Investorrepresentanten sa at de jobber med å få nok sand til å bygge Ho Chi Minh-veistrekningen gjennom Kien Giang og Bac Lieu i 2024.
Mangel på 1,8 millioner kubikkmeter sand
«Nylig måtte vi fortsatt kjøpe kommersiell sand fra Kambodsja til en pris på over 300 000 VND/m3.»
«Frem til nå har Hai Dang kjøpt nesten 10 000 kubikkmeter sand til byggingen av Ho Chi Minh -veien», sa Do Duc Binh, daglig leder i Hai Dang Joint Stock Company, entreprenøren for XL1-pakken av Ho Chi Minh-veien, strekningen Rach Soi - Ben Nhat, om ettermiddagen 18. november.
Noen entreprenører må kjøpe sand til høye priser fra Kambodsja på grunn av manglende forsyning.
«Vi testet denne sandprøven fra Kambodsja før vi tok den med til byggeplassen. Kvaliteten på den lovlige sandkilden og den ekte kambodsjanske sanden er nesten identisk», bekreftet Vo Duy Hung, leder for prosjektledelsesavdeling 2 i Ho Chi Minh-veiens prosjektledelsesstyre.
Prosjektet Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan har en total lengde på nesten 52 km, og går gjennom Kien Giang-provinsen i over 45 km og Bac Lieu -provinsen i nesten 7 km. Den totale investeringen i prosjektet er over 3 904 milliarder VND og startet 6. mars 2024, og forventes i hovedsak å være ferdig i 2025.
Men så langt har Kien Giang bare overlevert nesten 80 %, mens Bac Lieu-provinsen har overlevert over 82 % av tomten. Samlet sett nådde byggevolumet innen utgangen av oktober bare over 9 % av kontrakten, omtrent 8 % etter planen.
Når det gjelder bygging, bekreftet Vo Thanh Hung, en spesialist ved feltkontoret for Ho Chi Minh-veiprosjektet, seksjonen Rach Soi - Ben Nhat, at det så langt bare finnes en viss kilde på rundt 300 000 m3 sand.
Mange steder måtte stoppe byggingen og vente på sand.
Dette er mengden sand som entreprenørene offisielt importerte fra Kambodsja, med garantert kvalitet.
Prisen på sand importert fra Kambodsja er imidlertid mer enn 300 000 VND/m3, mens prisen på sand betalt i henhold til kontrakten ifølge investoren er mindre enn 240 000 VND/m3 ...
De resterende 1,8 millioner kubikkmeterne med sand (det totale prosjektets behov er omtrent 2,1 millioner kubikkmeter sand) venter på ferdigstillelse av dokumenter og prosedyrer for utvinning av sandgruven i Tien Giang og havsandgruven nær Hon Son (Kien Hai-distriktet, Kien Giang-provinsen).
Ny sandgruve skal utvinnes ved årets slutt
«Sandgruven i Tien Giang har en reserve på omtrent 1,98 millioner kubikkmeter sand. Miljøkonsekvensutredningen er i ferd med å fullføres, og det forventes at den vil bli utnyttet innen utgangen av året. Denne sandgruven vil bli utnyttet i omtrent et år», sa Hung.
Angående reservesandkilden sa herr Hung at han tidligere hadde utført leteboring ved Hon Son-sandgruven. Avstanden for å transportere sand fra denne gruven til byggeplassen er omtrent 100 km.
Bygging av Ho Chi Minh-veien gjennom Go Quao (Kien Giang) under flomsesongen.
«Vi lager for tiden justeringsdokumenter fordi undersøkelsesresultater viser at vi må grave omtrent 30 meter dypere for å få sand av god kvalitet.»
Etter det må alt godkjennes av folkerådet i Kien Giang-provinsen før vi får lov til å utnytte. Vi prøver å fullføre alt i år, sa Hung.
Investeringsprosjektet for bygging av Ho Chi Minh-veien gjennom Kien Giang og Bac Lieu er et delprosjekt av Ho Chi Minh-veiprosjektet. Prosjektet er investert av Ho Chi Minh-veiens prosjektstyringsstyre. I år nådde den utbetalte kapitalen til prosjektet over 1 060 milliarder VND.
Prosjektet har en rutelengde på nesten 52 km. Den ferdige fasen er i henhold til skalaen til en grad III-vei med 4 kjørefelt og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t.
Det totale antallet husholdninger som trenger gjenbosetting er omtrent 181 husholdninger i Kien Giang-provinsen. Prosjektet har tre gjenbosettingsområder, omtrent 1,7 hektar i Kien Giang-provinsen, som er under hastebygging av de relevante etatene.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-2024-se-du-cat-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-192241118140256143.htm







Kommentar (0)