Arbeidsdelegasjonen fra Vietnams motorveiadministrasjon inspiserte byggeplassen til motorveien Tuyen Quang - Ha Giang gjennom Tuyen Quang-provinsen.
Delegasjonen arbeidet sammen med kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av det provinsielle partiets stående komité, nestleder i det provinsielle folkekomiteen, ledere for relevante avdelinger, avdelinger, lokaliteter og representanter for prosjektleverandører.
Tuyen Quang - Ha Giang motorveiprosjekt (fase 1), strekningen gjennom Tuyen Quang-provinsen, har en total lengde på 77 km, og går gjennom distriktene Yen Son og Ham Yen, Tuyen Quang by, Tuyen Quang-provinsen, med en total investering på 6 800 milliarder VND.
Så langt har byggeplassen blitt tildelt 57/69,7 km, noe som utgjør 82 %; lokaliteter implementerer bygging av bosettingsområder døgnet rundt; samtidig bygging av 6 veibyggingspakker og 17/24 broer langs ruten, med 80 byggeteam, nesten 500 maskiner og utstyr. Den totale akkumulerte implementeringsverdien nådde mer enn 662 milliarder VND, tilsvarende omtrent 13,32 % av kontraktsverdien.
Kamerat Le Dinh Tho, tidligere viseminister for samferdsel og leder av samferdselsministerens rådgivende gruppe, talte på møtet.
Det er for tiden rundt 200 flaskehalser på ruten. Byggeprosessen har møtt på mange vanskeligheter, som kraftig regn som har påvirket fremdriften med utgraving og fylling...
For å få fart på fremdriften har Tuyen Quang-provinsen lansert en konkurranse om å fullføre Tuyen Quang - Ha Giang motorveibyggingsprosjekt (fase 1) som svar på statsministerens emuleringskampanje for å implementere toppemuleringskampanjen «500 dager og netter med konkurranse for å fullføre 3000 km motorvei».
Følgelig streber provinsen etter å fullføre ryddingen av området innen utgangen av 2024, fullføre veiplanering innen 30. juni 2025 og i hovedsak fullføre ruten innen desember 2025. Provinsen forplikter seg til å overvåke nøye, unngå sløsing og oppnå investeringseffektivitet.
Kamerat Le Dinh Tho uttalte seg på møtet og ba om følgende: Saken Tuyen Quang-provinsen må vie mest oppmerksomhet nå, er å justere den overordnede investeringspolitikken for motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang for å legge grunnlaget for investeringer i fase 2. Investorer, konsulenter og veiledere må stramme inn investerings- og byggestyringen, samtidig som de opprettholder ansvarsfølelsen i gjennomføringen. Prosjektets kvalitet, spesielt veibunnen, må sikres slik at prosjektet er bærekraftig når det settes i drift.
Kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av den stående komiteen for provinspartiet og nestleder i den provinsielle folkekomiteen, talte på arbeidsmøtet med delegasjonen fra Vietnams motorveiadministrasjon.
Nguyen Manh Tuan, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, avklarte noen vanskeligheter i byggeprosessen for motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang gjennom Tuyen Quang, og understreket noen årsaker til den langsomme fremdriften på grunn av kraftig regn (4 måneder), som forhindret bygging av veier og bosettingsområder.
Provinsen streber etter å fullføre byggingen av gjenbosettingsområdene innen 30. november, og å organisere flyttingen av gjenbosatte husholdninger innen 30. desember og i hovedsak fullføre ryddingsarbeidet på tomten. Han ba investoren, tilsynskonsulentene og entreprenørene om å være strenge under byggeprosessen.
Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen ba Vietnams motorveiadministrasjon om å råde Tuyen Quang-provinsen til å justere investeringspolitikken for å sikre gjennomførbarhet under implementeringen.
[annonse_2]
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/cuc-duong-cao-toc-viet-nam-kiem-tra-thuc-dia-thi-cong-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-200337.html






Kommentar (0)