Da Nang fremskynder fremdriften av to trafikkprosjekter verdt 8000 milliarder VND

For å få fortgang i oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for riksvei 14D og oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for riksvei 40B, med en totalkapital på 8000 milliarder VND, instruerte nestlederen i folkekomiteen i Da Nang by, Tran Nam Hung, enhetene om å koordinere for å løse vanskeligheter.

Herr Tran Nam Hung, nestleder i Da Nang bys folkekomité, jobbet med prosjektledelsen for investering og bygging av trafikkarbeid i Quang Nam .

Tidlig rydding av tomter for viktige prosjekter

Den 24. september ledet nestlederen i byens folkekomité, Tran Nam Hung, et arbeidsmøte med Quang Nams trafikkstyre (Quang Nams trafikkstyre) og representanter fra relevante avdelinger og grener.

Nguyen Van Thuong, direktør for Quang Nam Traffic Construction Investment Project Management Board, sa at enheten i 2025 vil fortsette å implementere 13 prosjekter overført fra tidligere år. Kapitalplanen som er tildelt i 2025 er mer enn 1 959 milliarder VND for 22 prosjekter.

Fra begynnelsen av året til 15. september 2025 er det utbetalt 630 817 milliarder VND, som tilsvarer 32 % av den tildelte kapitalplanen. Det er anslått at innen 30. september 2025 vil det bli utbetalt 736 641 milliarder VND, som tilsvarer 37 % av kapitalplanen. Det er anslått at innen 31. oktober 2025 vil det bli utbetalt 902 925 milliarder VND, som tilsvarer 46 % av kapitalplanen.

Angående gjennomføringen av prosjektet for å renovere og oppgradere riksvei 14D – et nøkkelprosjekt med en total investering på 4 518 milliarder VND, implementeringsperiode 2025–2027, sa Thuong at prosjektet har en lengde på 74,4 km, hvor det er nødvendig å utvide og justere lokalt på steder for å sikre tekniske standarder for ruten. Dette påvirker skogsarealet, noe som fører til en enorm mengde arbeid med investeringsprosedyrer og rydding av tomten. Det vil ta mye tid å fullføre mulighetsstudierapporten og vurderingen.

Riksvei 14D er alvorlig forringet.

Trafikkutvalget foreslo derfor å opprette en arbeidsgruppe for å få fortgang i rydding av tomter, anvende EU-kontrakter (design-build) og justere skogplanleggingen.

Når det gjelder prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 40B (strekningen fra Tra My til grensen til Quang Ngai), er den totale estimerte investeringen omtrent 3 482 milliarder VND, hvorav strekningen fra Nam Tra My til grensen til Quang Ngai er omtrent 1 638 milliarder VND. Strekningen fra Tra My til Nam Tra My er 40,6 km lang, sendt inn for prosjektgodkjenning 23. september 2025, skala av en fjellvei av grad III, 2 kjørefelt. Trafikkkomiteen anbefaler at Da Nang City Land Fund Development Center koordinerer utførelsen av oppgavene til investoren i delprosjektet med kompensasjon, gjenbosettingsstøtte og rydding av tomt.

Opprett en spesialgruppe

Angående prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 14D, ba nestlederen i folkekomiteen i Da Nang by, Tran Nam Hung, investoren om å koordinere med landbruks- og miljødepartementet og relevante avdelinger for å håndtere prosjektet i tråd med ånden av et viktig og presserende prosjekt, utveksle direkte og regelmessig diskutere fasene som skal løses så snart som mulig, og gjøre en innsats for å fullføre fasen med konsekvensutredning for miljøet før 30. oktober, før man beregner og avgjør om EF-kontrakten skal anvendes eller ikke.

Nestlederen i folkekomiteen i Da Nang by ba om at det iverksettes tekniske tiltak og vurderes å justere ruten slik at den absolutt ikke påvirker skogen i det strengt vernede området.

I tillegg samarbeider Byggedepartementet med investorer for å beregne og sikre prosjektets kvalitet og holdbarhet for å møte den enorme etterspørselen etter transport av varer gjennom grenseporten og folks reisebehov.

Nestlederen i byens folkekomité beordret opprettelsen av en spesiell arbeidsgruppe, der medlemmene er avdelinger, skogvoktere, Land Fund Development Center, osv. for å fokusere på prosjektet. Medlemmene av arbeidsgruppen må identifisere dette som et spesielt nøkkelprosjekt for å konsentrere de mest elitestyrkene for å få fart på fremdriften.

Angående veiprosjektet 40B, utpekte nestlederen i byens folkekomité spesialiserte avdelinger for å koordinere tett med investoren for å gjennomføre prosjektets implementeringstrinnene. Samtidig ble byens landfondutviklingssenter utpekt til å utføre kompensasjonen. Lokaliteter med prosjekter må håndtere den nåværende situasjonen godt og mobilisere folk til enstemmig å utføre ryddingsarbeid på tomten.

Nestlederen i byens folkekomité understreket også: «Vi må være fast bestemt på å strebe dag og natt etter å øke utbetalingsraten i 2025.»

Kilde: https://baodautu.vn/da-nang-thuc-tien-do-2-du-an-giao-thong-8000-ty-dong-d393195.html