterspørselen (5 millioner m3) for å forsyne Can Tho - Ca Mau-prosjektet.

Tien Giang-provinsen har fått lisens og kvalifisering til å utvinne 1,7 millioner m3 for Ho Chi Minh-byens ringvei 3; prosedyrer er i ferd med å fullføre for nesten 12 millioner m3; kilden til mer enn 4 millioner m3 er ikke identifisert.

Ben Tre-provinsen har utstedt en bekreftelse på to gruver med en reserve på 3,6 millioner m3 for å forsyne Can Tho - Ca Mau-prosjektet og Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-komponentprosjekt 3; de fullfører prosedyrer for mer enn 4 millioner m3 for å forsyne Ho Chi Minh-byens ringvei 3; kilden til 1,8 millioner m3 for å forsyne Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-komponentprosjekt 3 er ikke fastslått.

Dong Thap-provinsen har utstedt en bekreftelse som kvalifiserer til å utvinne mer enn 9 millioner m3; gjennomfører prosedyrer for å levere 0,3 millioner m3 til delprosjekt 2 Cao Lanh - An Huu og nesten 4 millioner m3 til My An - Cao Lanh-prosjektet.

Soc Trang-provinsen har fullført lisensprosedyrer for utvinning av 6,6 millioner m3 elvesand og fullfører prosedyrer for 9,5 millioner m3 som skal leveres til komponentprosjekt 4 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Ifølge Samferdselsdepartementet er lisensieringsprosedyrene fortsatt trege, selv om lokalsamfunnene har mobilisert alle gruver i området for å levere til prosjekter i henhold til tildelte mål, og gruvekapasiteten har ikke møtt den nødvendige fremdriften for prosjektene.

«For tiden er den gjennomsnittlige kapasiteten i henhold til miljøkonsekvensutredningen for gruver i drift 76 131 m3/dag, mens gruver som er under behandling er 68 894 m3/dag.»

Dersom alle prosedyrer for innsendte dokumenter fullføres innen desember 2024, vil gruvekapasiteten bare nå 145 025 m3/dag. Selv om kapasiteten som trengs for å oppfylle prosjektets ferdigstillelsesplan er 239 046 m3/dag, er det fortsatt en mangel på 94 021 m3/dag, analyserte Samferdselsdepartementet.

Công suất khai thác chưa đáp ứng yêu cầu, 6 dự án giao thông phía Nam vẫn thiếu cát- Ảnh 2.

I tillegg til deltakelse fra lokale myndigheter blir investorer/entreprenører også bedt om aktivt å lete etter sandkilder og få fart på byggeprosessen (Foto: Gia Minh).

Fullfør gruveprosedyrene i desember

Stilt overfor ovennevnte situasjon anbefaler Samferdselsdepartementet at regjeringslederne vurderer og instruerer folkekomiteene i provinsene An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Ben Tre, Tien Giang til proaktivt å gjennomgå gruver i området (utgåtte gruver, men som fortsatt har reserver, gruver i planleggingsperioder, gruver i drift som kan øke kapasiteten); implementere prosedyrer for gruvetildeling, gruvelisensiering og økning av gruvekapasiteten for å sikre tilstrekkelig forsyning til prosjekter i henhold til tildelte mål.

Folkekomiteen i An Giang-provinsen identifiserer, supplerer kilder og fullfører prosedyrer for utvinning av 3,3 millioner m3 raskt; koordinerer med departementet for naturressurser og miljø for å fullføre prosedyrer for justering av mudringskapasiteten til Vam Nao-elven i desember 2024.

I desember identifiserte også Folkekomiteen i Vinh Long-provinsen raskt, supplerte kilder og fullførte prosedyrer for å utvinne 1,2 millioner m3 i henhold til det tildelte målet.

Tien Giang provinsielle folkekomité fullførte lisensieringsprosedyrer for gruver som er under utvinning (reserver på nesten 12 millioner m3), la til flere kilder og fullførte utnyttelsesprosedyrer for mer enn 4 millioner m3 i henhold til tildelte mål.

Dong Thap provinsielle folkekomité har levert 1 million m3 som tildelt Can Tho-Ca Mau-prosjektet. Spesielt må lokalsamfunnet gjennomføre prosedyrer for å regulere de gjenværende sandreservene fra de utnyttede gruvene for å kompensere for mangelen på grunn av stans i utnyttelsen av noen gruver som har kollapset, og sandkvaliteten er ikke garantert.

For Folkekomiteen i Ben Tre-provinsen ba Samferdselsdepartementet om å fullføre lisensieringsprosedyrene for gruver som skal forsyne Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt (reserver på 4,2 millioner m3) innen begynnelsen av januar 2025, legge til flere kilder og fullføre utnyttelsesprosedyrer for 1,8 millioner m3 for å forsyne Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-komponentprosjekt 3.

«Folkekomiteen i Soc Trang-provinsen må fremskynde prosedyrene for tildeling av elvesandgruver for å gi nok volum til Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-komponentprosjekt 4 i henhold til byggeplanen; koordinere med departementet for naturressurser og miljø for å fullføre prosedyrene for overføring av havområdet for B1.3-sandgruven; fullføre prosedyrene og avgjøre i henhold til myndigheten om dyp sandutvinning ved MS11-gruven», ba Samferdselsdepartementet.

For å dekke prosjektets materielle behov ba Samferdselsdepartementet også investorer og entreprenører om proaktivt å koordinere med lokaliteter for å gjennomgå og søke etter ytterligere kilder fra gruver (gruver med utløpte gruvelisenser, men som fortsatt har reserver, gruver i drift, planlagte gruver osv.) og implementere prosedyrer for å supplere kilder, gruvekapasitet og bruke sandkilder som er tilgjengelige på markedet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cong-suat-khai-thac-chua-dap-ung-yeu-cau-6-du-an-giao-thong-phia-nam-van-thieu-cat-192241228122829975.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»
Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

En-søylepagoden i Hoa Lu

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt