Innledende observasjoner i den østlige delen av byen tyder på at selv om flertallet av forbrukerne støtter dette, har noen fortsatt bekymringer.
Etter å ha blitt informert om endringen i drivstofftype på forhånd, ble mange forbrukere ikke altfor overrasket over overgangen.
Da Nguyen Hoa (bosatt i Ngai Giao kommune i Ho Chi Minh- byen) ble spurt om å bytte til den nye drivstofftypen, uttrykte han full tillit til myndighetenes politikk. Han fortalte at han føler seg veldig trygg og ikke har noen bekymringer overhodet når han bruker produktet som anbefales av samfunnet og relevante myndigheter.
Pham Ngoc Anh (også bosatt i Ngai Giao kommune i Ho Chi Minh-byen) deler samme synspunkt og sier at anbefalingene fra myndighetene alltid tar sikte på å bedre beskytte miljøet. Basert på sin praktiske erfaring vurderte han at kjøretøyet kjører med en stabil og normal hastighet, uten noen forskjell sammenlignet med den tidligere bensinmotoren med RON 95.
I tillegg til mange støttende meninger har et stort antall forbrukere også uttrykt bekymring for å bruke denne typen bensin for første gang.
Som svar på forbrukernes bekymringer om virkningen på motorens ytelse og drift ved bruk av E10-bioetanoldrivstoff, sier eksperter: De fleste bilmodeller produsert fra 2011 og utover og nyere motorsykkelmodeller er designet for å være fullt kompatible med E10-drivstoff. For eldre kjøretøy: Fordi blandingsforholdet bare er 10 % etanol, er den etsende effekten ikke så betydelig hvis kjøretøyet brukes regelmessig og vedlikeholdes med jevne mellomrom.
I følge forskriftene vil hele landet fra 1. juni bruke E10 bioetanol.
Kilde: https://htv.vn/da-so-nguoi-dan-dong-thuan-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522104319865.htm
Kommentar (0)