Trafikkpolitiet snakker om forslaget «personbiler og drosjer trenger ikke å installere barneseter»

Lov om trafikkorden og sikkerhet fastsetter at fra 1. januar 2026 må barn under 10 år og under 1,35 m som sitter i biler beskyttes av barnesikkerhetsutstyr (ekstraseter, sikkerhetsputer osv.).

Regjeringsdekret 168/2024 om administrative sanksjoner for brudd på veitrafikkloven fastsetter at fra 1. januar 2026 vil sjåfører som transporterer barn i biler uten å bruke passende sikkerhetsutstyr bli bøtelagt med 800 000–1 million dong.

Et barnesete installert i en bil av en lokal innbygger (Foto: Tran Thanh).

De siste dagene har imidlertid opinionen vært bekymret over informasjonen om at regjeringen foreslo å endre paragraf 3, artikkel 10 i loven om trafikkorden og sikkerhet.

Mer spesifikt: «Ved transport av barn under 10 år og under 1,35 m i bil, må ikke barn sitte i samme seterad som føreren, unntatt i biler med bare én seterad. Føreren må bruke og instruere i bruk av passende sikkerhetsutstyr for barn, unntatt i biler som brukes til persontransport.»

Angående dette spørsmålet, delte oberstløytnant Nguyen Hong Long, nestleder for avdelingen for propaganda, etterforskning og løsning av trafikkulykker i trafikkpolitiet (departementet for offentlig sikkerhet), morgenen 2. desember, i et intervju med reporter fra Dan Tri, sine synspunkter for å svare på folks spørsmål om forskrifter og standarder ... knyttet til montering av barneseter i biler.

Først og fremst bekreftet oberstløytnant Long at det i henhold til gjeldende regelverk ikke har vært noen endring i anvendelsen av ovennevnte regelverk på persontransportkjøretøy (personbiler, drosjer, tjenestekjøretøy).

En babymadrass (Foto: Babyro.eu).

«Kravet om å utstyre barn med sikkerhetsutstyr er fastsatt i paragraf 3, artikkel 10 i loven om trafikkorden og sikkerhet fra 2024. Denne forskriften gjelder for alle typer kjøretøy, fra personbiler til nyttekjøretøy.»

For eksempel, under de samme kjøreforholdene og ved transport av to barn fra ett sted til et annet, er privatsjåføren og yrkessjåføren like ansvarlige dersom en ulykke inntreffer. Derfor er det passende å anvende forskriften på både private kjøretøy og yrkeskjøretøy, forklarte senioroberst Long.

Angående folks spørsmål om hvorvidt barn under 1 måned gamle må bruke barneseter, fordi de på dette tidspunktet er veldig små og må holdes av foreldrene sine, sa Long at loven tydelig sier at barn under 10 år og under 1,35 meter som sitter i en bil må beskyttes av sikkerhetsutstyr.

«Derfor må folk strengt følge lovens bestemmelser. I tillegg kan folk velge barneseter av typen vugge som oppfyller standarder, er egnet for barnets tilstand, familiens tilstand og er egnet for bruk i biler», sa oberstløytnant Long.

Ifølge oberstløytnant Nguyen Hong Long kan det ikke garantere sikkerheten ved å holde et barn med spesialutstyr. Hvis en voksen er uaktsom eller det oppstår en uventet hendelse, kan barnet lett gli ut av armene deres.

Trafikkpolitiet instruerer i hvordan man monterer barneseter i biler (Foto: Tran Thanh).

I tillegg er bilbelter designet for voksne og kan settes inn i nakken eller hodet til barn, så bruk av belter som kjøpes mye på nett, ikke oppfyller standarder og ikke er egnet, vil være potensielt farlig. I stedet bør folk bruke standard barneputer og barneseter.

«For tiden selger netthandelsplattformer mange barneseter og sikkerhetsbelter ... Folk må imidlertid være forsiktige og velge utstyr som oppfyller standarder og forskrifter for å sikre sine egne barns sikkerhet», rådet oberstløytnant Long.

Angående spørsmålet: Hvis et barn er under 10 år, men høyere enn 1,35 m, er det nødvendig å bruke barnesete i en bil? Oberstløytnant Long sa at i dette tilfellet trenger ikke barnet å bruke barnesete.

I en samtale med Dan Tri- reporter sa Cao Cuong (bosatt i Hanoi ), eieren av et anlegg som selger sikkerhetsutstyr for barn, at barneseter som selges av anlegget hans på markedet koster i gjennomsnitt 2 til 4 millioner VND, i tillegg koster barnemadrasser rundt 800 000 VND. Cuong garanterte at standardparameterne som er satt av myndighetene, ble overholdt.

I henhold til bestemmelsene i avsnitt 1.3.1, underavsnitt 1.3, avsnitt 1 i QCVN 123:2024/BGTVT, forklares det: Barnesikringsanordninger er innretninger som er i stand til å sikre barns sikkerhet i sittende eller liggende stilling i en bil, og som er utformet for å redusere risikoen for skade på brukeren ved en kollisjon, eller hvis bilen plutselig bremser ned ved å begrense barnets bevegelse.

Barnesikringsutstyr inkluderer:

- CRS-barnesetesystemet er en kombinasjon av deler, inkludert sete, belte, sikkerhetslås, justeringsenhet og annet tilbehør som vugge og kollisjonsvern, som kan monteres sikkert i bilen.

- Forbedret barnesetesystem (ECRS) inkluderer:

+ Integrerte universelle ISOFIX-barnesikringssystemer – i-Size

+ Integrerte barnesikringssystemer med «ISOFIX-tilpasningsnummer for kjøretøy».

I underavsnitt 2.1 paragraf 2 i QCVN 123:2024/BGTVT er de generelle forskriftene for barnesikringsutstyr som følger:

(1) Barnesikringsanordninger må være egnet for montering i kjøretøy.

(2) Det finnes ingen skarpe kanter eller utstikkere som kan skade klærne til passasjerene i bilen eller skade setetrekkene.

(3) De harde delene av barnesikringsutstyret har ikke skarpe kanter som kan slite ut beltet der det kommer i kontakt med beltet.

(4) Deler av barnesikringen må ikke kunne tas av eller tas av uten bruk av spesialverktøy. Alle komponenter som er konstruert for å kunne tas av for vedlikehold eller justering må sikres for å unngå risiko for feil installasjon og feil bruk.

Dantri.com.vn

Kilde: https://dantri.com.vn/thoi-su/cuc-csgt-noi-ve-de-xuat-xe-khach-taxi-khong-can-lap-ghe-tre-em-20251202120007286.htm