Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Sikre tilgangen på byggestein til prosjekter.

Dong Nai regnes for tiden som et stort byggested landsdekkende, med en rekke viktige prosjekter og dusinvis av offentlige investeringsprosjekter som er under implementasjon. Derfor er etterspørselen etter byggematerialer, spesielt byggestein, svært høy.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai05/05/2026

Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet har blitt levert med over 4,9 millioner kubikkmeter byggestein til byggingen. Foto: Pham Tung
Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet har blitt levert med over 4,9 millioner kubikkmeter byggestein til byggingen. Foto: Pham Tung

På dette tidspunktet bekrefter bymyndighetene at tilgangen på byggestein i området fortsatt er tilstrekkelig til å dekke behovene til alle prosjekter.

Møte behovene til prosjektene

I 2026 ble Dong Phu-områdets prosjektstyringsråd i Dong Nai City utpekt som investor for 17 prosjekter, inkludert 12 pågående prosjekter. Ifølge en representant for Dong Phu-områdets prosjektstyringsråd er en stor utfordring med å gjennomføre disse prosjektene mangelen på byggestein. Mer spesifikt krever prosjektet omtrent 120 000 kubikkmeter byggestein. Tilførselen fra steinbrudd i nærheten av prosjektene dekker imidlertid ikke etterspørselen. Samtidig er det ikke mulig å transportere stein fra steinbrudd som ligger mer enn 75 km unna til prosjektområdene.

For tiden har byen tildelt byggestein til mange store prosjekter i området, som for eksempel: Long Thanh internasjonale lufthavn, som har fått tildelt over 4,9 millioner m³ byggestein; motorveien Bien Hoa - Vung Tau, omtrent 1,5 millioner m³; og Ho Chi Minh -byens ringvei 3, omtrent 0,6 millioner m³. I tillegg har offentlige investeringsprosjekter i byen også fått tildelt omtrent 1 million m³, og nøkkelprosjekter i den sørlige regionen har fått tildelt omtrent 1,7 millioner m³.

På samme måte er Bu Dop Regional Project Management Board investor i et prosjekt for å bygge en interkommunal vei. Prosjektets byggevolum er for tiden omtrent 35 % av den signerte kontraktsverdien. For det resterende volumet er byggefremdriften i stor grad avhengig av tilgangen på byggestein for å fullføre veibanen, som vil bli brukt til asfaltering. Imidlertid er det for øyeblikket ingen aktive steinbrudd innenfor en radius av 70 km fra prosjektet, noe som fører til vanskeligheter med å sikre steinforsyninger til entreprenører.

Som svar på bekymringer fra noen prosjekteiere om mangel på byggesteinsmaterialer, uttalte Tran Trong Toan, assisterende direktør i Department of Agriculture and Environment: Tilgangen på byggestein i Dong Nai City er for tiden tilstrekkelig og dekker behovene til alle prosjekter. «Hvis Dong Nai City opplever mangel på byggestein til prosjekter, er Department of Agriculture and Environment klar til å ta ansvar», sa Toan.

Gjennomgangsprosjektet må støtte problemløsning.

Ifølge Tran Trong Toan er det for tiden 46 lovlig drevne steinbrudd i byen med en lisensiert kapasitet på 42 millioner m3/år. Av dette er den faktiske utvinningskapasiteten omtrent 31 millioner m3/år. I den nordlige delen av byen har ingen lovlig drevne steinbrudd opphørt driften siden provinssammenslåingen. «I den nordlige delen av byen er det for tiden 7 drevne steinbrudd med en kapasitet på 3 millioner m3/år. Når det gjelder alle spørsmål knyttet til byggesteinsmaterialer, bekrefter derfor Landbruks- og miljødepartementet at byen ikke mangler stein», la Tran Trong Toan til.

Byggingen av provinsvei 25C-prosjektet er i gang.
Byggearbeid på provinsvei 25C. Foto: Pham Tung

Angående bekymringene som noen prosjekteiere har reist om mangelen på byggestein til prosjektene deres, uttalte Tran Trong Toan: I den senere tid har noen prosjekteiere, spesielt regionale prosjektstyringsstyrer, ikke kontaktet steinbruddene direkte. I stedet har de delegert dette ansvaret til entreprenørene, slik at steinbruddene ikke har tilstrekkelig grunnlag til å forhandle eller inngå forpliktelser angående tilførsel av stein til prosjektene.

For å sikre tilgangen på byggestein til prosjektgjennomføringen foreslo Tran Trong Toan derfor at lederne av prosjekteierne må samarbeide direkte med steinbruddene. «Lederne av prosjekteierne må samarbeide direkte med steinbruddene og rapportere tilbake til Landbruks- og miljødepartementet, slik at vi kan bistå med å finne kilder til steinmaterialer til prosjektbygging», foreslo Tran Trong Toan.

Angående forsyning av byggesteinsmaterialer til prosjekter i byen, ba Nguyen Tuan Anh, medlem av den provinsielle partiets stående komité og nestleder i den provinsielle folkekomiteen (nå medlem av den bymessige partiets stående komité og nestleder i den bymessige folkekomiteen), byens regionale prosjektstyringsstyrer om å gjennomgå prosjektenes behov på et møte i byens folkekomité med relevante enheter om fremdriften i utbetalingen av offentlige investeringsmidler i 2026 i slutten av april. Han ba dem også om å rapportere til landbruks- og miljødepartementet for koordinering og støtte til å finne forsyningskilder for å sikre at prosjektene fullføres i tide.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202605/dam-bao-nguon-cung-da-xay-dungcho-cac-du-an-3b06c46/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Jeg drar hjem til bestemoren min på Tet (kinesisk nyttår).

Jeg drar hjem til bestemoren min på Tet (kinesisk nyttår).

Vietnam i mitt hjerte

Vietnam i mitt hjerte

Đến với biển đảo của Tổ quốc

Đến với biển đảo của Tổ quốc